আঙ্কার হাই স্পিড রেলওয়ের প্রথম খনন

প্রথম খননটি আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন স্টেশনটির জন্য করা হয়: টিসিডিডি লিমাক কোলিন সেনজিজ জয়েন্ট ভেঞ্চার গ্রুপের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, যা দরপত্রটি জিতেছিল। প্রথম পিক্যাক্সটির শুটিং রাজধানী আঙ্কারার হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) স্টেশনে করা হয়েছে, এটি একটি "স্পেস বেস" বলে মনে হচ্ছে। রিপাবলিক অফ তুরস্ক স্টেট রেলওয়ে (টিসিডিডি) এর সাথে লিমাক-কলিন-সেনজিজ জয়েন্ট ভেঞ্চার গ্রুপের মধ্যে একটি দরপত্র চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন স্টেশন টেন্ডার, যেখানে বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটি প্রথমবারের মতো রেলপথে প্রয়োগ করা হবে, এটি ২৮ আগস্ট, ২০১২ সালে করা হয়েছিল এবং টেন্ডারের একমাত্র দর লিমাক কনস্ট্রাকশন-কোলিন কনস্ট্রাকশন-চেঞ্জিজ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট ভেঞ্চার গ্রুপ 28 বছর এবং 2012 মাসের অপারেশন সময়কালে করেছিল।
এএএ প্রতিনিধি, পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী বেনিনাই ইউিলিরিম কর্তৃক গৃহীত তথ্য অনুযায়ী, দরপত্র অনুমোদনের সুযোগের মধ্যে টিসিডিডি এবং লিমাক-কোলিন-সিঙ্গিজ যৌথ ভেনচার গ্রুপ চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে।
প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পরে, সাইটটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কনসোর্টিয়ামে সরবরাহ করা হবে এবং স্টেশনটির নির্মাণকাজ শুরু হবে। স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, কনসোর্টিয়ামটি আঙ্কার ওয়াইএইচটি স্টেশন নির্মাণের কাজটি ২০২১ সালে শেষ করবে।

• স্পেস স্টেশন গ্যার বিল্ডিং খুঁজছেন

Celal Bayar Boulevard এবং বিদ্যমান স্টেশন বিল্ডিংয়ের মধ্যে জমি তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন স্টেশন 21 হাজার 600 বর্গ মিটারের একটি এলাকায় নির্মিত হবে। স্টেশন প্রতি বছর 50 হাজার যাত্রী এবং প্রতি বছর 15 মিলিয়ন যাত্রী ক্ষমতা থাকবে। এক্সএমএক্সএক্স তারকা হোটেল স্টেশন দুটি মেঝে উপর নির্মিত হবে এবং ছাদ রেস্টুরেন্ট এবং ক্যাফে থাকবে। সুবিধার্থে গ্রাউন্ড ফ্লোরের অধীনে প্লাটফর্ম এবং টিকিট অফিস থাকবে এবং নীচের তলায় থাকবে এক হাজার গাড়িের জন্য একটি বন্ধ পার্কিং লট।
বিদ্যমান স্টেশনে লাইনগুলি স্থানচ্যুত করার পরে, 12 মিটার দৈর্ঘ্যের 420 টি হাই-স্পিড ট্রেন, 6 টি প্রচলিত, 4 শহরতলির এবং মালবাহী ট্রেন লাইন নতুন স্টেশনে তৈরি করা হবে, যেখানে একই সাথে 2 উচ্চ-গতির ট্রেন সেটগুলি ডক করতে পারে।
আঙ্কার ওয়াইএইচটি স্টেশন এবং বিদ্যমান স্টেশনটিকে সমন্বয় করে ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। দুটি স্টেশন ভবনগুলি ভূগর্ভস্থ এবং মাটির উপরে সংযুক্ত থাকবে। প্রকল্প অনুসারে, হালকা রেল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম আঙ্কারয়ের মাল্টেপ স্টেশন থেকে নতুন স্টেশন বিল্ডিং পর্যন্ত চলন্ত ট্র্যাক সহ একটি টানেল তৈরি করা হবে।
জাতীয় ও আন্তর্জাতিক মান বিবেচনায় YHT স্টেশন পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং অন্যান্য দেশে উচ্চ গতির ট্রেন স্টেশনগুলির কাঠামো, লেআউট, ব্যবহার এবং অপারেশন পরীক্ষা করা হয়েছিল।
স্টেশন এবং তার চারপাশকে রাজধানীর আকর্ষণ কেন্দ্র করে রূপান্তর করার লক্ষ্যে এই প্রকল্পটি গতি এবং গতিশীলতার পাশাপাশি আজকের প্রযুক্তি এবং আর্কিটেকচারাল বোঝার প্রতীক এবং টিসিডিডি-র নতুন দৃষ্টিভঙ্গিকে উপস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
এটির প্রথম দরপত্র ২০১১ সালে অনুষ্ঠিত হয়েছিল
TCDD জানুয়ারি মাসে 20 2011 গতির ট্রেন স্টেশন প্রথমবারের "স্পেস বেস" একটি কোমল বর্ণন ঘোষণা করেছে। সম্পত্তি কোম্পানি রিজার্ভেশন নির্দেশনায় পরিকল্পিত মেট্রো পাস কারণে কোমল কেনা সমস্যা হতে পারে স্পেসিফিকেশন, এটা ফেব্রুয়ারি 22 2011 স্থগিত করা হয়েছে। কারন তার কোম্পানি চাহিদা মার্চ 2 2011 এই তারিখে কোমল স্থগিত, এবং Limak নির্মাণ (ভারত সেন্ট্রিক) জিএমআর অবকাঠামো এবং İÇTAŞ সঙ্গে Cengiz নির্মাণ জয়েন্ট ভেনচার জয়েন্ট ভেনচার দর দিয়েছিলেন। কোমল প্রকল্পের সঙ্গে বিওটি মডেল একটি বিনিয়োগ মোট 100-150 মিলিয়ন পরে বাতিল করা হয়েছে নির্মিত করা হবে না।
TCDD, তারপর কোমল ঘোষণা বিওটি মডেল কোমল নির্দিষ্টকরণের অধীনে জুলাই 17 2012 28 এলাকায় অনুষ্ঠিত হবে, কিন্তু আগস্ট xnumx'y কোম্পানির অনুরোধে স্থগিত করা হয়েছে। লিমাক কনস্ট্রাক্ট-কোলিন কনস্ট্রাকশন-সিঙ্গিজ ইনাসাতের কনসোর্টিয়াম দরপত্রের জন্য একমাত্র বিড দিয়েছে।