ইয়াজিকি: আমরা লন্ডনকে সিল্ক রোড প্রকল্পের সাথে বেইজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করব

ইয়াজিকি: আমরা সিল্ক রোড প্রকল্পের সাথে লন্ডনকে বেইজিংয়ের সাথে সংযুক্ত করব। শুল্ক ও বাণিজ্যমন্ত্রী হায়াতি ইয়াজাকি উল্লেখ করে যে তারা মধ্য করিডোরটি তৈরির জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করে বলেছে, “প্রকল্পটি আমরা ২০১৪ সালে শেষ করব, লন্ডন থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি ট্রেন মার্সারে এবং বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথটি ক্যাস্পিয়ান সাগরের আকতাউ বন্দর থেকে বেইজিংয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা করবে। আমরা যতদূর সম্ভব এটি সম্ভব করার লক্ষ্যে লক্ষ্য রেখেছি। " ড। প্রিন্টার দক্ষিন করিডোর তুরস্ককে কমিশন দিয়ে বলেছে যে তারা ইউরোপের জ্বালানী চাহিদাতে উল্লেখযোগ্যভাবে সাড়া দেবে।
ক্যাস্পিয়ান স্ট্র্যাটেজি ইনস্টিটিউট (হাসান) ক্যাস্পিয়ান ফোরামে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় শক্তি সংস্থাগুলিকে একত্রিত করেছে। শুল্ক ও বাণিজ্য মন্ত্রী ইয়াজেকাও ফোরামের উদ্বোধনে অংশ নেন 4-5 ডিসেম্বর তারিখগুলি covering এখানে বক্তব্য রেখে ইয়াজাকি উল্লেখ করেছিলেন যে এনার্জি নেটওয়ার্ক এবং পরিবহন করিডোর দেশ এবং শহরগুলিকে সংযুক্ত করছে এবং জানিয়েছে যে সাধারণ জ্ঞান ও চর্চা বাণিজ্য ও সমৃদ্ধি বাড়িয়ে তুলবে। ইয়াজাচি উল্লেখ করেছিলেন যে ক্যাস্পিয়ান যা প্রাকৃতিক সম্পদ, শক্তি অভিনেতাদের আকর্ষণীয় অঞ্চল এবং বলেছে, “ মিলিয়ন ব্যক্তি বসবাস করেন।
জাতীয় আয়ও 20 ট্রিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে। এই পরিসংখ্যানটি বিশ্বের জাতীয় আয়ের এক চতুর্থাংশ। আবার, ক্যাস্পিয়ান সাগরের উপকূলযুক্ত দেশগুলির বিশ্বের তেলের 12 শতাংশ এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের জমা 4 শতাংশ রয়েছে। তুরস্কের বিশিষ্ট অবস্থানের ভিত্তিতে ইউরোপীয়রা এই অঞ্চলের বর্ধিত সম্পদ পরিবহন করছে। " জ্বালানী সরবরাহের সুরক্ষার গুরুত্বের কথা উল্লেখ করে ইয়াজিসি বলেছিলেন; “অধ্যয়নগুলি ইঙ্গিত দেয় যে ২০০০ সালে বিশ্বের জ্বালানির চাহিদা 2030০ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে। ইউরোপ দ্বারা পরিচালিত গবেষণাগুলি এও প্রকাশ করে যে 60 বছরে ইউরোপীয় জ্বালানী চাহিদা 20 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে। প্রাকৃতিক গ্যাসের ক্ষেত্রে, ইউরোপীয় ইউনিয়নভুক্ত দেশগুলির আমদানি নির্ভরতা, যা বর্তমানে ২০২০ সালে 45০ শতাংশে উন্নীত হবে। এই পরিস্থিতি আলোচনার জন্য নতুন সরবরাহের উত্সের প্রয়োজনীয়তা উন্মুক্ত করে।
তুরস্কে, আশেপাশের এশীয় দেশগুলির resources৩ শতাংশ তেল সম্পদের প্রাকৃতিক গ্যাস সম্পদের of২ শতাংশ রয়েছে। প্রতি বছর জ্বালানি আমদানি সহ এই অঞ্চলটি 73 বিলিয়ন গ্রাসকারী ইউরোপীয় দেশ তুরস্ক একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। "শুল্ক ও বাণিজ্যমন্ত্রীর কথা উল্লেখ করে দক্ষিন করিডোর এবং কেন্দ্রীয় করিডোর প্রকল্পটি নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছে:" ক্যাস্পিয়ানে উত্পাদিত পণ্য স্থানান্তর গুরুত্বপূর্ণ। এই অর্থে, দক্ষিণ করিডোর অঞ্চলের জ্বালানি সম্পদের মূল চ্যানেল ট্রান্স-আনাতোলিয়ান প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন প্রকল্প (টানাপ) সত্যই গুরুত্বপূর্ণ। এটি এমন রুট সরবরাহ করে যা ইউরোপকে ক্যাস্পিয়ান সংস্থার সাথে সংযুক্ত করবে। প্রকল্পটির ইউরোপ ও তুরস্কের বৃহত্ জ্বালানী চাহিদা ডাউনলোড করার অনুমান।
অবশ্যই, TANAP দক্ষিণ করিডোর এর ভিত্তিপ্রস্তর। অপর দিকে, মরারে এসোস এবং ইউরোপের মহাদেশগুলিকে Bosphorus অধীনে একটি সুড়ঙ্গ সঙ্গে সংযোগ করে। আমরা এ প্রকল্পে আধুনিক সিল্ক রোড নামে পরিচিত সেন্ট্রাল করিডোর নির্মাণ করছি যা এশিয়া ও ইউরোপকে জমি ও রেল উভয়ে সংযুক্ত করে। এই কাঠামোর মধ্যে আমরা আজারবাইজান ও জর্জিয়ার সাথে বাকু-ত্বিলিসি-কার রেলপথের ভিত্তি স্থাপন করেছি। এই প্রকল্পের সাথে আমরা লন্ডন থেকে মারেয়ার এবং বাকু-ত্বিলিসি-কার রেলওয়ে এবং ক্যাস্পিয়ান সমুদ্রের আক্তাউ পোর্টের মধ্যে কোনও বাধা ছাড়াই বেইজিং যাওয়ার পথে ট্রেন থেকে যাত্রা করা সম্ভব। মূলত, মিডিল করিডোর একটি সহজ পরিবহন প্রকল্প নয়।
এই প্রকল্পটি শতাব্দীর পুরনো স্বপ্নকে জীবনের দিকে নিয়ে যাবে; আমরা ক্যাস্পিয়ান সাগরের উভয় পাশে দেশের বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং আমাদের জনগণের যোগাযোগ শক্তিশালী করার লক্ষ্যে লক্ষ্য রাখি। তুরস্ক ঘোষণা করেছে যে এটি এইসব দেশে তার রপ্তানির 4,2 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রিন্টার, ক্যাস্পিয়ান ফোরাম এবং বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে, সিল্ক রোড লাইনের কাস্টমস কর্তৃপক্ষ সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। আজারবাইজান স্টেট অয়েল ফান্ড (সফাড) পরিচালক শাহমার মুভিসুভভ জোর দিয়ে বলেছেন যে তারা উৎপাদন ও বাণিজ্যের স্বচ্ছতার উপর ভিত্তি করে তৈরি। মুভিসোমভ ব্যাখ্যা করেছেন যে শক্তির ক্ষেত্রে কার্যকলাপের সাধারণ ক্ষেত্র রয়েছে।