সব ইস্তানবুল না Marmaras গ্রহণ করেছেন

সমস্ত ইস্তাম্বুলীরা এখনও মারমারে চড়েনি: তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের রাজ্য রেলওয়ে মারমারে সম্পর্কে পরিসংখ্যান ঘোষণা করেছে। ফলাফল প্রত্যাশার নিচে।
TCDD থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, 29 অক্টোবর, 2013-এ খোলার পর থেকে Marmaray প্রায় 10 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে। ইস্তাম্বুলের সর্বশেষ জনসংখ্যার পরিসংখ্যান অনুসারে, শহরের জনসংখ্যা 13.8 মিলিয়ন হলেও, শহরে বসবাসকারী মানুষ যতটা মানুষ মারমারেতে চড়েনি ততটা নয়। এখানে সংখ্যায় Marmaray.
মারমারে, যা 29 অক্টোবর, 2013 এ খোলা হয়েছিল, 14 জানুয়ারী পর্যন্ত 9 মিলিয়ন 929 হাজার 755 যাত্রী বহন করেছিল। মারমারে, যা প্রতিদিন প্রায় 100 হাজার যাত্রী দ্বারা পছন্দ করা হয়, যখন ইয়েনিকাপি এক্সটেনশন শিশেনে-তাকসিম-হ্যাসিওসমান মেট্রো এবং আকসারায়-আতাতুর্ক বিমানবন্দর লাইট রেল সিস্টেম সম্পন্ন হয় তখন এই সংখ্যাটি 150 হাজারে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 27 শতাংশ যাত্রীদের কাছে Üsküdar সবচেয়ে পছন্দের স্টেশন, তারপরে 25 শতাংশের সাথে Ayrılık Çeşmesi, 23 শতাংশের সাথে Sirkeci, 16 শতাংশের সাথে Yenikapı এবং 9 শতাংশের সাথে কাজলিসেমে। এটি অনুমান করা হয় যে Üsküdar-Eminönü লাইনে যাত্রীর সংখ্যা মারমারের সাথে 50 শতাংশ কমেছে।
যে ঘন্টাগুলি মারমারে সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়েছিল তা ছিল 07.30-09.00 এবং 16.00-19.00 এর মধ্যে। স্টেশনগুলি থেকে যাত্রীদের দৈনিক গড় সংখ্যা Üsküdar 27 হাজার, Ayrılık Çeşmesi 25 হাজার, Sirkeci 23 হাজার, Yenikapı 16 হাজার, Kazlıçeşme 9 হাজার হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল। এটা মনে করা হয় যে যখন ইয়েনিকাপি এক্সটেনশন Şishane-Taksim-Hacıosman Metro এবং Aksaray-Atatütürk Airport Light Rail System সম্পন্ন হবে, তখন প্রতিদিন যাত্রী বহনের সংখ্যা 150 হাজার পর্যন্ত বৃদ্ধি পাবে।
মারমারের 5টি স্টেশন সহ সমস্ত প্রযুক্তিগত ভবন 200 টিরও বেশি ব্যক্তিগত সুরক্ষা কর্মী দ্বারা সুরক্ষিত। পূর্বে, কিছু নিরাপত্তা রক্ষীকে মারমারে গাড়িতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল এই কারণে যে কষ্টের বোতাম টিপানো হয়েছিল।
যদিও প্রকল্পের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং ইস্তাম্বুলের জন্য এর প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া হয়েছে মারমারে ব্যবহার করে ইস্তাম্বুলবাসীদের দ্বারা প্রাপ্ত ই-মেইল এবং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, মারমারেকে একটি "দেরী প্রকল্প" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। ফ্লাইটের সময় বাড়ানোর জন্য যাত্রীদের কাছ থেকে অনুরোধ পাওয়া যাচ্ছে।
ইউসুফোগুল্লারি বলেছেন যে তিনি মারমারে খোলার আগে পরিবহনের জন্য তার নিজস্ব যানবাহন ব্যবহার করেছিলেন, কিন্তু তিনি আর কাজের জন্য যাতায়াতের জন্য তার যানবাহন ব্যবহার করেন না। প্রধান আকতেমুর বলেছেন যে তিনি তৃতীয়বারের মতো মারমারে চালাচ্ছেন এবং বলেছিলেন, “এটি আমার কাজকে সহজ করে তোলে। আমি আগে IETT বাস ব্যবহার করছিলাম। "অন্তত এক ঘন্টার পার্থক্য ছিল," তিনি বলেছিলেন। ইনসি শামাদা, যিনি অ্যাভকিলারে তার পরিবারের সাথে দেখা করতে গিয়েছিলেন, উল্লেখ করেছেন যে মারমারেতে 1 ঘন্টা সময় লেগেছিল, তিনি মারমারেকে ধন্যবাদ 4 ঘন্টার মধ্যে অ্যাভসিলারে পৌঁছেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*