নতুন ইয়েলটেক কয়লা উদ্ভিদ হেজাজ রেলওয়ে হজযাত্রা যাত্রা শুরু করবে: ইয়েনি ইলটেক কয়লা উদ্ভিদের সাধারণ পরিচালক। ওসমান coskun, তুর্কি প্রধানমন্ত্রী রজব তাইয়্যেব এরদোগান, শুরু কাল ফলে উদ্যোগের ইস্তানবুল মেয়র অটোমান ঐতিহ্য 'হেজাজের রেলওয়ে তীর্থযাত্রা "অবিশাস্য হিজাজ ফাস্ট ট্রেন শুরু হবে এবং তুরস্ক আন্তর্জাতিক হজ্বের সমন্বয় প্রকল্প প্রস্তুত রেখেছেন পুনঃস্থাপন করা হয়েছে। প্রকল্পের মাধ্যমে গতির ট্রেন লাইন তুরস্ক ও মক্কা, ইউরোপ, এশিয়া ককেশাস, রাশিয়া এবং অন্যান্য দেশের মধ্যে তুরস্ক মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হবে তীর্থযাত্রা মুক্তির অনুমতি দেয়।
ইয়েনি ইলটেক কয়লা উদ্ভিদের জেনারেল ম্যানেজার ওসমান coskun, প্রকল্প অবকাঠামো সঙ্গে 'গ্রেট হিজাজ ফাস্ট ট্রেন এবং তুরস্ক, আন্তর্জাতিক হজ সমন্বয় প্রকল্প' 'তীর্থযাত্রা ট্রাস্ট ফান্ড এবং হজ অর্থনীতি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম "এবং" হজ্বের থলি প্রকল্প "গঠন করে এন ব্যাখ্যা।
- প্রধানমন্ত্রীর এরদোয়ান সূচনা দ্বারা পুনরুদ্ধার করুন
পুনরুদ্ধার হেজাজ রেলওয়ে মহৎ প্রকল্প পরিবর্তন করে যে উচ্চ গতির ট্রেন নেটওয়ার্কের এক্সপার্ট সোর্ড শিলা কোটস সঙ্গে প্রস্তুত, অটোমান যুগ তীর্থযাত্রা সময় তুরস্ক মাধ্যমে এই প্রকল্পের ধন্যবাদ তার সফরকালে মক্কা পৌরসভা অনুরোধে সময়কালে ইস্তানবুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তায়িপ তিনি বলেছিলেন যে এই যাত্রা পুনরুজ্জীবিত হবে এবং ইসলামিক ওয়ার্ল্ড উল্লেখযোগ্য লাভ করবে।
100 তুরস্ক থেকে পবিত্র ভূমি তীর্থযাত্রা, ওমরা ভ্রমণ থেকে বিরত coskun 350 হাজার লোক মনে করিয়ে থেকে তীর্থযাত্রা সময় হাজার লোক; ইনসানলার তীর্থযাত্রা চলাকালীন সময়ে, লোকেরা হজ্বের জন্য সমস্ত দেশকে বরাদ্দকৃত কোটার কাঠামোর মধ্যে মক্কা বা মদিনায় যায় এবং প্রতি বছর এক্সএনইউএমএক্স এক হাজার লোকের সাথে মিল রাখে। যারা জীবনে কমপক্ষে একবার তীর্থযাত্রায় যান এবং পরে বেশ কয়েকবার ওমরাহ যান। ধর্মীয় দায়িত্ব পালনের পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড এবং পর্যটন ক্রিয়াকলাপ উদ্ভূত হচ্ছে। ”
তিনি যাত্রা তুরস্ক থেকে সাবেক hạc করার
ইডেন অতীতে পরিবহন ও ভৌগলিক সান্নিধ্য অনুসারে তীর্থযাত্রার ধারণাটি ছিল তীর্থযাত্রার আগে বা পরে খিলাফতের কেন্দ্র পরিদর্শন করা, সি কোকুন বলেছিলেন।
"অটোমান সাম্রাজ্য, এবং ভূমি থেকে তীর্থযাত্রা সময়, সাম্রাজ্য সাথে সংযুক্ত করা হয় কারণ খিলাফত এবং ইস্তাম্বুল কেন্দ্রে, সেইসাথে মাটি ইউরোপ ও এশিয়ায় সাম্রাজ্য মধ্যে পায়, তুরস্ক মাধ্যমে সুখী যাত্রা ছিল।
তুরস্ক বিশেষত ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং গাজ়িয়ান্তেপ, Urfa, আদানা, যেমন আমাদের সিরিয়া আর ইরাকের প্রতিবেশী প্রদেশ হাইওয়ে অপসারণ দ্বারা প্রদান করা হয় মধ্যে, পরিবহন ক্ষেত্রে মহাসড়ক পরিপ্রেক্ষিতে তার স্বর্ণযুগ সম্মুখীন হচ্ছে। সম্প্রতি রেল ব্যবস্থাকে যে গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে তার সাথে সাথে আঙ্কারা এস্কিহির এবং আঙ্কারা কোন্যা লাইন খুলে দেওয়া হয়েছে এবং আঙ্কারা ইস্তাম্বুল লাইন নির্মিত হচ্ছে। Konya স্বাগতম, Gaziantep- ব্যাপার উচ্চ গতির ট্রেন হিসেবে পুনরায় কাজ করতে হবে ঐতিহাসিক হেজাজ রেলওয়ে লাইন, এই রুট উভয় তুরস্ক বিশেষ করে ইউরোপ, বালকানস, এশিয়া, রাশিয়া এবং ককেশাস আশীর্বাদ পাবে যাত্রা রুট।
এইচএসি সমন্বয় কেন্দ্র প্রতিষ্ঠিত হবে
Coskun, তুরস্ক প্রত্যাহার যে এই বেসামরিক বিমান পরিবহন মধ্যে একটি বিশ্ব নেতা; উল্লিখিত সমস্ত অঞ্চলের ইউটিউ ফ্লাইটগুলি অগ্রাধিকার এবং পছন্দসই হয়। ইওস্তানবুলের হজ সমন্বয় কেন্দ্রে ইউরোপ, এশিয়া, ককেশাস, রাশিয়া এবং অন্যান্য দেশ থেকে পাইলটদের দ্বারা পরিবহন করা তীর্থযাত্রীদের দ্রুত গতির ট্রেনের মাধ্যমে আশীর্বাদযোগ্য জমিতে স্থানান্তর করা যেতে পারে। এখানে প্রথম বিকল্প উচ্চ গতির রেল সুবিধা কারণে এই বিধান দুই উদ্দেশ্য, তুরস্ক এর যাত্রায় উপর মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য বিচার হবে, তুরস্ক এর বিদেশগামী অন্তর্ভুক্তির দ্বিতীয় স্থাপন বা তীর্থযাত্রা তুরস্ক এর আশীর্বাদ যাত্রা উপর মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত উপলব্ধি ফিরে আসতে, "বলেন তিনি।
সুলতান আবদুলহামিদের এক্সনুম্যাক্সের প্রাকৃতিক স্বপ্ন বাস্তব হবে
সুলতান আব্দুলহমিদের প্রকল্প, যাকে তিনি একটি দুর্দান্ত প্রকল্প হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন, এক্সএনএমএক্সএক্স বার্ষিক স্বপ্ন হিকাজ হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের অর্থায়ন সম্পর্কেও তথ্য দেওয়া হয়েছিল। ওসমান কোকুন বলেছিলেন যে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সমাপ্ত হওয়ার পরে প্রকল্পটি একাধিক মডেল দ্বারা অর্থায়ন করা যেতে পারে।
হে হজ সেভিং তহবিল "এবং" হজ ইকোনমি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম "মডেল তহবিল সংগ্রহ করার জন্য যা হেজাজ হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প কোকুনকে অর্থায়নের জন্য উত্স হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে: একটি ওভারল্যাপিং প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য একটি সুবিধাজনক পদ্ধতিতে এবং প্রকল্পের মধ্যে যে পরিমাণ কল্পনা করা হয়েছে তাতে আর্থিক অর্থায়নে অবদান রাখতে হবে। ”
ওয়েল্ডিং ডেফিসি
কোকুন আরও বলেছিলেন যে সংগ্রহ করা অর্থায়ন প্রকল্পে দেশের নাগরিকরা লাভজনক পাবলিক বিনিয়োগে অংশীদার বা ম্যাসেস থেকে ফিনান্স সংগ্রহের ফাইনান্স মডেলটির মাধ্যমে সুবিধাজনকভাবে এটি থেকে লাভবান হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে ব্যবহার করা যেতে পারে।
কোকুন নির্মাণ ব্যয়ে অংশ নেওয়ার সম্ভাবনার বিষয়টিও জোর দিয়ে বলেছিলেন: “প্রকল্পের ব্যয়টি জাতীয় বা আন্তর্জাতিক নির্মাণ সংস্থাগুলি ভাগ করে নিতে পারে যা বিভিন্ন ধরণের উত্পাদন ও নির্মাণ প্রকল্প তৈরি করতে পারে এবং আর্থিক সংস্থাগুলি এই প্রকল্পের অর্থায়নে জড়িত থাকতে পারে। বিভিন্ন অংশীদারিত্বের মডেল তৈরি করা যেতে পারে যেমন আল অংশীদারিত্বের অংশীদারিত্বের জন্য উন্মুক্তকরণ "," আংশিক পাবলিক বিনিয়োগ ব্যয়ের অবদান "," বিনিয়োগের ব্যয়ে অংশীদার দেশগুলির অবদান ""
- "এইচএসি সংরক্ষণের তহবিল" বা "এইচসি অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা"
ডাঃ কোকুন বলেছিলেন যে সিস্টেমটিকে হজ সেভিং ফান্ড বা হজ ইকোনমি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম হিসাবেও অভিহিত করা হয়, তীর্থযাত্রা বা ওমরাহ হওয়ার আগে ব্যক্তিকে হজ বা ওমরাহর জন্য কোনও সিস্টেমে বাঁচানো যেতে পারে।
কোকুন স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে প্রত্যেক মুসলমানের তীর্থযাত্রার শক্তি রয়েছে তার জীবনে কমপক্ষে একবার ইবাদত করতে বাধ্য এবং স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে বিমান ও আংশিক সড়ক পরিবহণের মাধ্যমে তীর্থযাত্রার একটি নির্দিষ্ট অর্থনৈতিক মাত্রা রয়েছে।
সংরক্ষণগুলি HAC'CA নেবে
কোকুন এই বিষয়টির উপর জোর দিয়েছিলেন যে মানুষ প্রায়শই অর্থনৈতিক কারণে তীর্থযাত্রা পূরণ করতে অক্ষম হয়। ইয়াক্লাম এই পদ্ধতির ক্ষেত্রে, যা প্রতিটি মুসলমানের স্বপ্নকে সজ্জিত করে এই প্রার্থনাটি আরও সহজেই সম্পাদিত হতে পারে এবং একইসাথে যে পরিমাণ নাগরিক যেমন কম আয় করে বা প্রয়োজনীয় অর্থ সরবরাহ করতে পারে না, তারা সেখান থেকে উপকৃত হতে পারে এবং যে সকল নাগরিক তাদের শর্তকে চ্যালেঞ্জ করছে তাদের তীর্থযাত্রা বা ওমরাহকালীন সময়ে সম্পাদন করা সহজতর করার লক্ষ্যে এই পদ্ধতিটি তৈরি করা হয়েছিল। একটি আর্থিক প্রস্তুতি প্রাক সঞ্চয় করা যেতে পারে। প্রকল্পের একটি দিক হ'ল আমাদের নাগরিকদের নাম যা কিছু সংরক্ষণ করতে উত্সাহিত করা। সঞ্চয়ী সংস্কৃতি ব্যক্তির পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি উদ্দেশ্যটি উপলব্ধি করা আরও সহজ করে তোলে এবং সঙ্কটের সময়ে সঞ্চয়গুলি অন্য অঞ্চলে স্থানান্তরিত করা যায়। "
কোকুন প্রকল্পটির বাস্তবায়ন সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছিলেন: কুরুম যে সকল সংস্থা জনগণের অর্থনৈতিক কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করে, যারা অংশীদারিত্ব ব্যাংক থেকে এই পদ্ধতিতে পরিচালিত হতে চান এবং ধর্ম বিষয়ক রাষ্ট্রপতি ব্যবস্থাটি পদ্ধতি, পদ্ধতি, নীতি ও আইন প্রণয়ন করেন এবং কিছু প্রণোদনা এবং সুবিধা তৈরি করেন। নাগরিক তার যে অংশীদারিত্ব ব্যাঙ্কটি চান তার মধ্যে পরিচালনা করার জন্য তার শক্তি অনুযায়ী সামান্য সঞ্চয়পত্র সহ সিস্টেমে প্রবেশ করে। সে তার ছোট সঞ্চয়টি তার পরিমাণমতো সঞ্চয় করে। এই তহবিলটি হজ অর্থনীতির আর্থিক প্রয়োজনের জন্য সুবিধাভোগীদের সুবিধা দেওয়ার জন্য এমনভাবে ব্যবহার করা হয়। যারা তহবিলে নেই তারা আকর্ষণীয় পরিস্থিতিতে তীর্থস্থান loanণ দিতে পারবেন। ”
নাগরিকদের অংশ নেওয়া উচিত
কোকুন বলেছিলেন যে জনগণ চলমান আঙ্কারা-যোজগ্যাট-ইল্ডেজেলি হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে অংশীদার হতে পারে এবং বলেছে:
“জনগণ দেশের অর্থনীতিতে অতিরিক্ত বোঝা চাপাবে না, যা ভাগ করে নেওয়া যায়, এবং কাজগুলি দ্রুত করা যায়। কাজগুলি বাজেটের অর্থ ব্যবহার করে করা হয়, যেখানে জনসাধারণকে প্রকল্পের সাথে ভাগ করা যায় এবং আমরা এই কাজগুলি তহবিলের সাহায্যে সহজেই সংগ্রহ করতে পারি।
25 বিলিয়ন বেসরকারী পেনশন তহবিলে সংগ্রহ করা হয়েছে। এই জাতীয় প্রকল্পগুলির সাথে, শিক্ষা সিস্টেম তহবিল এবং অন্যান্য তহবিলগুলিতে সংগ্রহ করা তহবিলের সাথে কমপক্ষে 100 বিলিয়ন সংগ্রহ করা যেতে পারে। দ্বিতীয় রিজার্ভ বাজেটের মতো এটি দেশের অর্থনীতি শিথিল করবে এবং মানুষকে বাঁচাতে উত্সাহিত করবে। সুতরাং, এটি নিশ্চিত করবে যে আমাদের দেশ, যা সংরক্ষণের শেষ স্থানে রয়েছে, প্রথম স্থানে চলে গেছে।
হযরত হাদিসের শরীফ হ'ল নবী হাদিসের শরীফ আছে, 'সংরক্ষণ করা জানে না সংকীর্ণতা' হাদীস শেরিফের কী হত।
এইচএসি কাট
কোকুন উল্লেখ করেছিলেন যে তারা "পিলগ্রিম পাউচ ওলান প্রয়োগের জন্য যে প্রকল্পটি প্রস্তুত করেছিলেন, যেটি অটোমান আমলে বিস্তৃত ছিল তা আজও বাস্তবসম্মত এবং ব্যক্তিগত ও বিস্তৃত অনুশীলনের জন্য পূর্বে অনুশীলনকারীদের মধ্যে তীর্থযাত্রার আগে একটি গুরুত্বপূর্ণ জোগান সরবরাহ করা হয়েছে।
কোকুন আজ অবধি সিস্টেমের প্রয়োগযোগ্যতা সম্পর্কে যে প্রকল্পটি প্রস্তুত করেছিলেন সে সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:
বি ট্রেডসম্যান একটি থলি রেখে দিয়েছিল যা তিনি ট্রেডিং হাউসের এক কোণে ভুলে গিয়েছিলেন যতক্ষণ না তিনি সময় মতো এটি ব্যবহার করেছিলেন। এই থলি, দৈনিক, সাপ্তাহিক বা মাসিক বাণিজ্য, তার বাড়ির ভরণপোষণ, তার দোকানের মূলধন এবং ব্যয় আলাদা করার পরে, এই পার্সের একটি অংশ পার্সে অর্পণ করা হয়েছিল। যখন সময় এসেছিল, তখন সে নিজেকে প্রস্তুত মনে হয়েছিল এবং যখন তিনি একটি আধ্যাত্মিক আলো, চিহ্ন বা আহ্বান পেয়েছিলেন, তখন তিনি হজ্জের উপাসনা পূর্ণ করার জন্য প্রস্তুত হতে শুরু করেন যা বাধ্যতামূলক, এবং তিনি নিজের পার্সটি বের করলেন। অবশ্যই, যাতায়াতের সম্ভাব্যতা এবং সময়মতো তীর্থযাত্রার সময়কাল অনুসারে, তিনি যাত্রার সময় নিজের বাসায় পৌঁছে দেওয়ার জন্য নিজের পার্সে জমানো কিছু অর্থ রেখেছিলেন এবং ফিরে এসে তিনি পুনরায় তাঁর কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় রাজধানী হিসাবে বরাদ্দ দিয়েছিলেন এবং বাকী অংশের সাথে তীর্থযাত্রা নিয়ে যান। এই দিকটি সহ, তীর্থযাত্রা থলিগুলির প্রয়োগের অনেক অর্থ রয়েছে।
একবার হজ ফরিজের অর্থনৈতিক দিক রয়েছে এবং শর্ত তৈরি করতে হবে। তীর্থযাত্রার থলি প্রয়োগের সাথে সাথে এই ভাড়া নিয়ে একটি আর্থিক প্রাথমিক প্রস্তুতি নেওয়া হয়। এটি ব্যয় ছড়িয়ে দীর্ঘমেয়াদী অর্থ প্রদান করে যা তীর্থযাত্রার সময় বাড়বে।
প্রকৃতপক্ষে, যে ব্যবসায়ীগণ স্বতন্ত্রভাবে হজ স্যাক বাস্তবায়ন করেছেন তারা আজকের মতো আর্থিক বিনিয়োগ করছেন। ব্যবসায়ীগণ তীর্থযাত্রার জন্য অর্থ সাশ্রয় করেন তবে আসলে ছোট সুযোগ দিয়ে স্বতন্ত্র সঞ্চয় করে। এটি এই সঞ্চয়টি জরুরি অবস্থাতে অন্যান্য অঞ্চলে ব্যবহার করতে পারে। যদি আমরা বিবেচনা করি যে এই অনুশীলনটি বিকাশের একটি যুক্তি সহ প্রসারিত হয়েছে এবং লক্ষ লক্ষ তীর্থযাত্রীরা এই অ্যাপ্লিকেশন পুলে জড়ো হয়েছে। "হজ ও ওমরাহ ইকোনমি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বারের সাথে, আমরা একটি সঞ্চয় মডেল পৌঁছেছি, লক্ষ লক্ষ সঞ্চয় এবং সংস্থান লক্ষণীয় পরিমাণে তহবিল সহ।
মন্তব্য প্রথম হতে