দ্রুত ট্রেন শুধুমাত্র যাত্রী কিন্তু মালবাহী বহন করবে

উচ্চ গতির ট্রেন কেবল যাত্রীই নয়, মালবাহীও বহন করবে: পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী লুৎফু এলভান, আঙ্কার-এস্কিহির-ইস্তানবুল হাই-স্পিড ট্রেন লাইন নির্মাণে যাত্রীদের পাশে মালামাল বহন করবে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী বালেন্ট অ্যারানি এবং মন্ত্রী এলভান করাহাদির গ্রামের নির্মাণ স্থানে রাজ্য রেলওয়ে এন্টারপ্রাইজের (টিসিডিডি) জেনারেল ম্যানেজার সেলিমন কারামানের কাছ থেকে বুরসা-ইয়েনিহির হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইটিএইচ) লাইনটির কাজ সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন। ইদ্দর গ্রামের সুড়ঙ্গটি পরীক্ষা করা মন্ত্রীদের, পরে প্রাতঃরাশের সাথে সভায় প্রকল্পটির বিষয়ে অবহিত করা হয়।
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছিলেন যে তারা বুরসা ওয়াইটিএইচ প্রকল্পের নতুন ভিত্তি ভেঙে দেবে। মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন: “আমরা কেবল আমাদের হাই-স্পিড ট্রেন দিয়ে যাত্রী বহন করব না, বোঝাও বহন করব। এটি বুরসার পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আঙ্কারা-এস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল দ্রুতগতির ট্রেন কেবল যাত্রী পরিবহন করে। তবে এই হাই-স্পিড ট্রেনে যাত্রী ছাড়াও বুরসা থেকে মালবাহী পরিবহন চলবে। আমি মনে করি যে বুরসা একটি ইতিমধ্যে উন্নত শহর এবং এটি আমাদের আশেপাশের জেলাগুলির দ্রুত বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার হবে। আমাদের লক্ষ্য হ'ল 2017 এর কাজগুলি শেষ করা এবং বিশেষত উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প শেষ করা। এগুলি সহজ প্রকল্প নয় মনে রাখবেন, আমাদের আগের সরকারগুলি বছরের পর বছর ধরে বলু টানেলের সাথে কাজ করে আসছে এবং কোনও বলু টানেল শেষ করতে পারেনি। সর্বশেষ তারা এ কথা বলেছিল; 'একটি 3 কিলোমিটার দীর্ঘ টানেল।' আজ আমাদের এখানে 9 কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ রয়েছে। টানেলের মোট দৈর্ঘ্য 32 কিলোমিটারেরও বেশি।
'ট্রেডার 400 মিলিয়ন পূরণ করেছেন, এক তৃতীয়াংশ থেকে 300 মিলিয়ন'
উপ-প্রধানমন্ত্রী বালেন্ট আর্নি বলেছেন যে বিমানবন্দরগুলির মতো বড় প্রকল্পগুলি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার পদ্ধতি ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল, "তবে এখানে এই কাজ প্রয়োগ করা হয় না। কারণ এটি কোনও লাভজনক অঞ্চল নয়। শক্তিশালী সংস্থাগুলি এই ব্যবসায়ে নামছে না কারণ তারা লাভের পয়েন্টে অগ্রণী মার্জিনটি দেখতে পাচ্ছে না। এটি সামাজিক রাষ্ট্র বোঝার প্রয়োজন হিসাবে তৈরি একটি প্রকল্প। উচ্চ গতির ট্রেনগুলিতে রাজ্য; এটি আমাদের নাগরিকদের খুশি করতে নিজস্ব আর্থিক শক্তিতে সমর্থন করে। দরপত্রের দাম 400 ট্রিলিয়ন (মিলিয়ন) এর কাছাকাছি। এর প্রায় 300 ট্রিলিয়ন (মিলিয়ন) ব্যয় হয়েছে, তবে এর মাত্র 30 শতাংশই আদায় করা হয়েছে। কারণ কয়েক ডজন টানেল, কয়েক ডজন ভাইডাক্ট, কিলোমিটার দৈর্ঘ্য উত্পাদিত হয়। যদি আমরা শক্ত পৃষ্ঠের মাটি জুড়ে আসি, সুড়ঙ্গের কাজটি কিছুটা সহজ এবং সস্তা, তবে আপনি যদি নরম পৃষ্ঠের মাটি জুড়ে আসেন তবে আপনার কাজটি আরও কিছুটা জটিল এবং ব্যয়বহুল। আপনি মাটি খনন করার সময় আপনার মুখোমুখি সমস্ত কিছুই ব্যয় বাড়ায়। " সে কথা বলেছিল.
অরিন্ক তুরস্কের অর্থনীতির শক্তিশালী উকিল নিম্নরূপ: "আমাদের অর্থনীতি কত শক্তিশালী। তিনি 70০ কিলোমিটার জায়গায় 400 ট্রিলিয়ন রাখতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি বাড়িয়ে তুলতে পারেন। ১১ বছর আগে যখন আমরা সরকারগুলির সময়কালের দিকে লক্ষ্য করি তখন আমরা মনে করি প্রধানমন্ত্রী এবং মন্ত্রীরা যারা সুসংবাদ দিয়েছিলেন যে ৪০০ মিলিয়ন বিদেশে গিয়েছিল এবং এক মিলিয়ন ডলার foundণ পেয়েছিল। আজ কেবলমাত্র 11 মিলিয়ন পাউন্ড এবং এমন একটি রাষ্ট্র যা ভবিষ্যতে প্রদত্ত প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল এমন অঞ্চলে কাদরলিককে বিকৃত করার প্রয়াসের বিরুদ্ধে তুরস্কের অর্থনীতির অভ্যন্তরে এবং বাইরে সমস্ত কাঁপানো প্রশংসা করছে। এখানে একটি 400-1 কোয়াড্রিলিয়ন ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়ক রয়েছে যদিও এর বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার মডেল রয়েছে তবে একটি রাষ্ট্র হিসাবে আমরা আমাদের নিজস্ব বাজেট থেকে দ্রুতগতির ট্রেনও তৈরি করি। "
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার স্লেমন কারমন জানান যে তারা সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলি রেলপথে সংযুক্ত করবে। করামান উল্লেখ করেছিলেন যে তুরস্কের রেলপথের ক্ষেত্রে এই প্রকল্পের চলমান কাজগুলি হ'ল সত্যই কাটা কাটাকাটি মনে হতে পারে এটি এশিয়া ও ইউরোপের মাঝামাঝি, তাই তারা সময়সীমার অনুসারে তাদের প্রকল্পগুলি প্রকাশ করেছিল। করমান বলেছিলেন যে বুরসা-ইয়েনিহিহির ওয়াইটিএইচ লাইনের চুক্তি ৩০ ডিসেম্বর ২০১১ এ স্বাক্ষরিত হয়েছিল, ২০১৫ সালে নির্মাণ কাজটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে, তবে টানেলের কাজকর্মের কারণে এটি কিছুটা বিলম্বিত হবে। লাইনটি 30 মিলিয়ন 2011 হাজার 2015 টিএল প্রদান করা হয়েছে তা উল্লেখ করে, টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার করামান এমনকি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে এখানে 393 টি টানেল, 170 টি ভায়াডাক্ট এবং 105 ছোট শিল্প কাঠামো রয়েছে।
ইয়েনীহির এবং বিলেসিকের মধ্যে 30 কিলোমিটার উচ্চ গতির রেলপথের প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে এবং বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে নির্মাণের দরপত্র অনুষ্ঠিত হবে বলে উল্লেখ করে কারামান বলেছিলেন যে তারা উচ্চ-গতির ট্রেনটি গেমলিক জেলায় নিয়ে যাবে। তিনি বলেছিলেন, বুরসার একটি উচ্চ গতির ট্রেন যা তুরস্কের 15 টি প্রদেশের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, কারামানের উপর জোর দিয়ে, বুরসা আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুল থেকে 2 ঘন্টা 15 মিনিটের দূরত্বের সাথে লাইনে পড়ে যাবে, তিনি বলেছিলেন।
ইতিমধ্যে, তার বক্তৃতার সময় সুলেমান কারামান মাইক্রোফোনকে সন্তুষ্ট করেছিলেন। কারমান, যার কণ্ঠ অনেকবার কাটা হয়েছিল, মাইক্রোফোন ছেড়ে যাওয়ার প্রতিকার পাওয়া গেছে।
ব্রিফিংয়ের পর, আর্কিন এবং এলভান হেলিকপ্টার দ্বারা Iznik হাইওয়ে এর groundbreaking অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণের নির্মাণ সাইট বাকি।