রাষ্ট্রপতি প্রার্থীদের জন্য ট্রাফিক ও পরিবহন সমাধান

রাষ্ট্রপতি প্রার্থীদের জন্য ট্রাফিক ও পরিবহন সমাধান: 30 প্রাক-নির্বাচনী বিচারপতি ও উন্নয়ন দল (এ কে পার্টি), রিপাবলিকান পিপলস পার্টি (সিএইচপি) এবং জাতীয়তাবাদী আন্দোলন পার্টি (এমএইচপি), যা মার্চ মাসে অনুষ্ঠিত হবে এবং পরিবহন প্রকল্প
ইস্তানবুল মেয়র কাদির টপবাস (এ কে পার্টি)
আমরা ইস্তানবুল অবরুদ্ধ জাহাজ খুলতে টানেল, রাস্তা এবং ছেদ নির্মিত। আমরা মহানগর ট্র্যাফিক জন্য metrobus সমাধান আছে। আমরা বিদ্যমান রেল সিস্টেমের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করেছি। আমরা সমুদ্র পরিবহন জন্য ferries এবং piers পুনর্নবীকরণ। এখন আমরা 700 যাত্রী ধারণার সাথে নতুন নতুন জাহাজও কিনবো। এই সময়ের পরিবহন একটি মহান সাফল্য। আমরা বিমান তৈরি করতে যাচ্ছি, তারের গাড়ি তৈরি করব। আমরা প্রতিবেশী জন্য পার্কিং প্রকল্প আছে। এক্সএমএক্সএক্স মেট্রো, এয়ার ও তারের কার প্রকল্প এবং হাজার গাড়ি নিয়ে 10 আধুনিক গাড়ি পার্ক প্রকল্পগুলি সংসদে অনুমোদিত হয়েছিল। শিসেননে মেট্রো মেসিডিয়েকই, কার্টল-ই-জুনক্স'এ একটি হাওয়ার স্থাপন করছে। আমরা বেকোজ়ে কার্লাইটেপে এবং ইউসা এবং কার্তাল স্টেশন থেকে কার্তালের আইডোস পর্যন্ত একটি কেবল গাড়ী লাইন স্থাপন করেছি।
আমরা এটা ইস্তানবুল রেল উপর বসা হয় বলতে পারেন। আমরা হাইওয়েতে 286 ছদ্মবেশ শেষ করেছি। 3 নেতৃত্বে সুড়ঙ্গ।
আমাদের সমন্বিত পরিবহন চলমান অবিরত। আমরা রেলমন্ত্রীর দৈর্ঘ্য 141,5 কিলোমিটারে উত্সাহিত করেছি। 110 কিলোমিটার রেল ব্যবস্থা নির্মাণ চলছে। আমাদের প্রচার প্রোগ্রামে 2019 এর জন্য আমাদের লক্ষ্যটি ছিল 400, আমরা আমাদের সাম্প্রতিক গবেষণায় এটি সংশোধন করেছি এবং আমাদের টার্গেটটি 430 কিলোমিটারে বাড়িয়েছি। 2019 এর পরে, আশা করছি ইস্তানবুল 776 কিলোমিটার মেট্রো লাইন পৌঁছেছে। 2016 এ, 7 মিলিয়ন মানুষ মেট্রো ব্যবহার করবে 2019 এ, 11 ভূগর্ভস্থ মানুষ লক্ষ লক্ষ ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে। আমরা বৈজ্ঞানিকভাবে এই লক্ষ্য নির্ধারণ করেছেন। যদিও প্রতিদিন প্রতিদিন ট্রেনে প্রায় 600 যানবাহন যোগ করা হয়েছে, আমরা 2004 মিনিটের থেকে 53 মিনিটের মধ্যে 49 গড় যাত্রা সময় হ্রাস করেছি।
ইস্তানবুল মেট্রোপলিটন মেয়র প্রার্থী মুস্তাফা সারিয়াকুল (সিএইচপি)
সর্বোপরি, আমরা পরিবহন মাস্টার পরিকল্পনা আপডেট করব। সবকিছু পরিবহন পরিকল্পনা করা হবে। আমরা একটি একক উৎস থেকে পরিবহন পরিচালনা করবে। রেলপথটি সামুদ্রিক পরিবহন ও রাস্তা জনসাধারণের পরিবহন দ্বারা সমর্থিত হবে। পাবলিক ট্রান্সপোর্টে রেল সিস্টেমের ভাগ বিশ্বব্যাপী উন্নত মহানগরীর মধ্যে 70 এবং 90 এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। এই হার ইস্তানবুল মধ্যে 20 প্রায়। অনেক রুট সমস্যাযুক্ত হয়; অন্যান্য পাবলিক পরিবহন লাইন সঙ্গে ইন্টিগ্রেশন দুর্বল। আজ পর্যন্ত, ইস্তাম্বুলে মেট্রো 68 কিমি। অন্যান্য রেল সিস্টেমের পাশাপাশি মোট রেল নেটওয়ার্ক প্রায় 150 কিমি। যাইহোক, সাংহাই মধ্যে 18 কিমি, বছরে 437 কিমি, নতুন দিল্লিতে 10 কিমি, সাবওয়েতে 190 কিমি। রেল সিস্টেম, বিশেষ করে মেট্রো, উন্নত করা হবে এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টে রেল সিস্টেমের শেয়ারটি 50 শতাংশে বাড়ানো হবে। রেল ব্যবস্থার সামুদ্রিক সংযোগগুলি নতুন সামুদ্রিক পরিবহন লাইনের মাধ্যমে শক্তিশালী হবে। পূর্ব-পশ্চিম অক্ষরে এবং বিশেষত ঘন বসতির মাধ্যমে একটি নতুন রেল সিস্টেম লাইন তৈরি করা হবে। রেল সিস্টেমে হাভারে যেমন উদ্ভাবনী প্রযুক্তি থেকে উপকার লাভের জন্য প্রয়োজনীয় গবেষণা করা হবে। ইস্তানবুলে রেল সিস্টেম নেটওয়ার্ক এবং অন্যান্য প্রজাতির সাথে ইন্টিগ্রেশন কার্যকর করার লক্ষ্যে, পার্কিংয়ের ক্ষমতা সহ বৃহৎ স্থানান্তর কেন্দ্র স্থাপন করা হবে এবং "পার্ক এবং যেতে" অ্যাপ্লিকেশনটি উত্সাহিত করা হবে।
ইস্তানবুল পাবলিক পরিবহন মধ্যে সামুদ্রিক পরিবহন ভাগ 4 থেকে 10 শতাংশ বৃদ্ধি করা হবে। এর জন্য, পরিবহন অন্যান্য পদ্ধতির সঙ্গে সামুদ্রিক পরিবহন একীকরণ উন্নত করা হবে। যাত্রা ফ্রিকোয়েন্সি উচ্চ maneuverable steamers সঙ্গে বৃদ্ধি করা হবে। উভয় পক্ষের মধ্যবর্তী ক্রসিংয়ের সাথে নতুন পিয়র স্থাপন করা হবে যা বসফোরাস এবং মারমারা সাগরের তীরে যাত্রা করা যেতে পারে।
প্রাইভেট উদ্যোক্তাদের ক্ষমতা যাত্রীদের পরিবহন যতটা সম্ভব ব্যবহার করা হবে। প্রাইভেট ট্রান্সপোর্টাররা (প্রাইভেট পাবলিক বাস, মিনিবাস, ট্যাক্সিস, ডলমাস ট্যাক্সিস, সেবা ইত্যাদি) যাত্রী পরিবহনে প্রতিযোগী হিসাবে দেখা হবে না, তারা লাইন সরবরাহকারী পরিষেবাগুলির মানের সাথে আপোস না করেই পরিবহন করবে, পরিবহন শর্ত, গাড়ির যোগ্যতা, টিকিট মূল্য, পরিদর্শন এবং অর্থ প্রদানকে উৎসাহিত করা হবে।
শহর সড়কগুলি আরও কার্যকরভাবে এবং কার্যকরীভাবে ব্যবহার করে, বিদ্যমান ক্ষমতার অন্তত শতাংশের 10 উন্নতি অর্জন করা হবে। এই প্রসঙ্গে, ট্রাফিক লক্ষণ, সংকেত, ঝড়ো জল নিষ্কাশন, পাবলিক পরিবহন এবং ট্যাক্সি অপারেশন জন্য পকেট, আলো সিস্টেম ইত্যাদি। যেমন উপাদানগুলির উন্নতি, রাতের ঘন্টা লোড-আনলোডিং, সেতু ক্রসিং এবং পার্কিং ফি ঘন্টার মধ্যে, বিশেষ করে সকালে বিনামূল্যে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অ্যাপ্লিকেশন যেমন ক্ষমতা এবং নিরাপত্তা, বিশেষ করে সেবা মানের পরিপ্রেক্ষিতে।
ইস্তানবুল মেট্রোপলিটন মেয়র প্রার্থী রশিম এমসিএর (এমএইচপি)
ইস্তানবুল এখনও পরিবহন এবং ট্রাফিক পরিচালনা করার জন্য একটি একক কেন্দ্র নেই। ইস্তানবুলে, পরিকল্পনাগুলি, প্রকল্প, বিনিয়োগ, বাস্তবায়ন, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ চালানোর জন্য 10 জনসাধারণের বেশি, সংস্থা এবং ইউনিট রয়েছে। এই ইউনিটগুলির মধ্যে কর্তব্য, ক্ষমতা এবং দায়বদ্ধতার ক্ষেত্রে বিভ্রান্তি রয়েছে এবং এই ইউনিটগুলির মধ্যে সমন্বয়ের অভাব রয়েছে। ট্রান্সপোর্ট কোঅর্ডিনেশন সেন্টার, ইউকেওইএম এর ইস্তাম্বুলের পরিবহন ও ট্রাফিক পরিচালনা করার কোন যোগ্যতা ও কার্যকারিতা নেই। সর্বোপরি, আমি এক কেন্দ্রে পরিবহন ও ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাকে কেন্দ্র করবো।
ইস্তাম্বুলে, প্রতি দিন 25 মিলিয়ন ট্রিপ এবং প্রতি ব্যক্তির গড় 1,7 কার্যকলাপ আছে, পরিবহন প্রধান বোঝা রাস্তা সিস্টেমে হয়। বিকল্প পরিবহন ব্যবস্থাগুলি উন্নত করা হয়নি এবং অ্যাক্সেসিবিলিটি এবং ইন্টিগ্রেশনয়ের ক্ষেত্রে বিদ্যমান সিস্টেমটি দুর্বল, পরিবহন এবং ট্র্যাফিক জটিলতা এবং সমাধানটিকে কঠিন করে তোলে।
আমরা শুধুমাত্র একটি সিস্টেমের কাঠামো এবং মাস্টার প্ল্যানের মধ্যে পরিবহন এবং ট্রাফিক অগ্নিসংযোগ সমাধান করতে পারেন। সর্বোপরি, আমি বলতে চাই যে আমি পয়েন্ট সমাধানগুলির বিরুদ্ধে আছি এবং পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ না করেই আমি নতুন রাস্তা এবং জংশন তৈরি করব না।
মাস্টার প্ল্যানে আমার অগ্রাধিকার পরিবহন বিকল্প বিকল্প শেয়ার বৃদ্ধি করা হবে। বিশেষ করে, আমরা রেল ও মেট্রো নেটওয়ার্ক প্রসারিত করব। আমরা শহরের পরিবহন ফোকাল পয়েন্টে পরিবহন স্থানান্তর কেন্দ্র স্থাপন এবং ইস্তানবুল জুড়ে তাদের প্রসারিত করা হবে। আমাদের নাগরিক স্থানান্তর কেন্দ্র গাড়ী পার্কে তার ব্যক্তিগত যানবাহন বিনামূল্যে পার্ক করবে এবং মেট্রো, ট্রাম, আইইটিটি বাসটি পাবলিক পরিবহন যানবাহনে নিয়ে যাবে এবং তার গন্তব্যে যাবে। ফিরে আসার পর সে তার গাড়িতে নিয়ে ঘরে ফিরবে।
আমরা সব নাগরিক, বিশেষত ছাত্রদের জন্য প্রতিদিন 1 টিএল সীমাহীন অ্যাক্সেস আনতে।
আমরা পার্কিং এলাকায় প্রসারিত হবে। আমরা বিশেষ করে স্থানান্তর কেন্দ্র বড় পার্কিং এলাকায় তৈরি করতে হবে। আমরা পরিবহন মধ্যে সামুদ্রিক পরিবহন ভাগ বৃদ্ধি হবে।
এটি পরিবহণ ও ট্রাফিক পরিচালনা ও এই কেন্দ্রে, কিভাবে আমাদের নাগরিকদের জন্য ইস্তাম্বুলে যেতে হবে, সেখানে কীভাবে পৌঁছাতে হবে এবং সুস্থ ও সমস্যা মুক্ত ভাবে বিদ্যমান পরিবহন ব্যবস্থাগুলি কীভাবে পরিচালনা করতে হবে, আমাদের নাগরিকরা আরামদায়ক, দ্রুত সেবা এবং অর্থনৈতিক অবস্থার মধ্যে এই পরিবহন যানবাহন থেকে উপকৃত হবে। প্রদান করবে।
মেট্রোপলিটন পৌরসভা এর আঙ্কার মেয়র মিলহহ গক্কেক (এ কে পার্টির)
আঙ্কার বর্তমানে শহরগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি আরামদায়ক মেট্রোপলিটান শিরোনাম রয়েছে যার সাথে 5 মিলিয়নেরও বেশি জনসংখ্যা রয়েছে। যানবাহন ক্রমবর্ধমান সংখ্যা বিবেচনা করে আমরা এই শিরোনাম বজায় রাখার জন্য আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাব। আমাদের নতুন আন্ডারপাস ও ওভারপাস, সেতু জংশন, রাস্তা প্রশস্তকরণ এবং টানেল রোড প্রকল্প রয়েছে। সিনকান এবং চেয়োলু সাবওয়েজের পরে, বছরের শেষ দিকে কেসিওরন সাবওয়ে খোলা হবে এবং আমাদের প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে বিমানবন্দর ও সিহইয়ের মধ্যে সাবওয়ে প্রস্তুতি চলছে। আমাদের প্রধান প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হল কোর্টাউজ সরানোর জন্য একটি পাবলিক পরিবহন জংশন এলাকায় পরিণত। 80-100, যা পাবলিক ট্রান্সপোর্টে একটি উদাহরণ স্থাপন করবে, বাস রোপওয়ে প্রকল্পের কেন্দ্র হবে যা ব্যক্তিটিকে বহন করবে। তারের গাড়ী ছাড়াও; নতুন স্যুওয়ে, ডলমাস এবং বাস স্টপগুলি এই অঞ্চলের কেন্দ্র হবে, শহরের ট্রাফিক শ্বাস নিতে পারবে।
মানসুর ইভাহা (সিএইচপি) আঙ্কারের মহানগর পৌর মেয়র প্রার্থী মো
যদিও বিশ্বের সকল শহর পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে উৎসাহিত করে, আঙ্কারে পরিবহন কেবল নতুন উপায়ে সমাধান করার চেষ্টা করে। হালকা রেল সিস্টেম এবং অতিরিক্ত মেট্রো লাইন সঙ্গে, পরিবহন কোন সমস্যা হবে। ট্রান্সফার ফি ব্যতিরেকে আমরা যাত্রীদের এক প্রান্ত থেকে অন্য দিকে একে অপরের দিকে যাত্রা করবো - তারা আমাদের কায়স - সানকান শহরতলির ট্রেন লাইনকে জেনেরেক্ট-এলমাডগকে আমাদের জনসাধারণের পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করবে। এই ভাবে; রেড ক্রিসেন্টে প্রবেশযোগ্য বাসগুলির সংখ্যা হ্রাস করা, ট্রাফিকটি হ্রাস পাবে এবং পরিবেশ দূষণ প্রতিরোধ করা হবে। উপরন্তু, আমরা একটি হালকা রেল নেটওয়ার্ক সঙ্গে অ-পাতাল এলাকায় পরিবহন সমস্যা সমাধান করবে। নতুন লাইন পরিকল্পিত; মমাক-বেশেলার 12 কিমি।, সিনকায়া-কিজাইল XXX কিমি।, ইটালিক-সাইট-কিজাইল 12 কিমি, ইটিক-কুগুলু পার্ক 16 কিমি। , মামাক-শংকায় 12 কিমি। আমরা এই লাইন প্রতি দিন প্রায় 22 যাত্রী বহন লক্ষ্য। আজ, এই লাইনগুলিতে প্রতিদিন প্রতিদিন বাসের সংখ্যা প্রায় 1.600.000। এমইটিইউ, বিলকেন্ট, হ্যাকটাইপ বিশ্ববিদ্যালয়গুলি মোনোরাইল সাবওয়ে সংযোগ সরবরাহ করবে। স্থানান্তর পয়েন্ট, পার্ক, বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস, নিষ্পত্তিযোগ্য বাইসাইকেল মধ্যে স্থাপন করা হবে।
মেট্রোপলিটন পৌরসভায় আঙ্কার মেয়র মেভল্ট কারাকায় (এমএইচপি)
আমরা 24 ঘড়ির প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি "বেঁচে থাকা আঙ্কার স্যাট। এই প্রসঙ্গে; 24 ঘন্টা রাজধানীতে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন, প্রতিদিন 1 টিএল, ব্যারিয়ার-ফ্রি স্টপ এবং পাওমেন্ট প্রকল্প, HAVERAY প্রকল্প, পাবলিক রোড প্রকল্প, আঙ্কার ইন্টারসিটি বাস স্টেশন প্রকল্প, সাইনিং এবং সংখ্যায়ন প্রকল্প, "সব আঙ্কারা" ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট প্রকল্প, 5 স্টার লজিস্টিক সুবিধা: ট্রাক টার্মিনাল প্রকল্প, এক্সএমএক্সএক্স কিমি নতুন মেট্রো লাইন, আধুনিকীকরণ এবং শহরতলির লাইন সম্প্রসারণ, ট্রাফিক ও পরিবহন সমস্যা দূর করা হবে। এভাবে, আঙ্কারার আমাদের সহকর্মী নাগরিকদের 220 ঘন্টার জন্য নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন পরিষেবা পেতে সুযোগ থাকবে।
আইজিএমআইআর মেট্রোপলিটান মেয়র প্রার্থী বিল্ডিং ইউিলরিয়ম (এ কে পার্টির)
অতীতের ইজমির পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য, আমরা আমাদের মন্ত্রণালয়ের সময় মূল্যবান প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করেছি। আপনি জানেন, পরিবহন আমার ব্যবসা। প্রথম স্থানে 26,5 কিমি সাবওয়ে পরিকল্পনা। দ্বিতীয় পর্যায়ে 65 কিমি ট্রাম লাইন রয়েছে। উল্লম্ব এবং অনুভূমিক লাইন একসঙ্গে যোগদান করা হবে। এটি পাবলিক পরিবহন সঙ্গে সংহত করা হবে। ইজকারে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। 1200 মিটারটি সিগলি, সিশে হাইওয়েতে একটি টিউব ওয়াকওয়ে এবং একটি 6 হাজার মিটার সেতু সংযুক্ত হবে। İZKARAY রেল এবং রাবার চাকা ক্রসিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হবে এবং ইজবান লাইন এবং নতুন ট্রাম লাইনগুলিতে সংযুক্ত হবে। 3 ফিতে যাওয়া, 3 স্ট্রিপের আগমন İZKARAY এ ডবল-লাইন রেল সিস্টেমে স্থাপিত হবে। আইজিব্যাব লাইনটি আলিয়াগা থেকে বার্গামা পর্যন্ত সংযোগ করে বাড়িয়ে 56 কিলোমিটার এবং টরবালি থেকে সেলকুক পর্যন্ত 26 কিলোমিটারের সাথে এবং আইজব্যাব লাইনটি 190 কিমি পর্যন্ত বাড়ানো হবে। 26 পর্যায়ে রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কটির মোট 5 কিলোমিটার সাবওয়ে স্তম্ভ নির্মিত হবে। তবে ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টারটি লাইফ ইন ট্রান্সপোর্টের সুযোগের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত হবে এবং ইজমিরের পরিবহনটি ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমের সাথে সমন্বয় করা হবে। রক্তচাপ ও ডায়াবেটিকের পরিমাপ কেন্দ্রগুলি স্থানান্তর কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হবে যেখানে শহরগুলিতে জনসাধারণের পরিবহন গুরুতর। আমরা ইন্টারনেটের সাথে অ্যাক্সেস সংহত করব। প্রযুক্তিগত জীবনের সুযোগের মধ্যে, আপনি সমুদ্র ট্যাক্সি অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে আপনার অবস্থানের জন্য একটি সমুদ্র ট্যাক্সি ডাকতে সক্ষম হবেন। 'লাইফ ইন ট্রান্সপোর্টেশন' অ্যাপ্লিকেশন শিপিং ট্রাফিকগুলি ঘন ঘন ঘন এলাকাগুলির বিষয়ে জানার জন্য শিখর ঘন্টাগুলিতে বিকল্প পরিবহন রুট দেখানোর জন্য প্রস্তুত হবে।
İZMİR মেট্রোপলিটন পৌরসভা মেয়র আজিজ কোকোওলু (সিএইচপি)
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা নতুন সময়ের মধ্যে রেল সিস্টেমের বিনিয়োগে প্রচুর ওজন দেবে। 11 কিমি। বিদ্যমান নেটওয়ার্ক, যা 96 কিলোমিটার অতিক্রম করা হয়েছিল, সাবওয়ে, উপurban, ট্রাম এবং মোনোরাইল লাইনগুলিতে চলমান বিনিয়োগের সাথে 302,6 কিমি পৌঁছাবে। নতুন মেট্রো লাইন নির্মাণ শুরু হবে 5। নতুন 15 নতুন যাত্রী ফেরি 2017 পর্যন্ত উপলব্ধ থাকবে। 3 পর্যন্ত নতুন 2016 স্টিমারও উপলব্ধ থাকবে।
পরোক্ষ পরিবহন সিস্টেমে 90 মিনিট ধন্যবাদ তুরস্ক প্রসঙ্গ পাবলিক পরিবহন সুবিধা দিয়ে ইজমির İzmirliler বাস্তবায়িত হচ্ছে। সাবওয়ে, উপবর্গ, বাস ও সমুদ্র পরিবহন প্রথম বোর্ডিং পাসের পরে, ইজমির অধিবাসীদের 1,5 ঘন্টা সময় বিনামূল্যে সীমাহীন বোর্ডিং পাস আছে। উদাহরণস্বরূপ, শিক্ষার্থীদের কেবলমাত্র 1 TL এর জন্য পরিবহন এর সমস্ত মাধ্যমের সীমাহীন অ্যাক্সেস আছে। এই অ্যাপ্লিকেশনটি তুরস্ক মধ্যে একটি মডেল আসছে সময়ের মধ্যে অবিরত হবে। মিনিবাইস স্মার্ট কার্ড সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র প্রার্থী মুরাত তাহের (এমএইচপি)
স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও সরকারি আমলাতন্ত্র যারা ইজমিরের বৃদ্ধি দেখতে পারত না, তারা আমাদের লোকেদের সমস্যার মধ্যে ডুবে গিয়েছিল এবং তাদের কারাগারে ফেলেছিল! মৃত শেষ রাস্তায়, ট্রাফিক জ্যাম, পার্কিং সমস্যা এবং ভাঙ্গা রাস্তা বাধ্য। আমরা এই মাধ্যমে পেতে যাচ্ছি। আমাদের জনগণের ভিতরের শহর যাত্রা, যাত্রা; তাকে কাজে লাগাতে কষ্ট হবে না। আমরা এই বিষয়টি নিষ্পত্তি করব।
• বিকল্প রুট
• সমসাময়িক পাবলিক পরিবহন
• ব্যাপক হালকা রেল সিস্টেম; আমরা পুরো শহরকে তার বিস্তৃত মেট্রো এবং ইজবান নেটওয়ার্কের সাথে ঘিরে ধরব।
• সামুদ্রিক পরিবহন জোরদার করার জন্য আমরা সর্বোপরি সুবিধাগুলি ব্যবহার করব।
• আমরা এই বিষয়ে বেসরকারী খাতে ব্যাপক ও যুক্তিসঙ্গত সুযোগ প্রদান করব।
• কর্মচারী ও শিক্ষার্থীদের পরিবহনের মাধ্যমে আমরা বেসরকারি খাতে সহায়তা বৃদ্ধি করবো। আমরা নিয়ন্ত্রণ আছে, তবে আমরা সমসাময়িক, আরামদায়ক এবং শান্তিপূর্ণ পরিবহন জন্য কাজ করবে।