Kadıköy কার্টাল মেট্রো লাইন শপের দামগুলি উড়িয়ে দেয়: ইভাএ গায়রিমেনকুল ডিয়ারলেমের দ্বারা প্রাপ্ত গবেষণা অনুসারে, আনাটোলিয়ান সাইডের প্রথম মেট্রো লাইন, যার দৈর্ঘ্য 2012 কিলোমিটার এবং 26.5 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত, এটি 16 সালে চালু হয়েছিল। Kadıköy - কার্টাল মেট্রো লাইন তার অবস্থানে থাকা দোকানের এম 2 ইউনিট বিক্রয় মূল্য 50% (1,5 গুণ) বাড়িয়েছে।
ইভা রিয়েল এস্টেট মূল্যায়ন পরামর্শ A.Ş. তাদের গবেষণায় বিশেষজ্ঞদের; বৃহৎ পরিসরে 15-1.100 মি²ির প্রস্থান এলাকায় গোজাইটে, কোজাইতাগি, বোস্টানকী, মালটেপ এবং কার্তাল স্টেশনগুলি যেমন মেট্রো লাইন খোলার আগে এবং পরে রিয়েল এস্টেটের দোকান / দোকানের বৈশিষ্ট্যগুলি বর্গক্ষেত্রের বিক্রয় মূল্যের সাথে তুলনা করা হয়েছিল।
সাবওয়ে (টিএল / এম²) দোকানের ইউনিট বিক্রয় মূল্যের আগে সাবওয়ে (টিএল / এম²) শতাংশের বৃদ্ধি
গোজাইটে 4.000-16.000 6.000-24.000 50%
কোজাইটিগি 3.500-11.000 5.000-17.000 43% -55%
Bostancı 2.000-7.000 3.000-10.000 43% -50%
মাল্টেপ 1.900-5.500 2.500-8.000 32% -45%
ঈগল 1.600-4.000 2.000-6000 25% -50%
বিশেষত গোজটেপে - İçerenköy অক্ষ, অফিসের নির্মাণ অবিরত
ইভা গাইরিমেনকুল দেড়লেম দানমানলিক এŞ-এর বিশেষজ্ঞরা, লাইনটি মারমারেকে আয়রলিকেসেম স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে, যা কর্টাল থেকে হ্যাকোসমান থেকে minutes৯ মিনিটের মধ্যে 60০ কিলোমিটার দূরত্বে সরবরাহ করে এবং গড়ে গড়ে 79০ হাজার যাত্রী, বিশেষত গেজ্টেপ-renরেঙ্কি অক্ষে capacity০ হাজার যাত্রী রাখে। তিনি বলেছেন যে কর্মক্ষেত্রের নির্মাণ যেমন যোগ্য অফিস ভবন এবং দোকানগুলি অব্যাহত রয়েছে। বিশেষজ্ঞ, অন্যান্য মেট্রোর বিনিয়োগ যেমন এস্ক্যাডার - সানাক্যাক্টেপ, যা সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই অ্যাক্সেলের একীকরণের ফলে বর্ধিত অ্যাক্সেসযোগ্যতা রয়েছে। Kadıköy- তিনি ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে কর্টাল অঞ্চলগুলিতে মূল্য বৃদ্ধি কিছু সময়ের জন্য অব্যাহত থাকবে।
স্টেশন এ দোকানের মূল্য বৃদ্ধি বাড়ছে আবাসিক ও অফিস ব্লকের সাথে।
বিশেষজ্ঞরা, বিশেষ করে মূল্য বৃদ্ধি কাছাকাছি দোকানের স্টেশন প্রস্থান কাছাকাছি আবাসিক এবং অফিস ব্লক প্রায় অসাধারণ, তিনি বলেন ,.
গবেষণায় KadıköyE25 হাইওয়ে এবং আশেপাশের রাস্তাগুলির মুখোমুখি 200-5 m² বিস্তৃত গজতেপ মেট্রো স্টেশন থেকে প্রস্থান করার সময় শপ / স্টোরের যোগ্যতার সাথে রিয়েল এস্টেটগুলির; যদিও পাতাল রেলটি চালু হওয়ার আগে ইউনিটের বিক্রয় মূল্য 4.000-16.000 TL / m² এর মধ্যে ছিল; আজ, এটি নির্ধারিত হয়েছে যে এটি প্রায় 50% বৃদ্ধি সহ 6.000-24.000 টিএল / বর্গমিটারের বেশি বাজারজাত করা হয়।
সাবওয়েটি খোলা হওয়ার তারিখের পূর্বে 25-750 TL এর ইউনিট বিক্রয় মূল্য, যা আনাতোলিয়ান পার্শ্বের একটি প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হয়ে উঠেছে এবং কোজায়তাগি মেট্রো স্টেশনের প্রস্থানে অবস্থিত, যেখানে শপিং সেন্টার এবং অফিস ব্লকগুলি তার তাত্ক্ষণিক উপকূলে অবস্থিত এবং এটিতে 3.500-11.000 মি²ার মতো বিস্তৃত এলাকা রয়েছে। / মি² পরিসীমা; আজ, 43-55 টিএল / মি²িতে প্রায় 5.000-17.000 বৃদ্ধি সহ বাজারে বিক্রি করা হয়। এলাকার ছোট্ট এলাকার দোকানগুলিতে 25-50 মি²ির বিশেষজ্ঞরা এবং বিক্রির জন্য প্রায়শই বিক্রি করা ভাড়াগুলির জন্য 130-750 মি²ার শ্রেণির কোম্পানিগুলির স্থলভাগে অবস্থিত নবনির্মিত প্লাজাগুলি বিক্রয়ের জন্য সরবরাহ করা হয়।
এই গবেষণায়, সাবওয়ে খোলার পূর্বে, বোস্তানকী মেট্রো স্টেশনের প্রস্থানে অবস্থিত আবাসিক ও অফিস ব্লক এবং শিল্পস্থলগুলির কাছাকাছি অবস্থিত 30-400 টিএল / মি²ির ইউনিট বিক্রয় মূল্য, যা 2.000-7.000 মি²ির মতো বিস্তৃত দোকান / দোকানে রয়েছে। ; আজ, 43-50 টিএল / মি²িতে প্রায় 3.000-10.000 বৃদ্ধি সহ বাজারে বিক্রি করা হয়। অঞ্চলের বিশেষজ্ঞরা সাধারণত 30-70 মি²ির রিয়েল এস্টেটের প্রকৃতির রিয়েল এস্টেটে, 170-400 মিটারের পরিসীমা পরিবর্তিত, মেজানাইন এবং বেসমেন্টের দোকানগুলি দোকান বা রেস্তোরাঁ হিসাবে সরবরাহ করা হয়।
অবস্থান হিসাবে Kadıköyস্টেশনের দোকানগুলি আরও নিকটবর্তী হয়
গবেষণায় সবচেয়ে আকর্ষণীয় কারণগুলির মধ্যে একটি হল অবস্থান। Kadıköyযে স্টেশনের দোকানগুলি নিকটবর্তী হয় সেগুলি আরও মূল্যবান। এর একটি উদাহরণ মাল্টেপ এবং কাকিয়ালি স্টেশনের চারপাশে চালিত গবেষণার মাধ্যমে গবেষণায় দেওয়া হয়েছে।
মাল্টেপ জেলার সীমান্তের মধ্যে অবস্থিত মাল্টেপ এবং কাকিয়ালি স্টেশনের চারপাশে চালিত গবেষণার ফলস্বরূপ, পাতাল রেলটি চালু হওয়ার আগে 15-1.100 m² বিস্তৃত বিস্তৃত দোকান / স্টোর বৈশিষ্ট্যের একক বিক্রয় মূল্য ছিল 1.900-5.500 টিএল / এম² এর মধ্যে; আজ, এটি নির্ধারিত হয়েছে যে এটি প্রায় 32-45% বৃদ্ধির সাথে 2.500-8.000 টিএল / এম² এর বেশি বাজারজাত করা হয়। অবস্থান হিসাবে বিশেষজ্ঞ Kadıköyতিনি জোর দিয়েছিলেন যে কাকিয়ালিয়া স্টেশন থেকে প্রস্থান করার দোকানগুলি, যা নিকটবর্তী, মাল্টেপ স্টেশন থেকে প্রস্থান করার দোকানগুলির চেয়ে বেশি মূল্যবান।
জোনিংয়ের কারণে ঘাটতির কারণে কার্তাল এখনো প্রত্যাশিত বৃদ্ধি পাচ্ছে না
বিশেষজ্ঞদের Kadıköy-করতাল বলেছে যে কর্টাল, যা মেট্রো লাইনের শেষ স্টপ, সাধারণভাবে রিয়েল এস্টেট খাতে প্রত্যাশিত বৃদ্ধি জোনিং পরিস্থিতিজনিত সমস্যার কারণে প্রত্যাশিত পর্যায়ে পৌঁছেছে না। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই অঞ্চলে যোগ্যতাসম্পন্ন অফিস প্লাজার সংখ্যা এবং নির্মাণ সীমাবদ্ধ, যখন পাতাল রেলটি চালু হওয়ার আগে 50-500 m of বিস্তৃত শপ / দোকান-যোগ্য রিয়েল এস্টেটের ইউনিট বিক্রয় মূল্য ছিল 1.600-4.000 TL / m² এর মধ্যে; তিনি বলেছেন যে আজ এটি প্রায় ২৫-৫০% বৃদ্ধি সহ ২,০০০--25,০০০ টিএল / এম² এরও বেশি বাজারজাত করা হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে