আঙ্কার - ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি প্রকল্পের অবকাঠামো নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে: আঙ্কারায় ইস্তাম্বুল হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে 250% অবকাঠামো নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা ইস্তাম্বুলের মধ্যে রেলপথ পরিবহণ 3 ঘন্টা / ঘন্টা থেকে 98 ঘন্টা কমিয়ে ফেলবে। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই স্পিড লাইন নির্মাণ, যার লক্ষ্য আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল যাত্রীবাহী পরিবহনের রেলপথের অংশীকরণ 10 শতাংশ থেকে বাড়িয়ে 78 শতাংশ করা হয়েছে, এটি 10 বিভাগে গঠিত।
ইজমেট-ইস্তানবুল উত্তরের উত্তরের ক্রসিং এবং কোম্পানির অতিরিক্ত সময় দেওয়া হয়, প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য 533 কিলোমিটার।
টিসিডিডি থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, যা নির্মাণ পরিচালনা করে, লাইনটি নির্মাণের সর্বশেষ পরিস্থিতি নিম্নরূপ: আঙ্কারা - ইস্তাম্বুল হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প দুটি পর্যায়ে সমাপ্ত হবে। আঙ্কারা-এসকিহির হাই স্পিড লাইন, যা এই প্রকল্পের প্রথম ধাপ, ২০০৯ সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্বের এসকিহির-ইস্তাম্বুল লাইন নির্মাণ কাজ অব্যাহত রয়েছে। ক্যাসেকি-গ্যাবজে স্টেজের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন ২৮ শে মার্চ, ২০১২।
যেহেতু লাইনটির ৪৪ কিলোমিটার গিজ-হায়দারপাşা বিভাগটি মারমারে প্রকল্পের সাথে একটি পৃষ্ঠতল মেট্রোতে পরিণত হবে, এটি মারমারে প্রকল্পের আওতায় তৈরি করা হবে। সিনকান-এসেনকেন্ট এবং এসেনকেন্ট-এস্কিহিহির লাইনগুলি কার্যকর করা হয়েছিল।
আঙ্কারা - ইস্তানবুল গতিবেগের ট্রেন প্রকল্পের সর্বশেষ পরিস্থিতি
এসেনকেন্ট-ইস্কিইহির লাইন এসেনকেন্ট-এসস্কিহির উচ্চ গতির ট্রেন লাইন, বর্তমান লাইন থেকে স্বাধীন, 250 কিমি / ঘণ্টা গতি দ্বৈত লাইন এবং উচ্চ-মানের হিসাবে নির্মিত হয়েছিল।
লাইন কমিশন করা হয়।
এস্কিষিরির রাজ্য ট্রানজিট সাম্প্রতিক পরিস্থিতি • বন্ধ অধ্যায় সমাপ্ত এবং খোলা।
• প্রকল্পটির 1741 মিটার আঙ্কারে শুরু হয়েছিল।
• অন্তর্ছেদ এবং প্ল্যাটফর্ম উত্পাদন চলতে থাকে।
• গার মাঠে এল, ইউ দেয়ালগুলি সম্পূর্ণ করা। ইস্কিহির রেলপথ ক্রসিং ইনফ্রাস্ট্রাকচার টেকনিক্যাল ইলেক্ট্রিকাল সাইন ইন টেলিকম 90 7 7 0
Eskişehir-önönü লাইন
• জাতীয় সার্বভৌমত্ব বুলিভার্ড ওভারপাস এবং পরবর্তী DSI চ্যানেল পাসের জন্য প্রধান সড়ক এবং সংযোগ সড়কগুলির প্রজেক্ট প্রযোজনাগুলি গার্ড্রেইল ব্যতিক্রম ছাড়া সম্পূর্ণ করা হয়েছে এবং 29 আসলে সেপ্টেম্বর 2013 এ ট্র্যাফিকে খোলা হয়েছিল।
• সুপারস্ট্রাকচার: পিরি রিস ট্রেন পরিমাপ করা হয়। ফলাফল আশা করা হয় Eskişehir-önönü অগ্রগতি অবস্থা ইনফ্রাস্ট্রাকচার আপগ্রেড ইলেক্ট্রাইজেশন সাইনল টেলিকম 97 100 98 95
ইননু-ভিজিরহান লাইন
• 17 টুকরা আন্ডারপাস, 3 ওভারপাস এবং 29 বক্স কালভার্ট উত্পাদন সম্পন্ন হয়।
26 সর্বমোট দৈর্ঘ্য সহ 993 টি 19 টি 18 টি সুড়ঙ্গ সম্পন্ন হয়েছে এবং সুপারট্রাকচারে সরবরাহ করা হয়েছে।
• বিদ্যুতায়ন: কাজ স্থান প্রসবের মধ্যে চলমান হয়।
• সংকেত: 7 ইউনিট নির্মাণ একযোগে চলছে। রোড দৈর্ঘ্য এবং অভ্যন্তরীণ সরঞ্জাম ইনস্টলেশন চলমান হয়।
ইননু XVezirhan শতাংশ হিসাবে অগ্রগতি স্ট্যাটাস ইনফ্রাস্ট্রাকচার সুপারস্ট্রাকশন ইলেক্ট্রনিক্স সাইন ইন এবং টেলিকম 100 55 53 40
Vezirhan-Köseköy লাইন:
• টানেল এবং ভায়াডাক্টের 8 টুকরা সম্পন্ন হয়েছিল। (11.342 মিটার টানেল - 4.188 মিটার ভিয়ডাক্ট) • 151 টুকরা কলুষিত, 33 টুকরা underpass শেষ হয়।
Geyve থেকে Vezirhan থেকে 12 মাইলেজ (VK17 থেকে T48 ইনপুট) বিতরণ করা হয়েছিল। শরীরচর্চা অগ্রগতি কাজ।
Vezirhan-Köseköy একটি শতাংশ হিসাবে অগ্রগতি ইনফ্রাস্ট্রাকচার TOPIC বৈদ্যুতিক সাইনল টেলিকম 99 65 28 48
Köseköy-Gebze লাইন
• অবকাঠামো উত্পাদন চলতে থাকে।
• ব্যালাস্ট এবং ট্র্যাভার্স বিভাজন কাজ অগ্রগতি হয়। • সরাসরি মৌলিক কাজ চলতে থাকে।
• অবকাঠামো স্থানচ্যুতি শুরু।
• টেলিযোগাযোগ এবং সংকেত সিস্টেমের সাথে ইন্টারফেস চলতে থাকে।
• কেবল চ্যানেল নির্মাণ চলতে থাকে।
Köseköy- Gebze শতাংশ প্রগতির কাঠামোগত সুরক্ষার বৈদ্যুতিক সংকেত সাইনল টেলিকম 98 14 0 5
Izmit- ইস্তানবুল উত্তর ক্রসিং
• জরিপ, প্রকল্প, প্রকৌশল ও কনসালট্যান্সি সার্ভিসেসের সুযোগের মধ্যে কন্টাক্টর কোম্পানির সঙ্গে অ্যাডাপাজারি উত্তর পাসটি 16 ফেব্রুয়ারী 2011 এ স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
• 1 স্টেজ করিডোর নির্বাচন গবেষণা অনুমোদিত হয়েছে।
26 সেপ্টেম্বর 2012 এ, কোম্পানির চুক্তি মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে।
• কোম্পানির 317 দিন এক্সটেনশান এবং 3 দেওয়া হয়েছিল। পর্যায় কাজ অগ্রগতি হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে