জায়ান্ট ক্যাটারপিলার দুটি মহাদেশসমূহ (ফটো গ্যালারী)

জায়ান্ট কেটারপিলার দুটি মহাদেশকে সংযুক্ত করছে: ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পের ইস্তাম্বুল স্ট্রেইটের (ইস্তাম্বুল স্ট্রেইট রোড টিউব ক্রসিং) অধীনে টানেল খননের কাজটি তুরস্কের প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ান এবং পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড যোগাযোগমন্ত্রী লত্ফি এলভানের অংশ নিয়ে একটি অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে শুরু হয়েছিল। সমুদ্র তলের নীচে কাজ; এটি একটি টানেল বোরিং মেশিনের সাহায্যে 120 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 3 হাজার 400 টন ওজনযুক্ত এবং প্রকল্পটির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হবে। ইউরেশিয়া টানেলের নকশা, নির্মাণ ও পরিচালনা, দক্ষিণ কোরিয়ার এসকে ই ও সি কোম্পানি প্রতিষ্ঠিত তুরস্ক এবং ইউরেশিয়া থেকে শীর্ষস্থানীয় ইয়াপি মের্কেজি, টানেল নির্মাণ ব্যবসা এবং বিনিয়োগ কো। (এটিএŞ) ইউরেশিয়া টানেল গজতেপে এবং কাজলিজেমের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে 15 মিনিটের মধ্যে হ্রাস করবে।
ইস্তানবুল এবং বসফোরাস হাইওয়ে ক্রসিংয়ের ট্রাফিক সমস্যা সমাধানে অবদান রাখার জন্য, প্রকল্পটি পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের জেনারেল ডিরেক্টরেট অব ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্টস (এওয়াইজিএম) দ্বারা বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে উপস্থাপিত হয়েছিল। । তুরস্কের প্রধানমন্ত্রী রেসিপ তায়িপ এরদোগান, পরিবহন মন্ত্রী, সামুদ্রিক বিষয়ক যোগাযোগ ও যোগাযোগ লুটফী এলভান, পরিবহন মন্ত্রী সাবেক সামুদ্রিক বিষয়ক সম্পাদক এবং সামুদ্রিক বিষয়ক সম্পাদক বেনালি ইলদরিম, কোরিয়া প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রদূত জনাব লি সাংকি, ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্টের জেনারেল ডিরেক্টর বাশার আরিওগলু , ATAŞ সিইও Seok Jae Seo, আর্থিক প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধি এবং অন্যান্য অতিথি উপস্থিতিতে ক্রেডিট প্রদান প্রতিষ্ঠান উপস্থিত। তুরস্কের প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়েপ এরদোগান; প্রকল্পটির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা টানেল বোরিং মেশিনের বোতাম টিপে সমুদ্র তল অধীনে খনন কাজ শুরু করে।
Bosphorus দুই পক্ষের প্রথম রাস্তা টানেল দ্বারা সংযুক্ত করা হবে
ইস্তানবুল স্ট্রেট হাইওয়ে ক্রসিং প্রকল্পটি সমুদ্রের তলায় অবস্থিত একটি রাস্তা টানেলের সাথে এশিয়ান ও ইউরোপীয় পক্ষগুলিকে সংযুক্ত করবে। প্রকল্প, যা কাজিলিসেমে-গোজটেপ লাইনে পরিবেশন করবে, যেখানে ইস্তানবুলে যানবাহন ট্র্যাফিক উচ্চ, 14,6 কিলোমিটারের মোট রুট জুড়ে। প্রকল্পটির 5,4 কিলোমিটার অংশ সমুদ্রের তলদেশে নির্মিত একটি দুই-তলা টানেল হবে, যখন ইউরোপীয় ও এশিয়ার দিকে 9,2 কিলোমিটার পথের রাস্তা বিস্তার এবং উন্নতির কাজ সম্পন্ন করা হবে। ইস্তানবুলের খুব ব্যস্ত রুটে যাত্রার সময়টি 100 মিনিট থেকে 15 মিনিটের মধ্যে কমে যাবে এবং নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণ সরবরাহ করা হবে। ATAŞ প্রায় 26 বছরের জন্য টানেল নকশা, নির্মাণ এবং অপারেশন জন্য কমিশন করা হয়েছিল। জনসাধারণের প্রকল্প বিনিয়োগের জন্য কোনো ব্যয় হবে না, তবে কেবল নির্মাণ ও ক্রিয়াকলাপ তত্ত্বাবধান করবে। অপারেশন সময়ের শেষে ইউরেশিয়া টানেল জনসাধারণের কাছে হস্তান্তর করা হবে।
প্রকল্পটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দ্বারা বাস্তবায়িত হবে, প্রায় ১.৩ বিলিয়ন ডলার অর্থায়নে। বিনিয়োগের জন্য 1.3 মিলিয়ন ডলার একটি আন্তর্জাতিক ণ সরবরাহ করা হয়েছিল। ইয়াপা মের্কেজি এবং এসকে ই অ্যান্ড সি সরবরাহ করেছে $ 960 মিলিয়ন ডলার ity
টানেল বিরক্তিকর মেশিন (Yıldırım Bayezid) বিশেষভাবে জার্মানি উত্পাদিত হয়
সমুদ্র তল অধীনে খনন করা হয় বিশেষ করে এই প্রকল্পের জন্য পরিকল্পিত একটি টানেল বিরক্তিকর মেশিন (টিবিএম)। সিপিসি এর সমাবেশ অপারেশন জার্মানি Herrenknect দ্বারা তুরস্ক উত্পাদিত মধ্যে সম্পন্ন করা হয়। টানেল বিরক্তিকর মেশিন, যা আনাতোলিয়ান পার্শ্বে কাজ শুরু করে, মাটিতে খনন করে এবং অভ্যন্তরের দেয়ালগুলি সমুদ্রের তলদেশে 25 মিটারের নীচের দেয়ালগুলি তৈরি করে। দৈনিক ফিড্রেট গড় 8-10 মিটার হবে। টেনেল বিরক্তিকর মেশিনগুলির মধ্যে রয়েছে যা বেন্টোনেট স্লারি ব্যবহার করে, টিবিএমটিতে 11 বার এবং 2 এর চাপ রয়েছে। মাপের খনন ব্যাস সহ বিশ্বের XXX 13,7 স্থান। এটা তোলে # নিম্ন স্তরে গণ্য।
মেশিনটির প্রধান ঢাল 13,5 মিটার দৈর্ঘ্য যা বয়লার, ব্যালান্সার এবং প্রাক-কাস্টের অংশগুলিকে একত্রিত করে এবং সুড়ঙ্গ দেহ গঠন করে। যন্ত্রটির মোট দৈর্ঘ্য 4 সমর্থন ইউনিট সহ 120 মিটার যা সমস্ত শক্তি এবং পিছনের সাথে সংযুক্ত অন্যান্য ইউনিটগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। মেশিনটির মোট ওজন প্রায় 3 হাজার 400 টন এবং এক সময়ে সংযুক্ত ভারী অংশটি 450 টন এবং কর্তনকারী মাথা।
ATAŞ সম্পর্কে
অভ্রস্য টানেল ম্যানেজমেন্ট কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট ইনক। (এটিএই) ২০০৯ সালে ইস্তাম্বুল স্ট্রিট রোড ক্রসিং প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তুরস্ক এবং দক্ষিণ কোরিয়া এসকে ই ও সি সংস্থার ইয়াপি মের্কেজি নেতারা, সংযুক্তি দ্বি-অংশীদার। বিল্ডিং সেন্টার, জমে থাকা তুরস্ক এবং বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় নির্মাণ সংস্থা অনুধাবনের জন্য অগ্রণী প্রকল্প এবং বৈশ্বিক স্তরের 2009 বছরের অভিজ্ঞতা 50 এসকে ই অ্যান্ড সি দক্ষিণ কোরিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম ব্যবসায়িক গ্রুপ এসকে গ্রুপের নির্মাণ ও প্রকৌশল শাখা। ইয়াপা মের্কেজি এবং এসকে ই অ্যান্ড সি বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ড সংস্থাগুলি যা বিশ্বের বিভিন্ন অঞ্চলে খুব সফল অবকাঠামো এবং পরিবহন প্রকল্পগুলি পরিচালনা করে।
http://www.avrasyatuneli.com