মন্ত্রী এলভান থেকে হাইওয়ে পর্যন্ত 20-বছরের প্রকল্পের সতর্কতা

মন্ত্রী এলভান থেকে মহাসড়কে 20 বছরের প্রকল্পের সতর্কতা: পরিবহন, মেরিটাইম বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভানকে অনুরোধ করেছিলেন যে, রাষ্ট্রীয় প্রকিউরমেন্ট নং ২৮৮৮ এর আওতাভুক্ত কাজগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা হোক। এলভান বলেছিলেন, “১৯৯০ সালে যে প্রকল্পটি শুরু হয়েছিল তা ২০ বছর হয়ে গেছে। প্রিয় বন্ধুরা, এ জাতীয় জিনিস সম্ভব নয়। " ড।
হাইওয়ে 64৪ তম আঞ্চলিক পরিচালকদের সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। মহাসড়কের সাধারণ অধিদপ্তরে বৈঠকে পরিবহণ, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লাত্ফি এলভানও উপস্থিত ছিলেন। এখানে তার বক্তব্যে এলভান উল্লেখ করেছিলেন যে গত 12 বছরে বিশেষ করে পরিবহন খাতে মারাত্মক বিনিয়োগ হয়েছে এবং বলেছে, "আমরা ভূমি পরিবহনে যে পরিমাণ অর্থ ব্যয় করেছি তা 100 বিলিয়নে পৌঁছেছে। আমাদের 64৪ হাজার কিলোমিটার পরিবহন নেটওয়ার্ক রয়েছে। তবে এগুলি তুরস্কের পক্ষে নাবালিকা। এই সড়ক নেটওয়ার্কটি বাড়ানোর সময় আমাদের বিদ্যমান মানগুলিও বাড়ানো দরকার ''
রাজ্য দরপত্র আইন নং ২৮2886৮ এর আওতায় বহু বছর আগে শুরু হওয়া প্রকল্পগুলি উল্লেখ করে এলওয়ান বলেন, “১৯৯০ সালে শুরু হওয়া একটি প্রকল্প এখনও চলছে। এমন কিছু নেই. আমি এক্সপ্লোরেশন স্পাইকগুলিকে অনুমতি দেব না। আপনি শেষ করবেন। আপনি এখন ২৮1990 প্রকল্পের প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করবেন এবং নতুন দরপত্র আইন অনুযায়ী আপনি বিড করবেন। 2886 সালে শুরু হওয়া প্রকল্পটি 1990 বছর পুরনো। প্রিয় বন্ধুরা, এ জাতীয় জিনিস সম্ভব নয়। " তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।
উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্বযুক্ত জায়গাগুলিতে তারা বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেবে বলে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, “আমাদের কেবল আজকের জন্যই নয়, 30 বছরের ট্র্যাফিক ঘনত্বের জন্যও প্রকল্পগুলি তৈরি করতে হবে। এই সভায় আমরা 9 ​​মাসে কী করব? কোন প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং কোনটি অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। আমাদের জন্য সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার প্রকল্প হ'ল প্রকল্পগুলি যা 2014 সালে একটি যুক্তিসঙ্গত ভাতা দিয়ে শেষ করা যেতে পারে এবং বিনিয়োগ প্রকল্পের শীর্ষস্থানীয় প্রকল্পগুলি। আমরা যদি ২০১৪ সালে যুক্তিসঙ্গত ভাতা দিয়ে শেষ করতে যাই, আমাদের অবশ্যই এই প্রকল্পগুলি অবিলম্বে শেষ করতে হবে। " সে কথা বলেছিল.
মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন যে তারা বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের কাঠামোর মধ্যে থাকা প্রকল্পগুলিও গতিময় করবে এবং বলেছিল, "বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল একটি খুব সফল মডেল। আমরা দেখতে পাই যে এই মডেলটি অকালপূর্বে সম্পন্ন হয়েছিল। যে প্রকল্পগুলির দরপত্র তৈরি হয়েছে এবং যুক্তিযুক্ত ভাতা দিয়ে ২০১৫ সালে শেষ করা যেতে পারে। " ড।