মরারের জন্য বৃক্ষের গণহত্যা চলছে: মরারায় প্রজেক্টের সুযোগের মধ্যে, ট্রেন লাইনগুলিতে সংস্কার কাজগুলি গাছের চারাচলনের দিকে পরিচালিত করে।
রিপাবলিক থেকে ইজলেম গোভেমলির সংবাদ অনুসারে Kadıköy- মাল্টেপ-কর্টাল-পেন্ডিক লাইনের কাজকর্মের কারণে, শত শত গাছ, যার বেশিরভাগ 20 বছরের বেশি বয়সের, বেশিরভাগ সংরক্ষণ বোর্ড দ্বারা নিবন্ধিত, নাগরিকদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও কেটে ফেলা হয়েছে। বিটিএসের আবেদনের পরে জানা গেল যে প্রোটেকশন বোর্ড নিবন্ধিত গাছের নিবন্ধন অপসারণ করে সাইট এলাকাটি কাটার অনুমতি দিয়েছে।
ইস্তাম্বুলের ইউনাইটেড ট্রান্সপোর্ট এমপ্লয়িজ ইউনিয়ন (বিটিএস) শাখা নং -১১, পরিবেশ ও নগরায়ণ প্রদেশের অধিদপ্তরকে জানিয়েছে যে, এটি পেন্ডিক-হায়দারপাşা অঞ্চলের ট্রেন স্টেশনগুলিতে শতাব্দী পুরাতন বিমান গাছগুলি, বিশেষত কাকিয়ালি ট্রেন স্টেশনের চারপাশে কাটানোর ঝুঁকির সম্মুখীন হয়েছে। আবেদনের উত্তর দেওয়া হয়েছে ইস্তাম্বুল আঞ্চলিক কমিশন প্রোটেকশন অফ ন্যাচারাল হেরিটেজ নং। কমিশন, Kadıköyতিনি বলেছিলেন যে মাল্টেপ-কার্টাল-পেন্ডিক জেলার সীমানার মধ্যে থাকা টিসিডিডি রুটকে 16 সালে "কর্টাল-মাল্টেপ ড্রাগোস হিল এবং এর নিকটবর্তী পরিবেশের তৃতীয় ডিগ্রি প্রাকৃতিক সুরক্ষিত অঞ্চল" হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। কমিশন, যে ঘোষণা করেছিল যে ১৯ 471৯ সালে এরেনকি স্টেশন স্কয়ারের সমস্ত গাছ স্মৃতিচিহ্ন গাছ হিসাবে নিবন্ধিত হয়েছিল, তাতে বলা হয়েছে যে ১০ টি গাছের নিবন্ধন রেকর্ডটি মারমারের সীমার মধ্যে কাটতে হবে এবং trees টি গাছ সরানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কমিশন জানিয়েছিল যে সুরক্ষিত এলাকার বাইরের গাছের নিবন্ধন অপসারণ করা হওয়ায় কমিশনকে এ বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়ার দরকার নেই। তিনি উল্লেখ করেছেন যে তিনি প্রাকৃতিক সুরক্ষিত অঞ্চলে গাছ কাটা বা সরানো উপযুক্ত বলে মনে করেছিলেন।
মালেপ আইডালটেপ ট্রেন স্টেশন ঠিক পেইন গাছের সীমানার বাইরেই কাটাতে শুরু করেছিল। উপমহাদেশের 1989 পাইন গাছ কেটে গেলে ঘটনাটি বন্ধ করতে হয়েছিল XNTX গাছের কাঁটা গাছগুলি অবিলম্বে হস্তক্ষেপ করে। নাগরিকরা বলেছিলেন যে গাছগুলি শোরগোলের শব্দটি হ্রাস করে এবং বায়ু পরিষ্কার করে, কোম্পানির কর্মকর্তাদের বিবৃতিতে প্রতিক্রিয়া জানায়, যারা তাদের কাট কাটিয়েছে কারণ তারা রেলওয়ে ইয়োলুতে থাকে। নাগরিকরা বলেন, আগ্রাস প্রয়োজন অনুসারে গাছটি কাটা যাবে, কিন্তু ইতিমধ্যে একটি 4 মিটার রেল এলাকা আছে। বিদ্যমান দুই বা এমনকি তৃতীয় যোগ করার সাথে সাথে, 22 মিটার রেল এলাকায় প্রয়োজন হবে। অন্য কথায়, মোট 9 মিটার এলাকা অবশিষ্ট থাকে। আমাদের গাছ এই সীমানার বাইরে। যাইহোক, তারা আসেন এবং কাটা। " মালয়েপিতে গত সপ্তাহে আবারও ফেইজুল্লাহর আশেপাশে কয়েক দশক ধরে পাইন গাছ কাটা হয়েছিল। ইউরোপীয় পার্শ্বে, গত মাসে ফ্লোরিয়া ট্রেন স্টেশনের প্রায় 12 এর কাছাকাছি গাছগুলি ধ্বংস হয়ে গেছে। বাকিরকোয় পৌরসভা ঘোষণা করেছে যে ফলিত গাছগুলি 100 এবং 5 বার্ষিক গাছ।
মন্তব্য প্রথম হতে