চ্যানেল ইস্তাম্বুল পুরষ্কার বাতিল: স্থানীয় নির্বাচনের আগে প্রধানমন্ত্রী এরদোগান কখনও উল্লেখ করেনি কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পটি বাতিল হয়ে গেছে?
৩০ শে মার্চ স্থানীয় নির্বাচনের আগে, এ কে পার্টির সমাবেশে ইস্তাম্বুল, মারমারে এবং ıামালকা মসজিদে তৃতীয় সেতু প্রকল্পের কথা বলার সময় কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের কোনও উল্লেখ পাওয়া যায়নি, যা "ক্রেজি প্রজেক্ট" নামে অভিহিত হয়েছিল এবং বিশেষত পরিবেশবাদীদের দ্বারা বিরোধীদের কারণ করেছিল।
আজ, সাবাহ পত্রিকায় এরহান üztürk এর স্বাক্ষরের অধীনে একটি সংবাদ প্রকাশিত হয়েছিল, যা একে পার্টি সরকারের ঘনিষ্ঠতার জন্য পরিচিত। খবরে বলা হয়েছিল যে 4 টি দৈত্য নিদর্শন ইস্তাম্বুল উড়ে যাবে। যাইহোক, এটি লক্ষ করা যায়নি যে কানাল ইস্তাম্বুল এই কাজের মধ্যে নেই।
এখানে খবর ...
বিশ্বের সবচেয়ে বড় ব্রিজ
আনাতোলিয়ান দিকে পোয়েরাজ্কি এবং ইউরোপীয় গ্যারিপের মধ্যে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর নির্মাণ কাজ পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। সেতুর ভিত্তি, যার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছে সেপ্টেম্বর 2013 সালে, প্রায় শেষ হতে চলেছে। কুয়াশা মেঘের মধ্যে ব্রিজের উঠতি ফুট ছাড়াও সংযোগ অঞ্চলে 24 ঘন্টা জ্বরযুক্ত কাজ চলছে। ২০১৫ সালের মে মাসে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, পোয়েরাজকায় এবং গারিপিতে উভয়ই নির্মাণ স্থানে সেতুর পা 2015 মিটার ছাড়িয়েছে। সমাপ্ত হলে, তৃতীয় বসফরাস সেতুটি, যা 200 মিটার প্রস্থের বিশ্বে সবচেয়ে বিস্তৃত সাসপেনশন সেতু হবে, এটি টাওয়ার থেকে 59 মিটার টাওয়ার পর্যন্ত মূল স্প্যান এবং 3 মিটার দৈর্ঘ্যের টাওয়ারের উচ্চতা সহ বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু হবে।
ইউরোপের মাধ্যমে প্রকল্প
ব্রিজের পা প্রায় 60 মিটারের সমান্তরালে উঠবে। তারা শীর্ষে রূপান্তর করে 60 মিটার থেকে 320 মিটার পর্যন্ত একে অপরের কাছে যাওয়ার পথে অনুসরণ করবে। সুতরাং, তৃতীয় সেতুর পা দূর থেকে দেখলে ট্রসের চেহারা দেবে। সমস্ত ব্লক করা প্রচেষ্টা সত্ত্বেও তৃতীয় বিমানবন্দর প্রকল্প পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। প্রকল্পটি, যা বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির অন্তর্ভুক্ত হবে, এটি সমাপ্ত হলে বছরে দেড় মিলিয়ন যাত্রী রাখবে host তুরস্ক বিশ্বের তৃতীয় বিমানবন্দরটির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসরোড আনবে, এটি 3 সালে শেষ হওয়ার জন্য নির্ধারিত। বিমানবন্দর একে অপরকে ছয়টি ট্র্যাকের থেকে পৃথক করার জন্য নকশাকৃত করা হবে, পাশাপাশি ইস্তাম্বুল জায়ান্টস লিগ তুরস্ককে একটি 'হাব' toোকানোর জন্য তৈরি করবে, যা কেন্দ্রকে পয়েন্ট করবে।
নির্বাহী নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার
বিগত মাসগুলিতে চার ব্যক্তি ইস্তাম্বুলের চতুর্থ প্রশাসনিক আদালতে আবেদন করেছিলেন যে ইস্তাম্বুলের নতুন বিমানবন্দর প্রকল্পটি কৃষিক্ষেত্রগুলি ধ্বংস করবে, প্রাকৃতিক জীবনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাব ফেলবে, জলবায়ু পরিবর্তনকে ত্বরান্বিত করবে, বনাঞ্চল ধ্বংস করবে এবং পানীয় জলের অববাহকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে, স্থগিতাদেশ এবং এর কার্যকরকরণ বাতিল করার জন্য বলেছিল। ২১ শে জানুয়ারি ইআইএর ইতিবাচক সিদ্ধান্তের রায় স্থগিত করার আদালতের সিদ্ধান্তের পরে, গত সপ্তাহে আঞ্চলিক প্রশাসনিক আদালত, যা একটি উচ্চতর আদালত, 'মৃত্যুদণ্ড কার্যকর করার স্থগিতাদেশ' প্রত্যাহার করেছে। প্রধানমন্ত্রী তাইয়েপ এরদোগান বিগত দিনগুলিতে তৃতীয় বিমানবন্দরের কর্মসূচিও ঘোষণা করেছিলেন। এরদোগান বলেছিলেন, “আপনি কী ভাবতে পারবেন যে বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দরটি তৈরি করা হবে, শীর্ষ তিনে? তারা এটিকে অবরুদ্ধ করতে পারবে না। কারণ এটি ব্লক করা বেআইনী, এটি আইনবিরোধী। আমরা এগুলিকে বাইরে রেখে দেব এবং আমাদের ডজাররা সেখানে গণ্ডগোলের কাজ করবে। আমি এপ্রিলের শেষে এবং জুনের শুরুতে একটি তারিখ দিচ্ছি ”।
37 হাজার হাজার XENX ব্যক্তি ক্ষমতা মোজাইক
গ্রন্থাগার ও কনফারেন্স হলগুলির মোটামুটি নির্মাণকাজ সম্পন্ন মসজিদটির মিনারগুলিও 1.5 মাস পরে উত্থিত হবে। ক্যামেলিকা হিলে নির্মিত মসজিদটির জন্য কয়েকশ শ্রমিক দিনরাত পরিশ্রম করেন। জামালকা পাহাড়ের ইস্তাম্বুলের সিলুয়েটটিকে নতুন রূপ দেবে বলে আশা করা হচ্ছে মসজিদটি 57 বর্গ মিটার জমির উপর নির্মিত। ৩500,৫০০ জন লোক একই সাথে মসজিদে পূজা করতে পারবেন, যার ৩,৪০০ যানবাহনের জন্য পার্কিং রয়েছে, এক হাজার লোকের জন্য একটি কনফারেন্স হল, ২,3 square০ বর্গ মিটার একটি গ্রন্থাগার, ৩ হাজার ৪৩৫ বর্গমিটার একটি আর্ট গ্যালারী, 40 হাজার 2 বর্গ মিটার জাদুঘর এবং আর্ট ওয়ার্কশপ রয়েছে। ক্যামিটিকা মসজিদের ভিতরে একটি বোটানিকাল গার্ডেন, হাঁটার পথ, দেখার এবং বিশ্রামের জায়গাও থাকবে। হাঁটার পথে নামাজ পড়ার পরে, যারা মসজিদে আসেন তারা ময়লার ট্র্যাকের উপর খালি পায়ে হাঁটতে পারবেন এবং মানসিক চাপ উপশম করতে পারবেন। প্রকল্পের মোট ব্যয় ১৩৫ মিলিয়ন লিরা। ২০১ 750 সালে পূজার জন্য খোলা মসজিদের গম্বুজটির উচ্চতা 3০.৪৫ মিটারে পৌঁছে যাবে। মোট 435 টি চিয়ার 10 মিনারে নির্মিত হবে।
দুই স্টোরে হাইওয়ে
ইউরেশিয়া টানেল 14.6 কিলোমিটারের একটি পথ জুড়ে। প্রকল্পের ৫.৪ কিলোমিটার অংশ সমুদ্রের তলদেশের নীচে নির্মিত হবে এবং একটি দ্বিতল সুড়ঙ্গ নির্মিত হবে এবং উভয় পক্ষের মোট 5,4 কিলোমিটার রাস্তা সম্প্রসারণ ও উন্নতি কাজ করা হবে। জার্মানিতে উত্পাদিত টানেল বোরিং মেশিনের মাধ্যমে কাজ শুরু হয়েছিল এবং যিল্ডারিয়াম বায়েজিড নামে পরিচিত। বায়েজিদ মাটি খনন করে এবং সমুদ্রের তল থেকে 9.2 মিটার নীচে অভ্যন্তরীণ দেয়াল তৈরি করে এগিয়ে যায়।
দু'পাশে বসফরাস একটি বিশাল জাম্পের সাথে মিলিত হয়
ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পের কাজ, যা গেস্টেপ এবং কাজলিজেমের মধ্যে ভ্রমণের সময়কে 100 মিনিট থেকে কমিয়ে 15 মিনিট করবে, যার ভিত্তি গত ফেব্রুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী এরদোয়ান স্থাপন করেছিলেন, পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। ২০১৫ সালে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে বসফরাস উভয় পক্ষই প্রথমবারের জন্য একটি রোড টানেলের মাধ্যমে সংযুক্ত হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে