মিয়াশিয়াডন ওরিয়ামের রেলপথের দাবি সম্পর্কিত প্রতিবেদন: স্বতন্ত্র শিল্পপতি ও ব্যবসায়ী সমিতির (ম্যাসাড) ইওরুম শাখা শহরের রেলপথের দাবিতে একটি প্রতিবেদন তৈরি করেছে।
মুশাইদ সদর দপ্তর দ্বারা সংগঠিত 85। জেনারেল অ্যাসেম্বলি সভায় পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগমন্ত্রী লুৎফী এলভানকে প্রতিবেদনে প্রকাশিত রিপোর্টে, কোরাম আঞ্চলিক ও জাতীয় অর্থনীতিতে যে অবদান রাখবে তা রিপোর্টে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।
মুশাইদ করুম শাখার চেয়ারম্যান রুমি বেকিরোগlu জেনারেল অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বোর্ডের বৈঠকে এ বিষয়ে একটি বিবৃতি দেন, তিনি বলেন, যে রাজ্যটি সমর্থন না পেয়ে একটি শিল্পকলা শহর হয়ে উঠেছে, তার ভবিষ্যতে ভাঁজ করে রেলওয়ের উন্নয়নের জন্য প্রয়োজন।
Bekiroglu, নাফা, লক্ষ এটি উদ্যোক্তাদের আজকের তুরস্ক যে বর্তমান অ্যাকাউন্ট ঘাটতি বিরোধিতা অবদান রূপান্তর সঙ্গে Corum- এর বিনিয়োগ প্রদেশের নিজস্ব প্রদেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে শহরের রেলওয়ে সাধা যদি উৎপাদন ক্ষমতা, রপ্তানি এবং যোগ মান এটা দেশের অর্থনীতির জন্য উপলব্ধ করা যে বৃদ্ধি katbekat আন্ডারলাইন করা হয়।
বেকিরোগুলু বলেছেন যে কোরিয়া এর ভৌগোলিক অবস্থান এবং রাজধানী এবং স্যামুয়ান পোর্টে ঘন্টাটি দূরত্বটি বহুজাতিক সংস্থার জন্য সুবিধাজনক। "কিন্তু যখন আমরা পরিবহন রুটগুলি দেখি তখন সক্রিয় রাস্তা থাকে। আমাদের প্রদেশের প্রকৃত রপ্তানি ক্ষমতা সরকারী পরিসংখ্যানগুলিতে প্রতীয়মান হয় না যে কাস্টমস কনসালটেনসিটি পরিষেবা সীমিত এবং এখানে আমাদের উৎপাদনকারী বহু সংস্থার কোম্পানি রেকর্ডগুলি বড় শহরগুলিতে অবস্থিত। আমাদের গবেষণার মতে, যখন বড় শহরগুলি থেকে রপ্তানি করা কোম্পানিগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়, তখন আমাদের বার্ষিক রপ্তানি 2,5 মিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যায়। আমরা কোরিয়াতে আরো বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে এবং আমাদের বিদ্যমান রপ্তানি বাড়ানোর ক্ষেত্রে রেলওয়েকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসাবে দেখি। আজ বিশ্বের কাছে পণ্য বিক্রি করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল মূল্যের সুবিধা তৈরি করা, প্রতিযোগিতার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শর্ত হয়ে উঠেছে। যাইহোক, তুরস্ক মধ্যে জ্বালানি তেলের দাম উচ্চতা পরিবহন ও মালের ভাড়া হার মধ্যে প্রতিফলিত হয় আরও প্রতিযোগিতার সম্ভাবনা complicates। পরিবহন আমাদের দেশে প্রধানত হাইওয়ে পণ্য খরচ একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব আছে। এই যোগ করা ইউরোপীয় দেশগুলোর তুলনায় দাম বেশি এবং পরিস্থিতি আরও নেতিবাচক হয়ে ওঠে। "
বেকিরোগুলু রেড ট্রান্সপোর্টে দেশটির পরিবহন ওজনের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে এবং এই পরিস্থিতিটি ঘরোয়া বাণিজ্য ও রপ্তানি খরচ উভয় ক্ষেত্রেই নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, যতক্ষণ না আজ এবং আন্ডারলাইন করা হয়েছে যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রদেশ ও অঞ্চলের মধ্যে রেল ও সামুদ্রিক পরিবহন আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে। রাস্তায় প্রদত্ত গুরুত্ব এবং বিনিয়োগগুলি হাসতে হাসতে মুখোমুখি হয়, যখন ইউরোপীয় মানের বিভক্ত রাস্তাগুলি একটি উল্লেখযোগ্য অভাবকে বাদ দেয়। সিরাম শহরগুলির মধ্যে একটি যা আমরা বিভক্ত রাস্তা সম্পর্কে ভাগ্যবান বলতে পারি। আজ, আঙ্কার, করুম এবং সামসুন সংযোগকারী মহাসড়কগুলি বিভক্ত রাস্তা হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং তাদের সবাইকে পরিবহন করার জন্য খোলা হয়েছিল। "
এর পাশাপাশি বেকারওগলু বলেন যে বিমান পরিবহন ও বিনিয়োগ নীতির ফলাফলগুলি বিমান পরিবহণের পরিচয় এবং ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে সম্ভব।
বেকারোগলু বলেছেন যে 2007 এর বেসামরিক বিমান পরিবহণে মেরিজিফন মিলিটারি বিমানবন্দরের উদ্বোধন কোরুম এবং অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অভাবকে দূর করে দিয়েছে, দুর্ভাগ্যবশত, রাস্তা ও বায়ুচলাচলগুলিতে তৈরি এই বিনিয়োগগুলি এবং পরিষেবাগুলি আমাদের দেশের সাধারণ স্তরের জন্য এবং কোরের প্রদেশের রেলপথের অন্তর্গত অঞ্চলের জন্য পর্যাপ্ত হয়নি। । রেলওয়ে স্থান গ্রহণ এবং আমাদের দেশের এজেন্ডা প্রতিটি অঞ্চলের এবং প্রদেশের সঙ্গে দখল করা হয়েছে। আমাদের দেশে, উচ্চ গতির ট্রেনের বিনিয়োগ নির্দিষ্ট রুটগুলিতে বিশেষ করে যাত্রী পরিবহনের জন্য চলছে। এই গবেষণা এবং বিনিয়োগ এছাড়াও ইইউ মান বুঝতে হয়। দুর্ভাগ্যবশত, কোরম সবসময় এই বিনিয়োগ এবং পরিষেবাদি, বিশেষ করে মালবাহী পরিবহন থেকে দূরে হয়েছে। দুর্ভাগ্যবশত, যে প্রদেশগুলি এবং অঞ্চলে সংহত পরিবহন না থাকে সেগুলি উন্নয়ন ও উন্নয়ন অর্জন করতে পারে না। যদিও বহু বছর ধরে কোরোমামে পরিবহন সেবা পর্যাপ্ত বিনিয়োগ পায়নি, তবে এটি শিল্পের প্রতি তার শিল্পায়ন প্রচেষ্টা এবং তার উদ্যোক্তা এবং উদ্যোক্তা বোঝার সাথে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে। আজ এটি 450 এর অধিক উত্পাদন শিল্পে পরিচালিত তার সুবিধাগুলির সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান অর্জন করেছে। আমাদের প্রদেশের সকল বিভাগের জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে শিল্পায়ন ও বাণিজ্যের উভয় ক্ষেত্রেই এই প্রক্রিয়াটি বাধাগ্রস্ত হয় না এবং বিপরীত অগ্রগতির ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য রেলওয়ে বিনিয়োগ অনুশীলন করা হয়।
সমৃদ্ধ ইতিহাস এবং সমৃদ্ধ সংস্কৃতির সাথে সভ্যতার ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে, বলেছে যে এটি সাংস্কৃতিক পর্যটন ক্ষেত্রে আমাদের দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র।
এক্স হাটুসাস হিটাইটসের রাজধানী, যিনি আনাতোলিয়ার প্রথম সংগঠিত রাষ্ট্র প্রতিষ্ঠা করেছিলেন, যেখানে সাংস্কৃতিক তথ্য 7000 বছর আগে সম্মুখীন হয়েছিল, এটি কোরমের সীমানার মধ্যে অবস্থিত। এটি সত্য যে আঙ্কারবাসী বসবাসকারী ব্যক্তিরা উচ্চ গতির ট্রেনের মাধ্যমে এস্কিসেহির যান, অথবা এস্কিসেহীর বাসিন্দারা আবার পরিদর্শন করতে আঙ্কারিতে যান। এটা মনে করা হচ্ছে যে, রেলপথের অবকাঠামোর ক্ষেত্রে আমাদের শহরে আসছে পর্যটকদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।
কোরিয়াতে 450 অতিক্রমকারী উত্পাদন শিল্পে অপারেটিং সুবিধা রয়েছে। আমাদের দেশের টাইল চাহিদার 40 শতাংশ এবং তার ইট এর 10 শতাংশ ইরিম থেকে পূরণ করা হয়। ময়দা, খাদ্য, সব ধরণের যন্ত্রপাতি উত্পাদন, রসায়ন, ডিম পোল্ট্রি উত্পাদন গুরুত্বপূর্ণ। এই সেক্টর সব রপ্তানি ভিত্তিক হয়। উপরন্তু, এটি বড় উত্পাদন ক্ষমতা যেমন সিরাম প্রদেশ সিমেন্ট এবং চিনি কারখানা সঙ্গে সুবিধা আছে।
আজ, করুম চিনি ফ্যাক্টরি এবং সিমেন্ট ফ্যাক্টরি রাস্তা দ্বারা কাঁচামাল এবং উত্পাদিত পণ্য উভয় 5 মিলিয়ন 150 হাজার টন প্রদান। এছাড়াও, কাঁচামালের চালানের জন্য বার্ষিক ট্রাকের প্রয়োজন এবং আমাদের প্রদেশে সিরামিক এবং স্যানিটারিওয়ার উত্পাদনকারী উদ্ভিদ দ্বারা উত্পাদিত কাঁচামাল সরবরাহ করা প্রায় 5 হাজার ইউনিট এবং প্রায় 150 হাজার টন পণ্য পরিবহন রাস্তা দ্বারা পরিচালিত হয়। টাইলস এবং ইট, আটা, ফিড, ডিম, রাসায়নিক পণ্য, যেমন ট্রাকগুলির 250 হাজার ইউনিট গড় বার্ষিক চালান, যেমন 7 মিলিয়ন 500 হাজার টন পণ্য সরবরাহ এবং সরবরাহ করা হয়। আমাদের দেশ থেকে বিশেষত রাশিয়া, ইউক্রেন, রোমানিয়া এবং কাজাখস্তান থেকে আমদানিকৃত প্রায় 1 মিলিয়ন 178 হাজার টন আমদানি পণ্য (গম, কাঠ, কাঠ, পণ্যসম্ভার, আটা, পাইপ, লোহা-ইস্পাত ইত্যাদি) আমাদের অঞ্চলের সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত বন্দর। আমাদের শহর পরিবহন এবং অন্যান্য অঞ্চলে সরবরাহকারী ট্রাক যেমন ভারী যানবাহন দ্বারা সঞ্চালিত হয়।
Corumlu শিল্পপতি, বিশ্বজুড়ে টার্ন-চিফ কারখানা আজ প্রতিষ্ঠিত হয়। তাছাড়া, প্রায়শই এই যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহূত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামগুলি সারমুমে উত্পাদিত হয়।
উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি শিল্পপতি Çorumlu, তুরস্ক একটি ভিন্ন প্রদেশে নয় অথবা 180 মধ্যে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম টন 200 করার গড়ে ওজনের একটি ভিন্ন এলাকার বিশ্বের আটা কল গড়ে তুলতে, যদিও, Corum- সরাতে হয়েছে। এই গড় 12-14 ট্রাক সঙ্গে গ্রেপ্তার মানে। Corum এবং Samsun পোর্ট এ প্রসঙ্গে, আমাদের শহর, এর তুরস্ক 13 বিভিন্ন অঞ্চলে পরিবাহিত মিলিয়ন টন একটি শহরের অবস্থান যে অপসারণ উপর নির্ভর করে আমাদের প্রদেশে সড়ক আপ aşmaktadır.b একটি মোট সঙ্গে মহাসড়ক, সমস্ত রেলপথ, সংগঠন, পেশা রুম এবং সুশীল সমাজের সংগঠন যুক্ত প্রতিষ্ঠান দাবি সবসময় এটা এজেন্ডা রাখা হয়েছে।
বর্তমানে চলমান রেলপথ নেটওয়ার্ক আঙ্কার-কির্কিকালে-শেরিকলি-ইউজগাত-সিবাস-আমাসিয়া-সামসুন লাইনে অবস্থিত, যা রাস্তাটির 197 কিলোমিটারের এক্সটেনশানকে বাড়িয়ে তোলে। সিরাম সহ রেলপথ প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে, রাস্তাটি 197 কিলোমিটারের দ্বারা ছোট করা হবে। পরিবহন মন্ত্রণালয় বিদ্যমান রেলপথের উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের নকশা করছে এবং আঙ্কারা, জোজগাত, সিভাস থেকে সসমুন পর্যন্ত এবং সিরাম এড়াতে অর্ধচন্দ্র পথটি বিস্তৃত করছে। তুরস্ক রাজ্য রেলওয়ের প্রজাতন্ত্র (TCDD), পরিবর্তন অটোমান এবং রিপাবলিকান, যিনি অর্থনৈতিক ট্রানজিশন পরিকল্পনা করছে সময় কিছু রেল রুট করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যমান রেলওয়ে নেভেসির 50 কিমি রেলওয়ে থেকে হিমেট ডেডির একটি স্টেশন নেভেসের প্রদেশের প্রয়োজন পূরণ করবে।
যাইহোক, যদি কোરમ রেলপথ পৌঁছে যায়, তবে আঙ্কারা-Samsun রেলওয়ে প্রায় 221 কিমি। এটি কোরাসের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে আমাদের প্রদেশের বাণিজ্য ও শিল্পে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা প্রদান করবে। এভাবে, রাজধানী থেকে সসমুন বন্দরে সরাসরি সংযোগ করা হবে এবং তৌহাল ও আমাসিয়া থেকে রাজধানী পর্যন্ত পরিবহন আরও সহজে সরবরাহ করা হবে।
আমরা যে রেলওয়ে বিনিয়োগ চাই তা আমাদের প্রদেশের জন্যই নয়, বরং আমাদের অঞ্চলের প্রদেশগুলির জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। আমাসিয়া-Corum- এর-Kirikkale যে 170 কিলোমিটার মধ্যে অনুষ্ঠিত হবে একটি রেল লাইন ছিল, দক্ষিণে সঙ্গে উত্তরে তুরস্ক লিঙ্ক পরিপ্রেক্ষিতে একটি প্রধান বিনিয়োগ হতে হবে।
ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল মেরসিন বন্দরের তুরস্ক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বন্দর। কৃষ্ণসাগর অঞ্চলে এটি সামসুন বন্দর, যা দিনে দিনে এর ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং আধুনিকীকরণের কাজগুলি সম্পূর্ণ করে tes মেরসিন বন্দর এবং স্যামসুন বন্দর, অর্থাৎ, উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের মধ্যে স্থাপন করা একটি লাভজনক রেল পরিবহন করিডোর দুটি অঞ্চলকে সংযুক্ত করবে এবং একই সাথে নৌপথের মাল পরিবহন হ্রাস করবে। রেলপথে অবস্থিত আমাস্য প্রদেশের মেরজিফন জেলাও মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে রেলপথ থেকে প্রচুর উপকৃত হবে। মেরজিফন জেলার উত্পাদনকারী সংস্থাগুলি তাদের লজিস্টিক পরিবহণের সমস্ত প্রয়োজন রাস্তা দিয়ে পূরণ করে এবং আঙ্কারা-কারিক্কেল-ইওরুম-স্যামসুন রেলপথ প্রকল্পটি জেলার উত্পাদকদের মধ্যে উত্তেজনা সৃষ্টি করেছে। বর্তমান রেলপথটি আঙ্কারা-যোজগাত-শিভাস-আমাস্য-সামসুন লাইনে রয়েছে এবং andওরুম দিয়ে যায় না। আমাদের প্রদেশের রেলপথের প্রয়োজন বিবেচনা করে আঙ্কারা-কেরাক্কলে-ওরোম-স্যামসুন প্রদেশগুলি কভার করার জন্য রেলপথ প্রকল্প নকশা অধ্যয়ন করা উপযুক্ত হবে।
রেলমন্ত্রীর রেলওয়ে মহাসচিবের পুনর্নির্মাণের সুপারিশ
কোরুমের মধ্য দিয়ে যাবেন এবং বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার একটি রেলওয়ে পরিকল্পনা করছেন যা আমাদের প্রদেশের বাণিজ্য ও শিল্প ও পর্যটন সম্ভাবনাকে উল্লেখযোগ্য গভীরতা ও বিস্তৃত করবে। একই সাথে, এটি আমাদের বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রদের পরিবহন এবং হিটাইট ইউনিভার্সিটির জন্য গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা প্রদান করবে এবং কোরাম একটি আকর্ষণ কেন্দ্র হবে। প্রাদেশিক অর্থনীতিতে রেলপথের যোগযোগ্য মূল্য, পরিবহণের ভিত্তিতে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা এবং বিনিয়োগের জন্য বাণিজ্যিক সুযোগ এবং বাণিজ্যিক জীবনের সুযোগ এবং প্রতিরক্ষা শিল্পের বিনিয়োগ সিদ্ধান্তের ক্ষেত্রে অগ্রাধিকারটি আমাদের প্রদেশের অর্থনীতির উন্নয়ন ও উন্নয়ন স্তরের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। আজ, করুম প্রদেশে রেলওয়ে অভাব, আমাদের শহরের সীমানাগুলির মধ্যে বিমানবন্দরের অনুপস্থিতি, রাজ্যের মধ্যে অ্যাক্সেসিবিলিটি সূচকগুলির মূল কারণগুলির মধ্যে যেমন হাইওয়ে নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেসের অভাব রয়েছে তার কারণগুলি হ'ল।
কোরের অ্যাক্সেসিবিলিটি ইনডেক্সে, 2008 70 বছরের প্রদেশগুলির মধ্যে ছিল। র্যাংকিংয়ে কিলোমিটারে বিভক্ত বিভক্ত রাস্তাটির সাথে এই র্যাংকিংয়ের 49। সারিতে। যাইহোক, আমাদের প্রদেশ, বিশেষ করে অ্যাক্সেসিবিলিটি সূচক, মানবিক পুঁজি এবং জীবন সূচীর গুণমান, ব্র্যান্ডিং ক্ষমতা এবং উদ্ভাবনী সূচক, বাণিজ্য দক্ষতা এবং উৎপাদন সম্ভাব্য সূচক (প্রদেশের সর্বোচ্চ সূচক 2008-2009) যা প্রতিযোগিতামূলক সূচক 27 এ 61। । র্যাঙ্ক করা হয়।
ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে আমাদের রপ্তানি 6-7 বার দ্বারা পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির সাথে রেল সংযোগের অবদান দ্বারা বৃদ্ধি পাবে এবং আমাদের বার্ষিক রপ্তানি, যা প্রায় 250 মিলিয়ন ডলার, 1 বিলিয়ন 200 মিলিয়ন ডলারে বৃদ্ধি পাবে। আমরা আমাসিয়া-মেরিজিফন অঞ্চল থেকে রপ্তানি অন্তর্ভুক্ত করি, 1 বিলিয়ন 500 মিলিয়ন ডলার প্লাস আনতে আশা করা হচ্ছে।
স্থানীয় ও বিদেশি পর্যটকদের সংখ্যা হাটুশ, সাপিনুভা এবং ইয়াজিলিকয়া ধ্বংসাবশেষ, যা হিটাইট সভ্যতার রাজধানী হয়ে উঠেছে, প্রতি বছর বাড়ছে। 2011 এ, প্রায় 125 হাজার পর্যটক আমাদের শহর সারম শহরে গিয়েছিলেন, যেখানে শহরটিতে প্রত্নতাত্ত্বিক খনন, পাশাপাশি ধ্বংসাবশেষগুলিও উন্মোচন করা হয়েছিল।
এটা পূর্বাভাসে যে আমাদের রেলগাড়িটি কোরাম শহরের মধ্য দিয়ে যাবে, সেগুলি কমপক্ষে 3-4 বারে আমাদের শহরে আসার সংখ্যা বাড়বে।
এই সমস্ত তথ্য দেখায় যে রেললাইনটি কোরাম প্রদেশে যোগ করা হলে কীভাবে ইতিবাচক উন্নতি ঘটবে। সভ্যতার সাথে সভ্যতাটি প্রথম এবং সর্বাগ্রে যেখানে একত্রিত পরিবহন নেটওয়ার্ক রয়েছে সচেতনতার সাথে, রেলওয়ে আমাদের প্রদেশে আনতে প্রতিটি প্রচেষ্টা ও সংবেদনশীলতা দেখানো উচিত।
এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে রেলপথ প্রকল্পটি 2023 দৃষ্টিভঙ্গিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন সম্পর্কিত সরকারি মন্ত্রীদের দ্বারা বিভিন্ন ব্যাখ্যা করা হয়েছে। রেল প্রকল্পের বর্তমান পরিস্থিতি এবং পরবর্তী প্রক্রিয়ার সময়সূচি সম্পর্কে জনগণকে জানাতে গুরুত্বপূর্ণ। পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়নের গবেষণা সম্পন্ন করা গুরুত্বপূর্ণ এবং এঙ্কার-কোরম-Samsun রেলওয়ে এর সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সব ধরণের সম্পন্ন এবং বিনিয়োগ প্রোগ্রামের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক। 2023 এর দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সময়টি বেশ বড়।
বিদ্যমান প্রদেশহীন পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে আমাদের প্রদেশ এবং আমাদের অঞ্চলের সংযোগ এবং এর উন্নয়নের অপেক্ষায় রয়েছে অন্যান্য প্রদেশ ও অঞ্চলের সাথে কাঁচিগুলির আরও খোলার দিকে।
আমদানি এবং শুল্ক মূল্য মূল্য
গ্লোবাল অর্থনৈতিক সংকট দ্বারা প্রভাবিত 2009 ব্যতীত, আমাদের কোরের প্রদেশ ক্রমাগত তার উৎপাদন এবং রপ্তানি পরিসংখ্যান বৃদ্ধি করেছে। উপরন্তু, আমাদের প্রদেশে অপারেটিং কিছু সংস্থার রপ্তানিকারক পরিসংখ্যান কিন্তু অন্যান্য প্রদেশগুলিতে কেন্দ্রে অবস্থিত আমাদের কেন্দ্রগুলি আমাদের প্রদেশের রপ্তানি হারে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। যখন আমাদের বিভিন্ন সংস্থার অপারেটিংয়ের বিভিন্ন সংস্থার রপ্তানি বিবেচনায় নেওয়া হয়, তখন দেখা যায় যে আমাদের প্রদেশ বার্ষিক 300 মিলিয়ন ডলারের বেশি রপ্তানি করে। যন্ত্রপাতি শিল্প, যা আমাদের প্রদেশের শিল্পের মুখোমুখি, আমাদের রপ্তানি একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ গঠন করে। এছাড়া, আমাদের প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি দ্রব্যগুলির মধ্যে আটা এবং ডিম উৎপাদনও এক।
2009 মধ্যে 68 মিলিয়ন ডলার, 2010 মধ্যে 65 মিলিয়ন ডলার, 2011 মধ্যে 115 মিলিয়ন ডলার এবং 2012 মধ্যে 98 মিলিয়ন ডলার। এই পরিসংখ্যান 2013 এ আরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। এই তথ্যের আলোকে, কোরম বিদেশী বাণিজ্য উদ্বৃত্ত সরবরাহকারী প্রদেশগুলির মধ্যে একটি। বার্ষিক আমদানির প্রধান অংশ হল আমাদের শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলি তাদের উৎপাদন সুবিধাগুলির জন্য ক্রয় করা যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম।
মন্তব্য প্রথম হতে