দৈত্য প্রকল্প 10 হাজার হাজার পরিবারের কাজ করবে

দৈত্য প্রকল্পগুলি 10 হাজার পরিবারের জন্য কাজ প্রদান করবে: 3। ব্রিজ এবং উত্তর মারমারার মোটরওয়ের পরে 3 য় বিমানবন্দরটিও শুরু হয়। রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগের জন্য হাজার হাজার মানুষের জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করা হয়েছে। কর্মচারীর সংখ্যা, যা পাঁচ হাজার ৫০০, তা বেড়ে দাঁড়াবে ১০ হাজারে।

দক্ষতা অর্জনের সময় সরকার হাজার হাজার মানুষকে চাকরির জন্য ধন্যবাদ জানায়। 3। সেতু এবং উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে প্রজেক্টটি এই সেক্টরের পাশাপাশি আর্কিটেকচারাল এবং ডিজাইন সাফল্যের জন্য একটি বৃহত্তর কর্মসংস্থান সৃষ্টি করেছে যা আন্তর্জাতিক প্রভাবকে জাগিয়ে তুলেছে। জুলাই নাগাদ প্রায় এক লাখ XXX হাজার XXX প্রকল্পে কর্মীদের সংখ্যা প্রায় 10 লক্ষ মানুষ পৌঁছে যাবে। 5 বিমানবন্দর নির্মাণে প্রায় এক হাজার এক্সটিএনএক্স শ্রমিক জড়িত থাকবে, যা আগামী দিনের মধ্যে নির্মাণ শুরু করবে। যখন নির্মাণ পূর্ণ ক্ষমতা পৌঁছে, এই সংখ্যা 500 হাজার পৌঁছাতে হবে।

100 ব্যক্তির সাথে প্রথম স্থান শুরু

  1. ব্রিজ এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পে টাওয়ারগুলির উত্থান অব্যাহত থাকলেও টাওয়ারগুলির সংযোগকারী বিমের মধ্যে কাজগুলি পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। সেতুর স্থায়ী বিমের কাজ শেষ হয়েছে। কাজের তীব্রতা বৃদ্ধির সাথে কর্মচারীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পাবে উল্লেখ করে আইসিএ পার্সোনাল ম্যানেজার এজর কায়া বলেছিলেন, "প্রথমত, আমরা ১০০ জনকে নিয়ে শুরু করেছি। প্রতিটি অতিক্রান্ত দিনের সাথে সাথে আমাদের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে the সেতুটি ছাড়াও আমাদের এখানে একটি 100 কিলোমিটার হাইওয়ে প্রকল্প রয়েছে। এই সড়ক প্রকল্পে, ভায়োডাক্ট হিসাবে, অন্যান্য আর্ট স্ট্রাকচারগুলি নির্মিত হয়েছিল এবং বাজেয়াপ্তকরণ সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে নতুন ক্ষেত্রগুলি খোলা হয়েছিল। প্রতিটি নতুন ক্ষেত্র খোলার অর্থ নতুন কর্মীরা। গারিপি ছাড়াও আমাদের ওডেরি এবং হুসেইনলিতে রাস্তা নির্মাণের সাইট এবং পোয়েরাজ্কিতে অতিরিক্ত ব্রিজ নির্মাণের সাইট রয়েছে। প্রকল্প চলাকালীন, প্রায় 115 হাজার মানুষ রুট ধরে একযোগে কাজ করার পরিকল্পনা করছেন। জুলাই পর্যন্ত, কাজের দিক দিয়ে সর্বোচ্চ পয়েন্ট পৌঁছে যাবে ”।

24 ঘন্টা অভ্যন্তরীন ছাড়া কাজ করে

  1. সেতু ও উত্তরমর্মার মোটরওয়ে প্রজেক্টের টাওয়ারগুলি বৃদ্ধি পাওয়ায়, টাওয়ারগুলির সংযোগের সংযোগগুলির মধ্যে সম্পূর্ণ গতিতে কাজ চলছে। সেতুর স্থায়ী মৌমাছি কাজ সম্পন্ন হয়। কোপুর স্থায়ী মৌমাছি 61 মিটারে শুরু হয় এবং 71 মিটারে শেষ হয়। কংক্রিট চার পর্যায়ে সম্পন্ন হয়। 24 ঘন্টা চালানো হয়। দিনের ও রাতের পরিবর্তে, 100'er এই কাজের জন্য কাজ করে। পোস্ট টানিং প্রক্রিয়া বর্তমানে অগ্রগতি হয়। পোস্ট-টেনশন প্রক্রিয়ার সমাপ্তির পরে, স্থায়ী মৌমাছি অধীনে ইনস্টল করা দৈত্য স্ক্যাফোল্ড নির্মূল শুরু হবে। প্রকল্পটি সম্পূর্ণ ক্ষমতাতে কাজ শুরু করলে, প্রায় একশত 10 হাজার হাজার পরিবারের বাড়িতে প্রবেশ করবে। "

বৃষ্টিতে শ্রমিকদের সংখ্যা হ্রাস পাচ্ছে

আইসিএ পার্সোনাল ম্যানেজার ইজগার কায়া বলেছিলেন, “বর্তমানে আমাদের মোট সংখ্যা প্রায় ৫,৫০০ জন। অবশ্যই, আবহাওয়ার পরিস্থিতি অনুযায়ী মাঠে কাজ করা মানুষের সংখ্যা পরিবর্তন হয়। উদাহরণস্বরূপ, বর্ষাকালে আবহাওয়াতে, কর্মীদের সংখ্যা হ্রাস পায় কারণ মাঠের পরিস্থিতি উপযুক্ত নয়। "বর্তমানে আমাদের প্রায় পাঁচ হাজার ৫০০ কর্মী এই প্রকল্পের আওতায় কাজ করছেন।"

দেখার জন্য সুইজারল্যান্ড থেকে আসে

সেতু নির্মাণ তুরস্ক আসছে বিশ্বের প্রখ্যাত সুইস ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি pillets প্রতিনিধিদল 3 দেখতে। সেতু নির্মাণ সাইট পরিদর্শন। প্রতিনিধিদলের কাছে 3। সেতু প্রকল্প নকশা ম্যানেজার রবার্টসোর্জ। তারপর দল নির্মাণ সাইট বাকি।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*