আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইনে একসাথে ৪১৯ জন যাত্রী পরিবহণ করা হবে: একসাথে দ্রুতগতির ট্রেন লাইনে ৪১৯ জন যাত্রী পরিবহন করা হবে যা আঙ্কারা ও ইস্তাম্বুলের মধ্যে তিন ঘন্টা এবং 419 মিনিটের মধ্যে চলাচল করবে। ছয়টি গাড়ীর ট্রেনের টিকিটে চারটি আলাদা বিভাগ থাকবে।
আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি চালু হয়েছিল, যা আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে দূরত্বটি তিন ঘন্টা এবং 40 মিনিটের মধ্যে হ্রাস করবে, চালু হয়েছিল।
২০০৩ সালে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইনের ২৩৫ কিলোমিটার আঙ্কারা-ইস্কিহিহির বিভাগটি ২০০৯ সালে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল।
প্রথম পর্যায়ে আঙ্কার-ইস্তানবুল ইএইচটি লাইন, পোলাটলি, এসকিসেহির, বোজুয়ুক, বিলেস্ক, পামুকোভা, সাপ্পা, ইজমিট, গেবেজ এবং পেনডিক মোট নয়টি স্টপ থাকবে।
প্রথম পর্যায়ে, শেষ স্টপ পেন্ডিক হবে এবং তারপর Sogutlüçesme স্টেশন পৌঁছাতে হবে।
2015 এ ইস্তাম্বুলের মারমায়েতে লাইনটি সংযুক্ত করা হচ্ছে Halkalıপৌঁছে নির্ধারিত হয়।
প্রতিদিন 12 অভিযান
এমনকি প্রথম পর্যায়ে, ছয় প্রস্থান এবং ছয় আগমন হয়।
ফ্লাইটগুলি সকালে ইঙ্কারার 06.00 এবং ইস্তানবুলের 06.15 এ শুরু হবে।
আঙ্কার-ইস্তানবুল লাইনে চলবে এমন হাই স্পিড ট্রেনগুলিতে ছয়টি ওয়াগন থাকবে।
ট্রেনের আসনগুলির 419 একযোগে মোট 55 যাত্রী বহন করতে পারে, এটি ক্লাসের ক্লাসে, 354 প্রথম শ্রেণীর, আটটি ক্যাফেটেরিয়ায় এবং উভয় আসন অক্ষমদের জন্য সংরক্ষিত।
চার বিলিয়ন ডলার
লাইনের খরচ চার বিলিয়ন ডলার, যা কোয়েসকো এবং গেবেজের মধ্যে একটি ইইউ অনুদান 150 মিলিয়ন ইউরো দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল।
টিকেট দাম
ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে YHT টিকিটের দাম, যা প্রতি ঘন্টায় 250 কেওমিটার দিয়ে দ্রুত চলে যাবে, 70 লিরাতে শুরু হবে।
টিকেট চার শ্রেণিতে থাকবে: অর্থনীতি মুক্ত, অর্থনীতি মুক্ত, ব্যবসা-মুক্ত এবং ব্যবসা-মুক্ত।
এমনকি নির্দিষ্ট দিনে এবং সময় টিকেট দাম পরিবর্তন হবে।
লাইনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনটি একটি অনুষ্ঠানের সাথে ইস্তাম্বুল পেন্ডিক স্টেশনে 18.30 এ অনুষ্ঠিত হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে