নতুন লাইনে টেস্ট ড্রাইভ: দীর্ঘ এবং কঠিন প্রক্রিয়ার শেষে অবশেষে লাইনে টেস্ট ড্রাইভ শুরু করা হয়। ট্রাম এক্সটেনশনের কাজ, যা একই সময়ে সমস্ত আশেপাশে শুরু হয়েছিল, যাতে আমরা এস্কিশেহিরে নির্বাচনের জন্য প্রশিক্ষণ দিতে পারি, জীবনকে প্রায় মৃত অবস্থায় পরিণত করে। গর্ত, কাদা, দুর্ঘটনা, পরিবহন সমস্যা, বিদ্যুৎ বিভ্রাট, অবশেষে আলো দেখা দিল। অবশ্যই, স্থানীয় নির্বাচনের আগে শুরু হওয়া Emek -71 Evler ট্রাম পরিষেবার পরে গুরুতর সমস্যা ছিল। যে লাইনগুলো এখন ট্রায়াল ফ্লাইট শুরু করেছে সেগুলির বিষয়ে এই অভিজ্ঞতার সুযোগ নিয়ে একটি মসৃণ ইন্টিগ্রেশন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এত দীর্ঘ সময় ধরে চলা কাজের সময় নাগরিকদের গুরুতর সমস্যা ও অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়। যাইহোক, দুর্ভাগ্যবশত, তারা তাদের সমস্যা সম্পর্কে কোন সরকারী বিবৃতি দেওয়ার প্রয়োজন বোধ করেনি। নাগরিকরা চায় এই যাত্রাগুলি সাধারণ লাইনে আরও মসৃণভাবে একত্রিত হোক। তবে এবার স্বল্প দূরত্বে স্থাপিত ট্রাফিক লাইট লাল হয়ে ওঠে নাগরিকদের প্রাণ। উদাহরণস্বরূপ, যদিও এরটাস স্ট্রিটের মধ্য দিয়ে যাওয়া রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য 4,5 কিমি, ট্রাফিক লাইটের সংখ্যা 5টি। এতে সময়ে সময়ে এসব এলাকায় যানজটের সৃষ্টি হতে পারে। অবশ্যই, এই সমস্যাগুলি প্রবিধান দ্বারা হ্রাস করা যেতে পারে। তবে স্মার্ট ইন্টারসেকশন প্রকল্প হিসেবে সমীক্ষার পর যা হয়েছে তাতে দেখা যাচ্ছে তা এ ক্ষেত্রে অপ্রতুল। এই সমস্ত ঝামেলা শেষ হওয়ায় নাগরিকরা এখনও খুশি।
নতুন লাইনের টেস্ট ড্রাইভ শুরু হয়েছে বলে সংবাদ প্রকাশকারী সাকার্য পত্রিকা পাঠকদের কাছে কর্তৃপক্ষের দেওয়া বিভিন্ন সতর্কবার্তা ঘোষণা করেছে। কর্তৃপক্ষের বিবৃতি বিবেচনায় নিয়ে, আমাদের নাগরিকদের কোনো সমস্যা ছাড়াই এই প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য সংবেদনশীলভাবে কাজ করতে বলা হয়েছে।
ট্রাম এক্সটেনশন লাইনে, চামলিকা-বাটিকেন্ট রুট অনুসরণ করে Yıldıztepe-Yenikent-Çankaya রুটে ট্রায়াল রান শুরু হয়েছে। নতুন রুটে যাত্রীবিহীন টেস্ট ড্রাইভ চলতে থাকে, যেগুলো টেস্ট ড্রাইভের সমাপ্তির পর পরিসেবা চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। কর্মকর্তারা বলেছেন যে ট্রাম লাইনগুলি অতিক্রম করার সময় নাগরিকদের সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত এবং সতর্ক করা হয়েছে যে ট্রামওয়েতে যানবাহন পার্ক করা উচিত নয় এবং ট্র্যাফিক লাইট মেনে চলা উচিত।
মন্তব্য প্রথম হতে