রেড লাইট violiolators সহিংসতা

লাল বাতি লঙ্ঘনকারীদের লাইসেন্স উধাও করা হবে: স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় 'হাইওয়ে ট্রাফিক রেগুলেশন'-এ উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে। যারা লাল বাতি লঙ্ঘন করবে তাদের লাইসেন্স হারাবে।
খসড়া, যার কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে আনা হয়েছে, তাতে 'ট্রেনি ড্রাইভিং'ও রয়েছে, যা বছরের পর বছর ধরে বলা হচ্ছে।
যারা প্রথমবার ড্রাইভিং লাইসেন্স পান তারা লাইসেন্স পাওয়ার তারিখ থেকে 2 বছরের জন্য 'প্রার্থী চালক' থাকবেন। প্রার্থী ড্রাইভিং আবেদনে, যা 1 জানুয়ারী, 2015 থেকে বাস্তবায়িত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, প্রার্থীরা যদি তিনবার লাল বাতি লঙ্ঘন করে, মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালায় এবং তিনবার গতি সীমা লঙ্ঘন করে তবে লাইসেন্স বাতিল করা হবে। যাদের লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে তাদের আবার ড্রাইভিং কোর্সে প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে এবং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। এই ব্যক্তিদের কোর্সে পুনরায় আবেদন করার জন্য একটি সাইকো-টেকনিক্যাল এবং সাইকিয়াট্রি বিশেষজ্ঞ রিপোর্ট প্রাপ্ত করা বাধ্যতামূলক হবে।
স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় একটি খসড়া নিয়ে কাজ করছে যা 'হাইওয়ে ট্রাফিক রেগুলেশন'-এ উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আনবে। খসড়া প্রবিধান, যার কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে, এতে 'প্রার্থী (ইন্টার্ন) ড্রাইভিং' সংক্রান্ত প্রবিধান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা বছরের পর বছর ধরে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সিহান নিউজ এজেন্সি (সিহান) কর্তৃক পৌছানো এবং আগামী দিনে সরকারী গেজেটে প্রকাশিত হওয়ার প্রত্যাশিত প্রবিধানের সাথে, প্রার্থী ড্রাইভিং অনুশীলন 1 জানুয়ারী, 2015 থেকে শুরু হবে। প্রবিধান কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে প্রথমবার যাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স রয়েছে তারা লাইসেন্স প্রাপ্তির তারিখ থেকে 2 বছরের জন্য প্রার্থী ড্রাইভার হিসাবে গৃহীত হবে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করা হবে। প্রার্থীদের ড্রাইভিং অনুশীলনটি নতুন লাইসেন্সধারীদের জন্য এবং বিভিন্ন কারণে উভয় ক্ষেত্রেই প্রয়োগ করা হয় (মদ্যপান করে গাড়ি চালানো, 100 পেনাল্টি পয়েন্টের বেশি, স্বাস্থ্যের অবস্থার পরিবর্তন যা ড্রাইভার হতে বাধা দেয় এবং এমন এক ধরনের প্রত্যয় প্রাপ্ত করা যা ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে বাধা দেয়, গতি সীমা 1 এর বেশি 30 বছরে শতাংশ। একবার ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল হয়ে গেলে, যারা পুনরায় লাইসেন্স করেছেন তারা এখন প্রার্থী হবেন। প্রার্থীদের বিভিন্ন আচরণের জন্য জরিমানা করা হবে যেমন মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানো, সিট বেল্ট না পরা এবং পথচারীদের পথ না দেওয়া।
যারা 75 পেনাল্টি পয়েন্ট পূরণ করবে তাদের লাইসেন্স ফিরিয়ে দেওয়া হবে
প্রার্থীর গাড়ি চালানোর সময়কালে (2 বছর), তিনটি লাল আলো লঙ্ঘন, মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর কারণে চালকের লাইসেন্স সাময়িক প্রত্যাহার, গতিসীমা লঙ্ঘন, ডান ও বাম মোড়, পথচারী ও স্কুল ক্রসিং এবং পথচারীদের নিয়ম মেনে পারাপার। যে ক্ষেত্রে সিট বেল্ট না পরার জন্য তিনটি ট্রাফিক জরিমানা প্রাপ্ত হয়, 75টি পেনাল্টি পয়েন্ট পূরণ করা হয় এবং এটি নির্ধারিত হয় যে গাড়িটি 0,20 প্রোমিলের উপরে অ্যালকোহল পান করেছে, গাড়ির ধরন নির্বিশেষে, ড্রাইভারের লাইসেন্স বাতিল করা হবে ট্রাফিক অফিসাররা। যেসব চালকের লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে, তাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স আবার নিতে হবে। এই লোকেদের তাদের ড্রাইভিং কোর্স চালিয়ে যেতে হবে এবং সফল পরীক্ষার পরে একটি মোটর গাড়ি চালকের শংসাপত্র পেতে হবে। এছাড়াও, যাদের লাইসেন্স প্রত্যাহার করা হয়েছে এবং যাদের একটি নতুন ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে হবে তাদের ড্রাইভিং কোর্সে প্রশিক্ষণ শুরু করার জন্য একটি সাইকো-টেকনিক্যাল এবং সাইকিয়াট্রি বিশেষজ্ঞ রিপোর্ট পেতে হবে।
ইন্টার্ন ড্রাইভিং ইউরোপীয় ইউনিয়নের অনেক দেশে প্রয়োগ করা হয়
জার্মানি, ফ্রান্স, ইতালি এবং ডেনমার্কের মতো অনেক ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) দেশে সিস্টেমটি প্রয়োগ করা হয়। ইইউ দেশগুলির কঠোর নিয়ম রয়েছে যা প্রশিক্ষণার্থী চালকদের অবশ্যই অনুসরণ করতে হবে। প্রশিক্ষণার্থী চালকদের সার্টিফিকেট যারা দুই বছরের মধ্যে 5 বার লাল বাতি অতিক্রম করেছে, গতিসীমা 5 বার অতিক্রম করেছে, অ্যালকোহল বা মাদক সেবন করা সত্ত্বেও একটি যানবাহন ব্যবহার করেছে, প্রধান দোষের সাথে মারাত্মক বা আঘাতপ্রাপ্ত দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল এবং সম্পন্ন হয়েছে। 100টি পেনাল্টি পয়েন্ট প্রত্যাহার করা হয়েছে। ইন্টার্নশিপ সার্টিফিকেট পাওয়ার জন্য এই লোকদের আবার ড্রাইভিং কোর্সে প্রশিক্ষণ দেওয়া দরকার। যারা সফলভাবে তাদের শিক্ষা সমাপ্ত করে তাদের অবশ্যই আবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে। উপরন্তু, তাদের একটি সাইকো-টেকনিক্যাল মূল্যায়ন এবং মনোরোগ বিশেষজ্ঞ দ্বারা পরীক্ষা করার পরে একটি রিপোর্ট পেতে বলা হয়।