রেড ক্রিসেন্ট-কোরু মেট্রো লাইনে বেসের শক্তি

কিজিলে-কোরু সাবওয়ে লাইন ফোর্স: চার মাস আগে কিজিলে-করু পাতাল রেল লাইন, ক্ষতিগ্রস্থ লিফট ও ওভারপাসগুলি কাজ করছে না। এসকর্টরগুলির বাইরে যাত্রীরা হাঁটছেন, যা কাজ করে না।

আঙ্কারায় এবং কাজিলা-বটাকেন্টের মধ্যে মেট্রোর লাইন নেওয়ার পরে, তিনি মার্চ মাসে খোলা কাজিলা-কোরুর মধ্যে এক্সএনইউএমএক্স মেট্রো স্টেশনের সমস্যার ছবি তুললেন।
বহু বছর পরে কিজিলয়ে-করু লাইনটি পরিষেবাতে প্রয়োগ করা হয়েছে বলে তারা সন্তুষ্ট বলে উল্লেখ করে, পুঁজিপতিরা নিষ্ক্রিয় লিফট এবং এসকেলেটরগুলির দিকে মনোযোগ আকর্ষণ করেন, কয়েকটি স্টেশনে চলমান সংস্কার কাজ, আলোক সমস্যা এবং জলাবদ্ধতার দিকে মনোনিবেশ করেন।

শৃঙ্খলার প্রতিক্রিয়া

লাইনের অন্যতম ব্যস্ত স্টেশন হাইওলু লিফট এবং এসকেলেটর পরিচালনা করে না, ফলে অসুস্থ ও প্রবীণ নাগরিকদের একটি কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলেছে। যে নাগরিকরা দেখেছিলেন যে এসক্লেটারের সামনের অংশটি প্লাস্টিকের চেইন দিয়ে বন্ধ ছিল, তারা কর্তৃপক্ষের প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছিলেন, নেডেন যদি এই কারণেই এটি ব্যবহারের জন্য বন্ধ করা হত,। হাইয়ালু স্টেশন চলমান সংস্কারের কাজ সময়ে সময়ে যাত্রীদের জন্য একটি কঠিন সময় সরবরাহ করে।

অন্ধকারে স্থির

লাইনের এমটিএ স্টপে, ছাদ থেকে অ-কার্যক্ষম আলোকসজ্জা এবং জল ফাঁস যাত্রীদের প্রতিক্রিয়া আকৃষ্ট করে। মেট্রো স্টেশনটি যে অঞ্চলে পথচারীদের যান চলাচল করে সেখানে আন্ডারপাস হিসাবে ব্যবহৃত হয়। স্টেশনে নাগরিকদের আবহাওয়া অন্ধকারের সাথে হাঁটাচলা সম্ভব নয়, প্রচুর বিপদ ডেকে আনে। একই স্টেশনে টার্নস্টাইলের সামনে বালতিগুলি যাত্রীদের অবাক করে দেয়।

এক্সএনএমএক্স স্টেপ হিংগেট গেট

জাতীয় গ্রন্থাগার স্টপ এ, 83 স্টেপড এসকেলেটরগুলির মাঝে মাঝে ব্যত্যয় নাগরিকদের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে।
জ্বালানি মন্ত্রনালয়ের বাইরে বেরোনোর ​​সময় কোনও ধাপে সিঁড়ি নেই এবং প্রবেশ ও প্রস্থান কেবল এসকেলেটর দ্বারা সরবরাহ করা হয়, নাগরিকরা সিঁড়িতে উঠতে বাধ্য হয় যা সাধারণ সিঁড়ির চেয়ে খাড়া ep প্রস্থান সিঁড়ি মাঝেমধ্যে কাজ করে, তবে সিঁড়িটি দীর্ঘদিন ধরে নাগরিকদের বলে কাজ করছে না যে "আমরা পরিস্থিতিটি বুঝতে পারি না, এই খাড়া পদক্ষেপগুলি আরোহণ বা নামার মতো নয়," তিনি বলেছিলেন।

মন্ত্রী ইলভান: মহাটব মেট্রোপলিটান মিউনিসিপালিটি

ইফতারের নৈশভোজ যেখানে কিসিলে-কোরু লাইন সম্পর্কে তিনি সাংবাদিকদের আগের দিনের সাথে সাক্ষাত করেছিলেন সেখানে কিজিলে-কোরু লাইন সম্পর্কে এক সাংবাদিকের প্রশ্নের জবাব দিয়েছিলেন পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান। মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন, ওলারাখ মন্ত্রক হিসাবে আমরা পাতাল রেলটি শেষ করে আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভার হাতে দিয়েছি। ইস্যুটির ঠিকানা হ'ল মহানগর পৌরসভা ”।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*