টানেলিং শিল্পে বিশ্বের চোখের তুরস্ক

তুরস্কের টানেলিং সেক্টর এমন এক দেশ হয়ে উঠেছে যেটি বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্পগুলিতে স্বাক্ষর করেছে, নরওয়ের সাথে, এটি যে গতিবেগ ধরেছে with সেক্টর, যেখানে বিশ্বগুলি যে প্রকল্পগুলি পর্যবেক্ষণ করছে, একের পর এক বাস্তবায়িত হয়, টানেলিং অ্যাসোসিয়েশনের ছাদে 2 বছর ধরে এক হয়ে গেছে। তুরস্কের টানেলিং শিল্প এবং সমিতি সম্পর্কে টানেলিং অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি অধ্যাপক ডক্টর নুহ বিলগিনের সাথে আমাদের একটি সাক্ষাত্কার ছিল, যা একটি অত্যন্ত সক্রিয় এবং সফল সময়কাল ছিল। পণ্ডিত; “যখন টানেলিং সেক্টরের কথা আসে; আমরা 35 বিলিয়ন ইউরো খাত সম্পর্কে কথা বলছি। বিশ্বের সমস্ত দৃষ্টি তুরস্কের দিকে, "তিনি বলেছেন।

মারমারে, ইউরেশিয়া টানেল, বিদ্যুৎ প্রকল্প, পর্বত ছিদ্র, টিকাদানের রাস্তাঘাট কমানোর উপায় বলছে যে টানেলটি টানেলিংয়ের ক্ষেত্রে বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দেশগুলির মধ্যে জায়গা করে নিয়েছে। এটি অনস্বীকার্য যে টানেলিং অ্যাসোসিয়েশন, যা দু'বছর আগে এই ছাদটির নিচে এই খাতকে জড়ো করেছিল, এই সাফল্যে ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছিল। আমাদের দেশের বিদেশী ব্যবসায়িক সমিতিগুলিকে আকর্ষণ করে টানেল এক্সপোর নাম ঘোষণা করার জন্য বিশ্বের তুরস্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কংগ্রেস এবং প্রদর্শনী, সমস্ত প্ল্যাটফর্মে শোনা শিল্পের আরও শক্তিশালী পক্ষে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। টানেলিং অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এবং খাতটির দোয়েন প্রফেসর ডক্টর নুহ বিলগিনের সাথে আমরা একটি বিশেষ সাক্ষাত্কার নিয়েছিলাম, যা টানেলিং সম্পর্কিত যে এজেন্ডায় রয়েছে তা নিয়ে। বিলগিন ইস্তাম্বুল কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়ে শিক্ষকতা করেন এবং বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত বই প্রকাশ করেন; তুরস্কের শিল্প বিপ্লব যা একটি নতুন জীবন শুরু করেছিল, তবে ভবিষ্যতের বিষয়ে তিনি খুব আশাবাদী। ।

যদিও টানেলিং অ্যাসোসিয়েশনের দুটি বছরের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস রয়েছে, এটি খাতটির সহায়তায় বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একই গতিতে এগিয়ে চলছে। সমিতির ভিত্তি থেকে আজ অবধি প্রক্রিয়াটি সম্পর্কে বলতে পারেন?

এটি যখন টানেলিং সেক্টরের কথা আসে; আমরা 35 বিলিয়ন ইউরো খাত সম্পর্কে কথা বলছি। এই খাতটি রক্ষার জন্য কোনও সংস্থা ছিল না। খাতটিতে অনেকগুলি সমস্যা রয়েছে এবং এই সমস্যার সমাধান খুঁজে পাওয়া দরকার। শিল্পের চাহিদা নিয়ে আমরা 2 বছর আগে এই সমিতিটি প্রতিষ্ঠা করেছি। সমিতিটি খুব দ্রুত বিকাশ করেছে, আমাদের ৪৫০ জন সদস্য রয়েছে এবং দাবিগুলি এখনও আসছে। আমরা সমস্ত সংস্থার সাথে সমান আচরণ করি। আমরা আমাদের সমিতিটিকে একটি বা দুটি বড় সংস্থার একচেটিয়া হতে অনুমতি দেই না এবং এটি হিসাবে বিবেচিত হতে পারি। আমরা সবার সহযোগী হতে কাজ করছি।

তবে তুরস্কের খাতটির উন্নয়নের জন্য আমাদের কাজ এবং আমাদের ধন্যবাদ সুদের টানেল টানেল এক্সপো একই হার বাড়িয়েছে। মেলায় প্রায় ১৩০ টি সংস্থা অংশ নেয়, এর মধ্যে অর্ধেক উপ-শিল্প সংস্থা, যা এই খাতের প্রস্থ এবং সম্পদের দিক থেকে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সরবরাহ করে। বিদেশী সংস্থাগুলির আগ্রহ খুব তীব্র। নরওয়ের 130 টি সংস্থা অংশ নিচ্ছে। এই মেলাটি অকেটেড ট্রেঞ্চলেস টেকনোলজিস অ্যাসোসিয়েশনের সাথেও সহাবস্থান করে। একই মেলার আওতায় তারা একটি ওয়াটার ফোরামও তৈরি করবে এবং পৌরসভা থেকে প্রায় ৫ হাজার অংশগ্রহণকারী আসবেন। এটি এমন একটি পরিস্থিতি যা খাতকে প্রদাহ দিচ্ছে। এগুলিই দুটি বছরে নেওয়া রাস্তা। আমরা সমিতির জন্য একটি জায়গা কিনতে এবং আগস্টের পরে সেখানে যেতে চাই। আমরা "আমরা এই খাতকে আরও কীভাবে সহায়তা করতে পারি, কীভাবে আমরা আমাদের তথ্য নেটওয়ার্কের উন্নতি করতে পারি?" এই বিষয়ে কথা বলতে থাকব একই সাথে, আমরা আমাদের সমিতির ছাদের নীচে একটি ম্যাগাজিন প্রকাশ করি।

আমরা ইতিমধ্যে পরের বছর ক্রোয়েশিয়ায় বিশ্ব টানেলিং মেলার জন্য আমাদের অবস্থান পেয়েছি। পরের বছর আমেরিকাতে মেলার জন্য আমরা আমাদের জায়গাটি নেব। আমরা ইতিমধ্যে আমাদের কাজ, বিনিয়োগ করছি।
তুরস্কের টানেল শিল্পটি পিচটিতে অত্যন্ত সক্রিয় এবং সফল সময়সীমা। আপনি কি টানেলিং অ্যাসোসিয়েশনের কার্যক্রম সম্পর্কে আমাদের অবহিত করতে পারেন?

দুই দেশ ইউরোপ, নরওয়ে এবং তুরস্কের বৃহত্তম প্রকল্পগুলিতে স্বাক্ষর করেছে। তুরস্ক কয়েক বছরে টানেল খাতে 35 বিলিয়ন ইউরো বরাদ্দ করবে। এর billion বিলিয়ন ডলার ইস্তাম্বুলের মেট্রো প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত হবে। এটি এত উচ্চ সংখ্যা। তুরস্ক এই অর্থের ব্যয় করতে এই সাফল্যের পরিচয় দেয়। বিশ্বের দৃষ্টি তুরস্কের দিকে।

প্রতি বছর বিশ্বের বিভিন্ন দেশে টানেল কংগ্রেস অনুষ্ঠিত হয়। এটি গত বছর সুইজারল্যান্ডে ছিল, এই বছর এটি ছিল ব্রাজিলে। তুরস্ক প্রথমবারের মতো কংগ্রেসের উদ্বোধনে অংশ নিয়েছিল। তুরস্ক ২০-জনের মধ্যে যোগ দিয়েছে, এমনকি কংগ্রেসের স্পনসরকারী সংস্থাগুলির মধ্যে একটিও ছিল। এগুলি বড় ঘটনা। সর্বাধিক প্রকাশনাগুলি এসেছে আমাদের গ্রুপ থেকে। উদ্বোধনী ককটেলটিতে, যেখানে প্রত্যেকে টাক্সিডোতে অংশ নিয়েছিল, আমরা তাদের সামনে টানেল এক্সপো তুরস্কের সাথে আমাদের টি-শার্ট পরেছিলাম এবং দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছি। ওয়ার্ল্ড টানেল কংগ্রেস পরের বছর ক্রোয়েশিয়ায় থাকবে। পরের বছর আমেরিকা হয়। তার অবস্থান পরের বছর ব্রাজিলের কংগ্রেসে ভোট দেওয়া হয়েছিল। আমরা ভোট দেওয়ার ক্ষেত্রে নরওয়েকে দুর্দান্ত সমর্থন দিয়েছিলাম এবং শেষ পর্যন্ত নরওয়ে জিতেছে।

২০১৫ সালের অক্টোবরে সিঙ্গাপুরে কঠিন পরিস্থিতিতে বিশ্বজুড়ে সিপিসি অ্যাপ্লিকেশন নামে একটি কংগ্রেস হবে। আমরা এই কংগ্রেসে অংশ নেব এবং আমরা এর প্রস্তুতি চালিয়ে যাচ্ছি। আমি এই কংগ্রেসের বৈজ্ঞানিক কমিটিতে আছি। প্রযুক্তির সাথে তাল মিলিয়ে চলার ক্ষেত্রে বিশ্বে সিম্পোজিয়াম, কংগ্রেস এবং বইয়ের প্রকাশনা রয়েছে। এবং বিশ্বাস করুন, তুরস্কের ঘটনাবলি পুরো বিশ্ব দেখছে।
আমরা সেক্টরের দ্রুত বৃদ্ধি সম্পর্কে কথা বললাম। বর্তমানে নির্মাণাধীন প্রধান প্রকল্প কি?

ইউরেশিয়া টানেল প্রকল্পটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রকল্পে, অভূতপূর্ব রচনাগুলি সম্পাদিত হয় যা বিশ্ব প্রকৌশল সাহিত্যে প্রবেশ করবে। তিনি যখন ইস্তাম্বুলে চালিয়ে যাচ্ছিলেন, তখন একটি খুব কঠিন সুড়ঙ্গটি সম্পন্ন হয়েছিল। কার্গায় স্ট্যাটক্রাফ্টের এইচপিপি প্রকল্পের টানেলটি সমাপ্ত। একদিকে তারা টিবিএম নিয়ে প্রবেশ করেছিল, অন্যদিকে তারা ছিদ্র এবং বিস্ফোরণের শাস্ত্রীয় পদ্ধতিতে প্রবেশ করেছিল। তারা খুব কঠিন ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিতে দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করেছিল। এটি 9 কিলোমিটার-10-মিটার টানেল। নরওয়েজিয়ান সংস্থা স্ট্যাটক্রাফ্ট 45 বছর ধরে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ করছে। গেলারেক এই প্রকল্পটি শেষ করেছেন। গেলারমাক তার প্রকল্পগুলি সহ বিশ্বের দৈত্যদের মধ্যে অন্যতম। তারা ওয়ারশায় একটি মেট্রো প্রকল্প শেষ করেছে। নরওয়ের একটি প্রকল্পে যোগ্য, তারা এটি শুরু করবে।

বর্তমানে দেশে তুরস্ক তুরস্ক অধিকাংশ দুনিয়ায় কাজ টানেলিং করুন। 2019 পর্যন্ত, ইস্তানবুলে শুধুমাত্র 259 কিলোমিটার মেট্রো টানেল নির্মিত হবে এবং প্রায় 50 কিলোমিটার বর্জ্য জল টানেল হবে। তাদের মোট খরচ প্রায় 7.million ইউরোর। এই বিশাল পরিসংখ্যান। তুরস্ক, সেখানে বর্তমানে জলবিদ্যুৎ প্রকল্প 1700 করা হয়। এই 1700 HEPP প্রকল্প অন্তত অর্ধেক টানেল করা হয়। তুরস্ক টানেল একটি নন্দন। কিন্তু এই সম্পদ দ্বারা আনা দায়িত্ব আছে, আমরা এটা সঠিক এবং সস্তা করতে হবে। যখন আমরা টানেল তাকান; কাজের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে, প্রাথমিকভাবে সিভিল ইঞ্জিনিয়াররা কাজ করছেন, পাশাপাশি, পৃথিবী বিজ্ঞান কাজ করে প্রকৌশলী কাজ করছেন, খনির প্রকৌশলী ভূতাত্ত্বিক এবং ভূ-পদার্থবিজ্ঞান প্রকৌশলী। আমরা মাইনিং ইঞ্জিনিয়ারিং প্রোগ্রামে যান্ত্রিক সুড়ঙ্গ পাঠ্যক্রম স্থাপন করেছি। এখন সীমা দাঁড়িয়ে, তুরস্ক ও বিদেশে, তুরস্ক ও বিদেশে ব্যবসা করছেন কোম্পানিতে।

আপনিও একটি গুরুত্বপূর্ণ একাডেমিক। আপনি ইস্তাম্বুল কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ান teach আমরা তুরস্কের ক্রমবর্ধমান টানেল শিল্পের কথা বলেছি। তাহলে, বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে এই উন্নয়নের জন্য এমন কোন স্তরের শিক্ষার্থীরা থাকতে পারে?

আমি আমাদের স্কুলের পক্ষে কথা বলতে চাই, হ্যাঁ, আমাদের শিক্ষার্থীরা আমাদের বিভাগে ভাল শিক্ষিত। আমি বর্তমানে 3 টি বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের পরামর্শদাতা। আমার কিছু সময় শিল্পে ব্যয় হয়, তাই আমি আসলে অপারেশনে আছি। আমার অন্যান্য সহকর্মীরাও অনেকটা এরকম। অতএব, আমরা আমাদের শিক্ষার্থীদের কাছে এই উষ্ণ অভিজ্ঞতাগুলি প্রতিবিম্বিত করি, আমাদের লেকচার নোটগুলি আপডেট করি এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের শিক্ষার্থীদের সেই প্রকল্পগুলিতে কাজ করার সুযোগ তৈরি করে। আমি ১৯ 1979৯ সাল থেকে পড়াচ্ছি। আমি যখন প্রথম বছরগুলিতে আমার লেকচার নোটগুলি দেখি, তখন আমি বলি যে আমি তাদের কেন শিক্ষার্থীদের কাছে জানিয়েছি। আমার বর্তমান বক্তৃতা নোটগুলিতে, আমার ছাত্রটি শিল্পের বর্তমান, বর্তমান সমস্যাগুলি জেনে পাঠ নিচ্ছে। ইন্সট্রাক্টররা একের পর এক ইন্ডাস্ট্রিতে থাকা খুব জরুরি important

সিপিসির মতো বিশেষ যন্ত্রপাতি কি তুরস্ক করতে পারে? নাকি আমরা সম্পূর্ণ বাইরের প্রযুক্তির উপর নির্ভরশীল?
যে জিনিসগুলির জন্য বিশাল প্রযুক্তির প্রয়োজন হয় সেগুলি বাইরে থেকে আসে। তবে তুরস্কে খুব বড় শেল রয়েছে। আমাদের সংস্থাগুলি ছোট টিবিএম তৈরি করা শুরু করেছিল, তারা আর্ম মেশিন তৈরি করছে। উদাহরণস্বরূপ, ই বার্ক সংস্থা ডিস্ক তৈরি করে। আমি বিশ্বাস করি যে আমাদের সংস্থাগুলি শীঘ্রই আরও বেশি সাফল্য অর্জন করবে।

এই খাতকে সরকার কতটা সহায়তা ও উত্সাহ দেয়? বিশ্ববিদ্যালয় ও সংস্থাগুলির কি পর্যাপ্ত গবেষণা ও উন্নয়নমূলক কাজ করার জন্য আর্থিক পরিবেশ রয়েছে?

আসলে, রাষ্ট্র সমর্থন বছর আগে বন্ধ ছিল। এটি বিশ্ববিদ্যালয়গুলিকে সমর্থন করছিল এবং তারপরে বলা হয়েছিল, "আপনি যদি ভাল হন, আপনার প্রকল্পটি ভাল হয় তবে শিল্পের কাছ থেকে সংস্থানগুলি সন্ধান করুন"। এবং এখন জিনিসগুলি এইভাবে কাজ করে। অবশ্যই, প্রতিটি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্পগুলির জন্য একটি গবেষণা এবং উন্নয়ন তহবিল রয়েছে। আপনি যদি কোনও প্রকল্প উপস্থাপন করেন, আপনি যদি কিছু মানদণ্ড পূরণ করেন, রাষ্ট্র আপনাকে আর্থিকভাবে অবদান রাখবে। তেমনি তুবিটাকও আছে। বর্তমানে আমাদের বিভাগে 3 টি টিউবিটাক প্রকল্প চলছে। আপনি যদি একটি প্রকল্প বিকাশ করেন এবং প্রচেষ্টা করেন তবে আপনি সমর্থন পাবেন। আমি কেবল এটি বলতে চাই; গবেষণার জন্য বেসরকারী খাতের সহায়তা অপর্যাপ্ত। বেসরকারী খাত কেবল তখন গ্রহণ করে যখন তারা তাদের নিজস্ব প্রকল্পে কোনও কাজের প্রস্তাব দেয়, তবে এটি সমর্থন নয়, এটি অনুশীলন। আর অ্যান্ড ডি ধারণাটি এখনও তুরস্কের বেসরকারী খাতে স্থির হয়নি। এটি শৃঙ্খলা বোঝার বিষয়। তুরস্কের নতুন বিপ্লব শিল্প বিপ্লব। তবে আমি ভবিষ্যতের জন্য আশাবাদী। ভাল জিনিস হবে।

কোন প্রতিষ্ঠানগুলি প্রধানত টানেলিংয়ের সামনে আসে?

রাজ্য পানি কাজ। ডিএসআই হেপপ প্রকল্প, পানি পরিবহন প্রকল্প। তারপর মহাসড়ক বড় প্রকল্প আছে। এটা রাজ্য রেলওয়ে। পৌরসভা বর্জ্য জল প্রকল্প আছে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, Antalya- তুরস্ক মধ্যে পুতলি একটি নিকাশী সুড়ঙ্গ ভিত্তিক নেটওয়ার্ক নেই। তুরস্ক এখনও সুড়ঙ্গ এলাকায় একটি কুমারী দেশ। প্যারিস, লন্ডন এবং মস্কো শহরে টানেলিং কাজগুলি 1880 এ শুরু হয়েছে এবং এখনও চলছে। তুরস্ক সেখানে থাকবে।

একসঙ্গে অধ্যাপক হানিফ কোপুর, সহকারী অধ্যাপক কামাল বাল্কি, আমরা টানেলিংয়ের একটি বই লিখেছি যা সারা বিশ্বে পড়বে। এটি একটি আমেরিকান প্রকাশনা ঘর দ্বারা প্রকাশিত হয় এবং নভেম্বর শেষে বিক্রি হয়। আমাদের বই একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিক্রেতাদের তালিকা হয়েছে।

ডেমোস ফেয়ার অর্গানাইজেশন অ্যান্ড অর্গানাইজেশন লিমিটেড ইতি এবং এমসিআই-আঙ্কারা সংস্থাটি আমাদের কাছে এসেছিল এবং বলেছিল যে তারা টানেলিং সম্পর্কে মেলা আয়োজন করতে চায় এবং সাহায্য চেয়েছিল asked ২৮-৩১ আগস্ট, 28, টানেল এক্সপো তুরস্ক ইস্তাম্বুল এক্সপো সেন্টার ইয়েলকিয়ায় অনুষ্ঠিত হবে। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সংস্থা। যেহেতু তারা এই খাতটিতে আধিপত্য বিস্তার করতে পারেনি, তারা সাহায্য চেয়েছিল এবং এর বিনিময়ে আমরা তাদের কাছে 31 জন ব্যক্তির সেলুন চেয়েছিলাম। এবং এই হলটিতে, আমরা 2014 জন লোকের জন্য একটি আন্তর্জাতিক প্রশিক্ষণ কার্যক্রমের আয়োজন করব। তথ্য http://www.turkishtunnel.org আপনি এটি খুঁজে পেতে পারেন।

আপনার মতামত, সেক্টরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা কি?

শিক্ষা খুব গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষত যান্ত্রিক সুড়ঙ্গে, খুব ভিন্ন জ্ঞান প্রয়োজন। আমাদের ভূতাত্ত্বিক প্রকৌশলী খুব সফল কিন্তু তারা জীবিত দ্বারা শিখতে। বিশ্ববিদ্যালয়ের জিওলজি এবং জিওফিজিক বিভাগে যান্ত্রিক সুড়ঙ্গের জন্য কোন কোর্স নেই। আমরা যখন তাকান; ভূতাত্ত্বিক এবং জিওফিজিক্যাল ইঞ্জিনিয়াররা টানেলগুলিতে খুব ভাল কাজ করছেন, কিন্তু তারা স্কুলে টানেলিং সম্পর্কে পাঠ পড়েন না। সুতরাং আমাদের মিশন এক সংক্ষিপ্ত কোর্স সঙ্গে প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম প্রদান করা হয়। আমরা কেবল এই পাঠই দিই না, কিন্তু তুর্কি শিল্প ও বিদেশের বিশেষজ্ঞরা আসে। উদাহরণস্বরূপ, সিভাহির হোটেলে আমাদের সংক্ষিপ্ত কোর্সের সময়, আইটিএ ভাইস প্রেসিডেন্ট প্রফেসর পিিলা এখানে শিক্ষা দেন। জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে, আমরা এই প্রশিক্ষণগুলিকে আরও ঘন ঘন করে তুলতে এবং সবার সংহত করতে চাই।