সারাজেভোতে নস্টালজিয়া ট্রাম আবার ট্রেনগুলির মধ্যে রয়েছে: বসনিয়া এবং হার্জেগোভিনার রাজধানী সরজেভোতে, যেখানে 129 বছর আগে ইউরোপে প্রথম ট্রাম রুটটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল, একই ট্রামের সাথে ট্রামের প্রথম ট্রাম চালু হয়েছিল।
বসনিয়া ও হার্জেগোভিনার রাজধানী সরজেভোতে, যেখানে ইউরোপে প্রথম ট্রাম রুটটি তৈরি হয়েছিল, সেখানে "নস্টালজিক" ট্রামটি আবার ট্রেলের উপরে রাখা হয়েছিল, ট্রামের মতো যা 1885 সালে প্রথম ট্রাম রুটটি সম্পাদন করেছিল।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের 100 তম বার্ষিকী অনুষ্ঠানের সুযোগের মধ্যে, সরজেভো স্টেশন থেকে সরজেভায় জিআরএএস সংস্থা কর্তৃক নির্মিত হস্তনির্মিত ট্রামটি চলাচলের আগে একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়েছিল।
নাগরিকরা "নস্টালজিয়া" নামক ট্রামের মাধ্যমে 9 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত শহরে ভ্রমণের সুযোগ পাবেন। 100 বছর আগে সরজেভো, ভিয়েনা, বুদাপেস্ট এবং প্রাগের ছবিগুলি দিয়ে সজ্জিত ট্রামে, একটি অডিও পর্যটক গাইড ইংরেজি এবং বসনিয়ান ভাষাতেও পরিবেশন করবেন।
প্রকল্পের অন্যতম আয়োজক, সারাজেভোর হাঙ্গেরির রাষ্ট্রদূত জোসেফ পান্ডুর এএকে বলেছিলেন যে আপনার প্রকল্পটি বাস্তবায়নে তিনি অত্যন্ত সন্তুষ্ট।
পান্ডুর বলেছিলেন, “এই প্রকল্পের মাধ্যমে আমরা মানুষকে এক শতাব্দী ফিরিয়ে নিয়ে যেতে এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগের সময়ের কথা মনে করিয়ে দিতে চেয়েছিলাম। সারাজেভোর ট্রাম সেই সময়ের প্রতীক ছিল, ”তিনি বলেছিলেন।
ট্রামের যন্ত্রবিদ সালিহ ম্যানিক উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি বহু বছর ধরে জিআরএএস-এ কাজ করছেন এবং সংস্থার প্রতিটি মেশিনিস্ট এই ট্রামটি ব্যবহার করতে পারবেন না। ট্রামটি ব্যবহার করে তার আনন্দ প্রকাশ করে, ম্যানিয়া out উল্লেখ করেছিলেন যে ট্রামটি জিআরএএস মাস্টারদের হাতে তৈরি।
- ইউরোপের প্রথম ট্রাম
ফতোহ সুলতান মেহমেদ ১৪ 1463৩ সালে অটোমান ভূখণ্ডে যুক্ত হওয়া বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা ১৮ 1878৮ সালে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাম্রাজ্যের অধীনে পাস হয়। বসনিয়াতে অধিগ্রহণ করা অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাম্রাজ্য দেশে বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছিল। প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি ছিল "ইউরোপের প্রথম ট্রাম"।
ভয়ে চিন্তিত যে ট্রাম তার নিজের দেশে জনগণের গ্রহণযোগ্যতা গ্রহণ করবে না এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী যাত্রা করতে পারবে না, অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির কর্মকর্তারা ভিয়েনা নয়, সার্বজেভোর প্রথম যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
কাজটি 1884 সালে সরজেভোতে শুরু হয়েছিল 1885 সালে শেষ হয়েছিল। কাঠের তৈরি এবং একটি সাদা ঘোড়া দ্বারা টানা প্রথম ট্রামটি তার ট্র্যাকটিতে বসে 28 নভেম্বর 1885-এ প্রথম যাত্রা করেছিল।
এই ট্রামের রেলের দৈর্ঘ্য, যা ইউরোপে প্রথমবারের মতো ব্যবহৃত হয়েছিল, 3,1 কিলোমিটার ছিল। ফেরাদাদিয়ে স্ট্রিট থেকে ট্রেন স্টেশনে ২৮ জন যাত্রী নিয়ে ট্রামটি 28 মিনিটের মধ্যে ফ্লাইটগুলি সম্পন্ন করে। যেহেতু রেলগুলি একমুখী হয়, তাই শেষ স্টপে আগত ঘোড়াটি ট্রামের অন্য প্রান্তে আবদ্ধ থাকে এবং এই পথে ভ্রমণগুলি করা হয়। ট্রামটি টানা ঘোড়াগুলি প্রতি দুটি বার পরিবর্তিত হয়ে বিশ্রাম নেওয়া হয়েছিল।
1885 এর দশ বছর পরে, যখন ঘোড়ার প্রথম ট্রাম ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল, সরজেভো তার প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রাম অর্জন করেছিল। তবে সারাজেভো লোকদের এই ট্রামে অভ্যস্ত হতে দীর্ঘ সময় লেগেছে। জনগণ দীর্ঘদিন ধরে এই ট্রামগুলি নিতে ভয় পেত, যাদের তারা "বৈদ্যুতিক দৈত্য" বলে ডাকে। এই ট্রামগুলি, 10 সালে ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল, 1895 সালে "ওয়াশিংটন" নামে নতুন ট্রামগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
সারজেভোতে, বর্তমানে ইলিকা এবং বাস্কারসিজার মধ্যে ট্রান্স সার্ভিসগুলি 20 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। ব্যস্ততম পাবলিক পরিবহন এই ট্রাম দ্বারা উপলব্ধ করা হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে