ইস্তানবুল মেট্রো দুর্ঘটনা সম্পূর্ণ বিবরণ

ইস্তানবুলে সাবওয়ে দুর্ঘটনার সম্পূর্ণ বিবরণ: ইস্তানবুলের একটি সাবওয়ে ওয়াগন সিয়েন্টেপের শিল্পস্থলগুলির মাঝামাঝি হয়ে ওঠে এবং পাশে নির্মাণের লক্ষণগুলি আঘাত করে। একটি ভাঙা লোহা, Wagon অনুপ্রবিষ্ট, যাত্রীদের আটকে Fatih Shepherd। বড় লোহা হিপ প্রবেশের জন্য মেষপালক, সাবওয়ে ট্রেন সম্পূর্ণভাবে ইস্তাম্বুল সস্তা বেঁচে থাকার একটি ট্রাজেডি overturned।

ইনিকাপি হ্যাসিওসম্যান সাবওয়েয়ের একটি গহ্বর গতকাল সকালে শিল্পকৌশল জেলা সায়েন্টেপের স্টেশনগুলির মধ্যে ট্রাস পরিবর্তনের সময় নষ্ট হয়ে যায়। ঝাপসা ভ্যাগন, রেলপথের প্রান্তের কারণে নির্মাণ কাজ শীট ধাতু প্লেটগুলিতে আঘাত করে। প্লেটগুলি ধরে থাকা একটি অ্যাংকারগুলির মধ্যে একটি স্যুওয়ে গাড়ীের দরজা গ্লাসের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে পড়ে এবং সামনের আসনে বসে থাকা নিরাপত্তা বাহিনীর ফাতিহ কোবান (33) এর নিতম্বগুলি প্রবেশ করে। ফাতিহ শেফার্ড প্রায় ২1 মিনিট মিনিটের পর অগ্নিকাণ্ড উদ্ধার করেন।

সে কাজ থেকে বাড়ি যাচ্ছিল

ফাতেহ কোবান গতকাল গেইরেটেপে একটি সাইটের নিরাপত্তা রক্ষী হিসাবে কাজ করছেন, 09.15'te Serenrantepe'deki Yenikapi Haciosman সাবওয়েতে বাড়ি যেতে চলেছেন। সনানী মহলেশির স্টপে কোবান এবং প্রায় 10 লক্ষ যাত্রী সায়েন্টেপে ট্রান্সফার মেট্রোতে যান। সাবওয়ে ট্রেন, কয়েক মিনিট পরে, নির্মাণ, তুরস্ক পূর্ণ অংশ ট্যুরিং এবং অটোমোবাইল কর্পোরেশন অধীনে আসে 'খাদ 30 নামক'। এখানে, দ্বিতীয় গাড়িটি কাঁচি পরিবর্তনের সময় একটি অনির্দিষ্ট কারণের জন্য অপসারিত হয়েছিল, যদিও এটি গতির গতিকে ধীর করে তুলল। উজ্জ্বল ওয়াগন নির্মাণ ও রেলগুলিকে আলাদা করে শীট ধাতু প্যানেলগুলিতে আঘাত করে। Wagon ট্র্যাক বন্ধ গিয়েছিলাম, কিন্তু মাথা অগ্রসর অব্যাহত হিসাবে, ভাল প্রসারিত শীট প্যানেল ধারণকারী বার এক Wagon এর দরজা গ্লাস ভেঙ্গে। দরজার সামনে বসা আয়রন, ফাতিহ শেফারের হিপের বাছুরের আসনে বসলো। সাবওয়েতে জীবনযাত্রার সময়, চিত্কার করে জানোন্দা চিত্কার করে দরজায় দৌড়ে গেল।

'EKŞİ' থেকে পরিবহন

একটি ইন্টারনেট ব্যবহারকারী যিনি দাবি করেছেন যে সাবওয়েতে একজন যাত্রী ছিল, তিনি বলেন, 'সাবওয়ে কিছুটা কাঁপতে লাগল, আমরা এটি খুব অস্বাভাবিক পরিস্থিতি হিসাবে দেখি নি, কিন্তু কিছুক্ষণ পরে কম্পন তীব্রতা বৃদ্ধি পেয়েছিল। এর পরপরই, আমরা সাবওয়েতে জরুরী প্রস্থান বাটন চাপিয়ে দিয়েছিলাম এবং সিরেনগুলি রঞ্জিত হয়েছিল। সৌভাগ্যক্রমে, সাবওয়ে উভয় পাশে কোন প্রাচীর ছিল না, কিন্তু নির্মাণ ও নির্মাণ কর্মীদের পাশে ডান পাশে একটি খালি স্থান। আমরা সাহায্যের জন্য তাদের জিজ্ঞাসা। দরজা খোলা এবং আমরা আউট আসছে শুরু। আমরা একটি অ্যাম্বুলেন্স চেয়েছিলাম এবং 30 মিনিটের জন্য অ্যাম্বুলেন্সে আসেনি। মেঝেতে থাকা লোকটি আহত, আহত। একজন বেঁচে থাকা শ্রমিকরা সাবওয়েতে শ্রমিকদের বলেন, "এখানে কি কোন চিকিৎসা কর্মী নেই? যদি কেউ আপনার সাথে কিছু ঘটতে পারে তবে আপনি কল করতে পারেন? আমা কিন্তু শ্রমিকদের মাথা এগিয়ে নিচু ছিল পরিস্থিতিটির তীব্রতা সংক্ষেপে। বলার মতো কিছু নেই। Üzerine দুর্ঘটনার নোটিশে, একটি বড় সংখ্যক অ্যাম্বুলেন্স এবং অগ্নিকর্মীকে সাবওয়ে স্টেশনে উল্লেখ করা হয়েছিল। অগ্নিকাণ্ড ও 112 দল প্রথম ক্র্যাশ সাইট এ পৌঁছেছেন। অক্সিজেন সিলিন্ডারের সাথে সুড়ঙ্গে নেমে আসা অগ্নিকাণ্ডকারীরা, মেষপালকের শরীরের বাহিরে ফাতিহ শেফার্ড লোহার অংশ কেটে ফেলে।

'তারা সুড়ঙ্গে পড়তে পারে'

মেষপালকটি তার আঙ্গুলে লোহার একটা টুকরো দিয়ে সুড়ঙ্গ থেকে সরানো হয়েছিল। দুর্ঘটনার সময় সুড়ঙ্গে কাজরত শ্রমিকদের মধ্যে একজন বলেন, "হঠাৎ, শব্দটি এল। আমরা কি ঘটেছে জানি না। আমরা দৌড়ে গিয়ে সাহায্য করার চেষ্টা করেছি। আমরা আমাদের নিজস্ব সুড়ঙ্গ বাইরে যাত্রী গ্রহণ। যে সাবওয়ে উধাও হয়ে গেছে যদি এটা এত খারাপ হবে। 30 মিটারের নিচে আরেকটি সুড়ঙ্গ আছে। হয়তো তিনি সেখানে গিয়েছিলাম হতে পারে। আল্লাহ রক্ষা করেছেন .. ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা (আইএমএম), দুর্ঘটনার পর দলগুলোর প্রযুক্তিগত পর্যালোচনা চলছে বলে বিস্তারিত জানানো হবে।

'এটা অনেক ব্যাথা, কিন্তু আমাকে আজ রাতে কাজ করতে হবে'

মেট্রো দুর্ঘটনায়, ফাতিহ কোবান, একটি ব্যক্তিগত নিরাপত্তা রক্ষী যিনি তার হিপের মধ্য দিয়ে লোহার পাশ দিয়ে আহত হন, তাকে অ্যাম্বুলেন্সের ওকমেডানি প্রশিক্ষণ ও গবেষণা হাসপাতালে আনা হয়। বাবার ইভেন্টের খবর, অবসরপ্রাপ্ত অধিনায়ক শেরফ শেফার্ড হাসপাতালে এসেছিলেন এবং স্ট্রেচারে তাঁর ছেলেকে দেখাচ্ছিলেন। তিনি তার বাবাকে বললেন, "এটা এত ব্যাথা করে। আমি আজ রাতে কাজ করতে হবে। যখন আমি আউট আউট "শেফার্ড, তারপর সার্জারি নেওয়া হয়।

সম্ভাব্য সম্ভাবনা তদন্ত

মেট্রোয়ের প্রকৌশলী বুরহান সিভলেক, পুলিশকে বলেন, "আমি বুঝতে পারিনি কি ঘটেছে। আমি জানিনা কেন ট্রেনটি পেরিয়ে গেছে "। ইস্তানবুল পাবলিক প্রসিকিউটর এর দুর্ঘটনায় একজন বিশেষজ্ঞ প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্তকেও ভাঙচুরের সম্ভাবনা বলে মনে করা হয়।

দুর্ঘটনা বোঝেন

সাবওয়ে ওয়াগন দুর্ঘটনাটি যে টুইটার ব্যবহারকারীর একটি 'মুকোয়োকো' ছিল তা নির্দেশ করে। এখানে 'মুকোয়োকোর দুর্ঘটনার টুইট' রয়েছে:
সময় 09.31: সানাইয়ের থেকে সায়েন্টেপের সাবওয়ে টানেল ক্র্যাশ করেছে। আমি 2 গাড়ীতে আহত হয়েছি (আমি সেখানেই ছিলাম কারণ আমি সেখানে ছিলাম !!)
09.32: আমরা শুধু টানেল থেকে বেরিয়ে এসেছি, এখনো তারা আহতদের সরিয়ে নিচ্ছে না।
9.42: আমি এখনও এখানে অপেক্ষা করছি। অ্যাম্বুলেন্স কোথা থেকে আসে তা আমি জানি না, এটি এখানে কীভাবে পায়।
9.46: অ্যাম্বুলেন্স অবশেষে এখানে!
9.53: তারা আগুন বিভাগ থেকে এসেছিলেন।
10.08: অবশেষে তারা আহত আউট পেয়েছিলাম। তারা তাকে দূরে নিয়ে যাচ্ছে। আমি এখন শ্বাস নিতে পারি!
10.13: আমরা টুরিং ছিল। আমরা আরোহণ, আমরা এখন যাচ্ছি।
10.55: আহতদের জন্য কাঁপতে কাঁপতে আমি কিছু করতে পারিনি। কিছুই না, বিষ্ঠা, বিষ্ঠা।

1 মন্তব্য

  1. নামটি থেকে বোঝা যাচ্ছে: উপরের ছাদ ক্লাস্টার থেকে "গাইড-রোড-ট্রান্সপোর্ট-সিস্টেম", "রেল-ট্রান্সপোর্টার"। সুতরাং সেখানে গাইডেড রেল + জুড়ি উভয়ই রয়েছে এবং এগুলি সহজেই তুলতে খুব ভারী হয় (> 12 - এমনকি> 20 টন)। কেউ আমাকে / আমাদের বলতে সক্ষম হবেন যে এই সিস্টেমটি, যা কম গতিতে নির্মাণ সাইটের মধ্য দিয়ে যায়, রেলটি ছাড়তে পারে!

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*