উপসাগরীয় সেতুর কাজ, বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম ঝুলন্ত সেতু, যা ইয়ালোভা আলতিনোভা জেলার কেপ অফ হারসেকের মধ্যে অবস্থিত হবে, 50 শতাংশে পৌঁছেছে।
গাল্ফ ব্রিজের ৫০% কাজ, যা গ্যাবে-ওরহানগাজী-ইজমির মহাসড়কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্ট, যা ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়কের যাত্রা 3.5 ঘন্টার মধ্যে হ্রাস করবে, এবং যা কোকাএলির দিলবার্নু এবং ইয়ালোভা আলতানোভা জেলার হার্সেক কেপের মধ্যে অবস্থিত হবে। পৌঁছেছেন। 4 সালের শেষে সেতুটি খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যেখানে পা বাড়তে শুরু করেছে।
যখন সম্পন্ন হয়, উপসাগরীয় সেতু নির্মাণ, যা ইস্তাম্বুল ও কোকাইলির মধ্যকার ট্র্যাফিককে সহজতর করে তুলবে, তত দ্রুত চলতে থাকবে, যখন ইয়ালোভা আলটিনোভা জেলার প্রধান নির্মাণ সাইট জেলা গভর্নর ও কিছু মেয়র দ্বারা পরিদর্শন করা হবে। Altınova গভর্নর নুরুল্লাহ কায়া, তাপ গভর্নর সেলামি আলো Armutlu গভর্নর Bahadir সূর্য, টেক্সট Altınova মেয়র মৌখিক কে পার্টির Yalova- এর ইউসুফ Ziya Öztabak চেয়ারম্যান Yalova- এর প্রাদেশিক কাউন্সিলর সঙ্গে Altınova জেলা পুলিশ প্রধান রাইটস পরীক্ষা আইহান মধ্যে ট্রিপ অংশগ্রহণ, সাইট সেতুর দায়ী সম্পর্কে বিভিন্ন তথ্য দিয়েছেন।
হাজার হাজার মানুষ কাজ করছেন
বে ব্রিজ নির্মাণে 2 শিফটে 1400 জন লোক কাজ করে। আবহাওয়া উপযোগী হলে 24 ঘন্টা কাজ চলতে থাকে। নির্মাণ কাজ শেষ হলে সেতুর ওপর দিয়ে ৬ লেনের মহাসড়ক এবং একটি একক রক্ষণাবেক্ষণের রাস্তা চলে যাবে। Dilovası এবং Hersek এর মধ্যে নির্মিত সাসপেনশন ব্রিজটি হবে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম ঝুলন্ত সেতু যার মাঝামাঝি স্প্যান প্রায় 6 মিটার। সেতুটির সাইড স্প্যান 1550 মিটারে পৌঁছালেও এর রুক্ষ উচ্চতা 550 মিটারে পৌঁছাবে। গেব্জে ওরহাঙ্গাজি ইজমির (ইজমিট বে ক্রসিং এবং অ্যাক্সেস রোডস অন্তর্ভুক্ত) হাইওয়ে প্রকল্পটি মোট 64 কিলোমিটার হবে। প্রকল্পটি একটি সেতু দিয়ে শুরু হবে যা আনাতোলিয়ান হাইওয়েতে আঙ্কারার দিকে গেবজে কোপ্রলু জংশন থেকে প্রায় 472 কিলোমিটার দূরে নির্মিত হবে এবং ইজমির রিং রোডের বিদ্যমান বাস স্টেশন জংশনে শেষ হবে।
অধ্যয়ন সফর, সেতুর দুটি টাওয়ারের উপসাগরটি সম্পন্ন করা হয়েছে। উভয় পক্ষের সেতু পা দ্রুত বৃদ্ধি পায়। যখন টাওয়ার এবং সেতু পাগুলি সম্পন্ন হয়, তখন জানানো হয় যে ভারসাম্য পুরু মোড় দিয়ে অর্জন করা হবে। সেতুটি এক্সএমএক্সএক্সের দিকে ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার আশা করা হচ্ছে
মন্তব্য প্রথম হতে