Metrobus উপরে ওভারপাস রাস্তা, পথচারীরা নেভিগেশন স্টপ উপরে অধিষ্ঠিত লোহা নল ডি-100 Bayrampaşa- Maltepe metrobüse এবং scaring যারা লোহা পাগল বিভিন্ন টন যানবাহন ওভারপাস, যার মাধ্যমে তৌল করা বন্ধ করুন। যানবাহন যদিও অন্তর্নিহিত লোহা রেলিং ধরে ক্ষণস্থায়ী অধিকার লোহার নল দ্বারা সমর্থিত হচ্ছে, নাগরিকের এটা সব ডি-100 প্যারাপেট উপর, গাড়ি, গাড়ির উপর পড়তে পারে।
34 ইস্তানবুল
কারাইসমেওল উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের অংশটি উদ্বোধন করার জন্য তদন্ত করেছিলেন
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু এবং মহাসড়ক মহাসড়কের মহাপরিচালক আব্দুলকাদির উরালোওলু উত্তর মারমারা মোটরওয়ের আকিয়াজি নির্মাণস্থলে গিয়েছিলেন এবং যে বিভাগটি খোলা হবে তা পরিদর্শন করেছেন। আপনার পর্যালোচনা [আরো ...]
রেলপথ
Akçakoca Bey সেতু যানবাহন ট্রাফিক বন্ধ করা হয়
আকাকোকা বে ব্রিজটি যানবাহন চলাচলের জন্য বন্ধ করা হচ্ছে: ডি-100 হাইওয়ে ইজমিট ক্রসিংয়ে কান্দিরা জংশনে মহাসড়ক মহাসড়ক দ্বারা নির্মিত আকাকোকা বে ব্রিজ গতকাল থেকে মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে। [আরো ...]
রেলপথ
সংস্থাটি অসম্পূর্ণ ছেড়ে গেছে, হাইওয়েগুলি আকাশাকোকা বে ব্রিজটি বন্ধ করে দিয়েছে
কোম্পানিটি এটিকে অসমাপ্ত রেখেছিল এবং হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট আকাকোকা বে ব্রিজ বন্ধ করে দেয়: ইজমিটের ডি-100 হাইওয়েতে কান্দিরা জংশনে হাইওয়ে জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা নির্মিত আককাকোকা বে ব্রিজটি আবার যানবাহনের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। [আরো ...]
নির্ভরশীল ও স্বাধীন অডিটররা কোথায় এমন প্রযুক্তিবিদকে নিয়ন্ত্রণ করে যা এই ধরনের গণহত্যার দরজা খুলে দেয়? কোন আছে কি? যদি তারা মাছ ধরছে? অন্যথায়, কেন না? কেন উন্নত দেশে এমন একটি ক্ষতিকর জিনিস?
এটা কি ধরনের বিবেক? কিভাবে এই সিস্টেম, ক্ষত এই ভয় কিভাবে? এভাবে প্রকৌশল, ব্যবস্থাপনা, নিয়োগ, চুক্তি, কারিগরি, কারিগরি, নাগরিকত্ব, নাগরিকত্ব ???????
এই পরিস্থিতি না হয় চাকরির প্রকৃতির, না তার মানদণ্ডে, কী…, কী…, কী… দুর্ঘটনা, গণহত্যা, অন্য কথায়, টেরিরিস্ট!