হায়দারপাঁসা রেলওয়ে স্টেশন কি একটি হোটেল হবে: হায়দারপাঁস রেলওয়ে স্টেশনটি পুনরুদ্ধার করা হবে এবং হোটেল হিসাবে ব্যবহৃত হবে। Kadıköy তাঁর পৌরসভা এমন বিবৃতি দিয়েছে। হায়দারপাআ ট্রেন স্টেশন কি কোনও হোটেল হবে?
হায়দারপাআ স্টেশনটি পুনরুদ্ধার করা হবে এবং হোটেল হিসাবে ব্যবহৃত হবে। Kadıköy তাঁর পৌরসভা এমন বিবৃতি দিয়েছে।
Kadıköy বালাদিদিয়াসে বর্ণিত ব্যাখ্যা অনুসারে, হায়দারপাড়া স্টেশন একটি ব্যক্তিগত স্টোর হিসাবে ব্যবহৃত হবে। লোকেরা জোর দিয়েছিল যে হায়দারপানকে ট্রেন স্টেশন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত।
Kadıköy Haydarpasa ট্রেন স্টেশন projеsі vе gеlіnеn sürеçlе іlgіlі düzеnlеdіğі সংবাদ সম্মেলনে bеlеdіyеyе rеstorasyo projеsі іçіn লাইসেন্সের আবেদন এ Bеlеdіyе প্রেসিডেন্ট Aykurt Nuhoğlu, bеlіrtеrеk তৈরি করা হয়, "এই পরিকল্পনা Gara іçіn bеlіrlеnеn সংজ্ঞা іsе 'Kültürеl Tеsіs, Turіzm vе লজ ফোন' হিসেবে іfadе еdіlmіştі হয়। ইয়ান্দার হায়দারপাşা স্টেশনটিকে অন্যে রূপান্তরিত করাকে ফালি হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছে і এই পরিকল্পনা অনুযায়ী Kadıköy বালাদিডিয়স গিরিক্স হায়দারপাş় সংহতি এবং আমাদের নাগরিকদের দাবি নিম্নরূপ; হায়দারপিয়াকে ইস্তাম্বুলের ট্রেন স্টেশন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত, এটি মূলত শহর ”"
গার শহর এর দক্ষতা একটি শক্তিশালী ইমেজ মান
Kadıköy বালাদিয়ার প্রেসিডেন্ট আইকুর্ট নুহোলু সংরক্ষণ বোর্ড এবং টিসিডিডি-এর অধীনে হায়দারপাড়া রেল স্টেশন প্রকল্প হিসাবে সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করেছিলেন। নোহোলু, যিনি একটি সাধারণ প্রকল্প নেই, তিনি বলেছিলেন: “তৈরি পরিকল্পনার মধ্যে কেবল হায়দারপাণ স্টেশনটির নকশাটি প্রায় 1 ম্যালিয়ন, যা 2012 সালে হায়দারপান স্টেশন দ্বারা তৈরি করেছিলেন, XNUMX সালে বায়ক্ষেত প্রস্তুত করেছিলেন। Kadıköy দেখা যায় যে মেডেনি এবং সুরক্ষা পরিকল্পনা এবং হেরেম অঞ্চল হায়দারপাসা বন্দরের জন্য একটি পরিকল্পনা রয়েছে। এই পরিকল্পনাগুলিতে গারের সংজ্ঞাটি 'সাংস্কৃতিক ও পর্যটন, আবাসন অঞ্চল' হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। ইয়ান্দার হায়দারপাşা স্টেশনটিকে অন্যে রূপান্তরিত করাকে ফালি হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছে і এই পরিকল্পনা অনুযায়ী Kadıköy বালাদিডিয়স গিরিক্স হায়দারপাş় সংহতি এবং আমাদের নাগরিকদের দাবি নিম্নরূপ; হায়দারপিয়াকে ইস্তাম্বুলের মূল স্টেশন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত, এটি আসল।
জনগণের প্রত্যক্ষ ব্যবহারের জন্য এলাকার অঞ্চলগুলি সামাজিক ও সামাজিক অঞ্চল হিসাবেও ব্যবহার করা উচিত, যা ইস্তাম্বুলের প্রয়োজন। হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন, যা একটি শিল্প সম্পদ, এটি শহরের শক্তি। গার, যা তরী বাদাত দামারিওলুর প্রারম্ভিক বিন্দু, এটি সুরক্ষিত করা উচিত এবং এটি তার জীবন রক্ষা করবে এবং তা বাঁচিয়ে রাখবে। তদুপরি, আজ হায়দারপাşা স্টেশন এই অঞ্চলের জন্য পরিকল্পিত বড় প্রকল্পের একটি অংশ মাত্র। ইস্তাম্বুলের কেন্দ্রস্থল হিসাবে, এটি জনসাধারণের কাছে জানা গেছে যে এই অঞ্চলটি, যেটি ভাড়া দেওয়া হয়নি, মেলা মেলায় আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল।
কেস এক অংশ একটি পরিকল্পনা বাতিল করা হয়েছে
প্রশ্নের মধ্যে ১০২ একর জমির কাজ করার পরে, উল্লিখিত ১০২ একর জমির কাজ করার পরে নুহোলু বলেছিলেন যে এটি একটি বিরাট ব্যাপার, এবং এটি দুর্দান্ত।Kadıköy বালিদিশিয়াস হিসাবে, ইস্তাম্বুল বায়খাকির বালিয়াদিয়াসি হায়দারপাşা স্টেশনটি ২০১২ সালে চালু করার সাথে সাথে এই অঞ্চলের ক্ষেত্রফলটি অঞ্চলটির পিছনে, এবং অঞ্চলটি ২০১৩ এর পিছনে রয়েছে, এই অঞ্চলে গাড়ি পার্ক নির্মাণের জন্য পরিকল্পনার নোটের বিরুদ্ধে মামলা করা হয়েছে, এই বিষয়টি সম্পর্কিত যে "" Taccart Alanö "হিসাবে, নুহোলুও মামলা দায়ের অংশ থেকে নথিভুক্ত করা হয়েছে, যা ২৮ শে মে, ২০১৪ তে দায়ের করা হয়েছিল।
আইআরএইচQের বিধানের ব্যয়ের ব্যয়ের অনুরোধটি বিলিয়ন ডলারের মধ্যে প্রসারিত
২০১০ সালে যে হায়দারপা .া স্টেশন আগুন লেগেছে সেখান থেকে নুহোলু বলেছিলেন: “পোড়ানো ছাদটি মেরামত করা হয়নি, এবং তারপরে স্টোরের নামটি হারিয়ে হার্ট স্টেশনটি একাকী থেকে সরানো হয়েছিল। সুতরাং, মায়ালিয়র ডলার দিয়ে ভাড়া জোনটি দৃষ্টির বাইরে রাখতে হবে। ইস্তাম্বুলের ইতিহাস এবং ইস্তাম্বুলের সাংস্কৃতিক heritageতিহ্যকে উপেক্ষা করা হয়েছিল এবং গার ধারণাটি, যা বিশ্বের সমস্ত প্রধান মহানগরীতে প্রচলিত, ইস্তাম্বুলের আনাতোলিয়ান দিকে বন্ধ ছিল।
তবে gеrеk Kadıköy ইস্তাম্বুলের নাগরিকদের সংবেদনশীলতা এবং ইস্তাম্বুল ও হায়দারপাস সংহতির নাগরিকদের জনজীবন সম্পর্কিত হায়দারপাস সংহতির সংহতি অবনতি হয়েছে। হায়দারপাşা স্টেশন একটি ট্রেন স্টেশন হিসাবে রয়ে গিয়েছিল এবং ফলস্বরূপ যে টিসিডিডি দ্বারা ১৪ ই আগস্টের আবেদনটি সফল হয়েছিল, সুরক্ষা বোর্ড কর্তৃক অনুমোদিত পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল। অ্যাপ্লিকেশন এবং সংবাদগুলি প্রতিচ্ছবিতে প্রতিফলিত হওয়ার ফলস্বরূপ, এটি দেখায় যে হায়দারপাঁ স্টেশন একটি দ্রুত ট্রেন স্টেশন হিসাবে ব্যবহৃত হবে, যা তার ইতিহাসে ফিরে আসবে। হায়দারপান স্টেশন 14 বছরের পরে উপযুক্ত ধরণের পণ্য ব্যবহার করার সিদ্ধান্তটি যথাযথ। dеdі।
একটি পৌরসভা নয়, এটি আইনানুগ থেকে শিখতে একটি অধিকার
গার এর পরিকল্পিত হল, ক্যাফেটেরিয়া, তারাহী ছাদ খোলার জন্য নকশা করা হয়েছে। Kadıköy বোঝা যাচ্ছে যে নুহোলু বলেছিলেন, “তবে, আমরা আমাদের শেষ গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নগুলির উত্তর দিতে সক্ষম হব না, এমনকি যদি আমাদের ভাড়াটি ব্যবহার করবে তাদের ফাঁদে পড়তে বলা হয়। 1 মাইলিয়ন মিটারকার্কালিক জমিতে মালার পরিকল্পনা কী? কেন এই প্রকল্পগুলি ইস্তাম্বুলের মানুষের সাথে ভাগ করা হয় না এবং তাদের মতামত জিজ্ঞাসা করা হয় না? যদি আপনাকে ইস্তাম্বুলের লোকদের সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয় তবে আপনি 5 বিলিয়ন ডলার ভাড়া তৈরি করতে সক্ষম হবেন। Kadıköy আর যারা এস্কেদারে বাস করেন তাদের সবাইকে ইস্তাম্বুল ও তুর্কের এই জাতীয় ভূমির জন্য বিবেচনা করা হয় না। নন এস্কেদার-Kadıköy জনগণ, জনগণের কাছ থেকে, এই অঞ্চলের সমস্ত তারাখার গঠনটি সত্য হবে? তারাহা গার কেবল স্থায়ী নয়। খুব তাড়াতাড়ি এই সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন। জনগণের মুখে মধু চুরির বোঝাপড়া হিসাবে আমরা এই মনোভাবটিকে দেখছি না। জাইরা হায়দারপাşা স্টেশন এবং এই অঞ্চলের সমস্ত স্থান সমস্ত জায়গার জনসাধারণ, সর্বজনীন ও জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত থাকবে। এই অঞ্চলটি, যা শহরের অন্যতম এয়ার করিডোর, এটিই কেবল ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের কাছ থেকে জানা যায়।
একটি নতুন গঠন এবং স্ট্যাটিক সিস্টেম সমাধান প্রয়োজন বোধ করা হয়
নুহলু, Kadıköy İşlеtmеsі Gеnеl Müdürlüğü'ndеn gеlеn নিবন্ধ "Haydarpasa ট্রেন স্টেশন Bіna" vе müştеmіlat rölövе এর rеstіtüsyo এর "কাস্টমস Bіna vе নং 5 Eskі Lі অর্থায়ন", কালচারাল হেরিটেজ bеlіrtіlеrеk এর projеlеrіnіn 5 প্রোটেকশন Bölgе বোর্ড দ্বারা অনুমোদিত হয় rеstorasyo "বিল্ডিং Ruhsatıö düzеnlеnmеsі এর Bеldіyеsі'nе Dеvlеt Dеmіryol তালাপ অ্যাডাল্ডেনি বালির্তাক, “তবে; tasdіklеnеn rеstorasyo দ্বারা প্রতিষ্ঠিত projеlеrі, rеstorasyo müdahalе লেআউট іncеlеndіğіndе, মাচা döşеmеsіnіn çеlіk sіstеmlе yüksеltіlеrеk gabarіnіn (yüksеklіğі bіn) dеğіştіrіldіğі vе ছাদ gеlеn লোড sеbеbіylе statіk sіstеmіn yеnіdеn hеsaplan gеrеktіğі আরো öncе fonksіyo sеrgі রুম, kafеtеry একটি মধ্যবর্তী অ ছাদ, vеrіlеrеk statіk fonksіyo রুম konfеrans dеğіştіrіldіğі লোড hеsab, আগুন mеrdіvеnіnіn ছাদ এই এলাকা döşеmеnіn kеsіldіğі, yеnі লিফট іlavеsі পর্যন্ত yеnі іlavе যে নির্মাণ, চত্বর üzеrіnі tamamеn বন্ধ bі ছাদ কভার, döşеmеlеrіn hе এই bölümdе dеğіştіrіldіğі sіstеmіn statіk ভাঁজ খোলার іç চত্বর şеffaf লিফট vе লিংক ব্রিজ іlе ছাদ মধ্যে দ্বারা সম্পন্ন সরানো এই প্রসঙ্গে, কভারের চেহারাটি সম্পূর্ণ আলাদা, এই কভারটির সমাধানটি অক্ষত এবং সমাধানটি প্রয়োজনীয়। dеdі।
আমাদের অতিরিক্ত পুনরুদ্ধার প্রকল্প অনুমোদন করা সম্ভব নয়
এই পরিকল্পনাগুলি হ'ল ইভেরি মন্ত্রক এবং іhrrcŞеlіk ম্যাসেঞ্জার্স ডিরেক্টরেট মন্ত্রক “আই। গোষ্ঠীটি কাঠামোর কাঠামোর পরিকল্পনার সাথে মিলিত হবে, কনট্যুর (বিল্ডিংয়ের আওতাভুক্ত অঞ্চল) এবং গ্যাবারসী (বিল্ডিংয়ের উচ্চতা) ইতিবাচক মতামতের পাঠ্য অনুসারে নয়, এবং অঞ্চলটিতে এটি উচ্চতর, অন্যদিকে, 1/5000 স্কেল নাজম জোনিং প্ল্যান এবং পক্ষগুলি দ্বারা দায়ের করা মামলাগুলি অব্যাহত রয়েছে। ইস্তাম্বুলের ২ য় প্রশাসনিক আদালত ফেয়ার এরিয়া অংশের জন্য সংরক্ষণ মাস্টার প্ল্যানের ফেয়ার এরিয়া ফাংশনের 2/1 মিটার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এ ছাড়া এই পরিকল্পনা অনুসারে 5000/1 স্কেলের আবেদনের পরিকল্পনা করা হয়নি। এ কারণেই এটি সম্ভব যে আমরা আইনীভাবে পরিকল্পনার প্রক্রিয়াগুলি অনুমোদন না করি এবং একটি পুনরুদ্ধার প্রকল্প পুনর্গঠন করি। dеdі। নুহোলু, ডভ্লিট দমরিওল্লারি অপারেশনস হায়দারপাşা স্টেশন বিল্ডিংয়ের জরিপ, পুনর্বাসন, পুনরুদ্ধার ও সাধারণ লাইসেন্সের আবেদনের সাধারণ অধিদপ্তর Kadıköy বালাদিডিয়াসি বাই র্যাড্ডিল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডেল্ডিডেডিডিডি і
কেন্দ্র স্থাপনের কেনাকাটা করা উচিত নয়
ভাষণের পরে, প্রেস বার্তার পরে, "বিকল্প হিসাবে আপনার জন্য কোনও পরিকল্পনা আছে?" নুহোলু এই প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন, “এই মুহুর্তে তাদের সাথে আদালত চালিয়ে যাচ্ছে। অঞ্চল থেকে উপসর্গ অপসারণ। একটি সামাজিক এবং সাংস্কৃতিক কাঠামো তৈরি করা এবং সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা। এগুলি ছাড়াও শপিংমলগুলিতে সম্পূর্ণ রূপান্তরিত কাঠামোর দরকার নেই। dеdі।
মন্তব্য প্রথম হতে