প্রেসিডেন্ট ইজমির পরিবহন থেকে ব্যথা প্রকাশের ধ্বসে পড়েছে

আজিজ এর সম্পূর্ণ প্রোফাইল দেখুন
আজিজ এর সম্পূর্ণ প্রোফাইল দেখুন

রাষ্ট্রপতি ইজমির পরিবহনের কাছ থেকে বেদনাদায়ক স্বীকারোক্তি চুরমার হয়ে যায়: ইজমির মহানগর মেয়র কোকোগলু, “পরিবহন ধসে পড়েছে। বর্তমানে, আমাদের যাত্রী পরিবহনের ব্যয়গুলি 160-170 পেনি হিসাবে প্রায়। আমরা 2- এ সম্পূর্ণ টিকিট বিক্রি করি। তবে আমরা যখন বহন করি এমন লোকের সংখ্যার ভিত্তিতে আমরা যে ফি সংগ্রহ করি তা ভাগ করি, তখন টিকিট প্রতি এক্সএনএমএক্সএক্স লিরা এক্সএনএমএক্স পেনির মধ্যে থাকে। এর কারণ আইনের কারণে ছাড় বা নিখরচালিত পরিবহন। আমরা পুলিশকে সরিয়ে দিচ্ছি, আমরা পুলিশকে সরিয়ে দিচ্ছি, আমরা বন অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি, আমরা পিটিটি অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি, আমরা এসআইএস অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি। আমরা শহীদ ও প্রবীণদের পরিবার নিয়ে যাচ্ছি। আমরা প্রতিবন্ধীদের বহন করি। এবং আমরা 1 বয়সের বেশি ধরে বহন করি। আমরা অর্থনৈতিক শক্তি মুক্ত এবং দুর্বলকে ব্যয়বহুল বহনের এক ঘূর্ণিতে বাস করি। পরিবহন ভেঙে পড়ে, ”তিনি বলেছিলেন।

ইজিমন পৌরসভা ইউনিয়নের এক্সএনইউএমএক্স ইয়ারের এক্সএনইউএমএক্সের সাধারণ পরিষদের সভা হিস্টন হোটেল তুরগুট রিস হলে জাজির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাওলুর অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

ইজমিরের পরিবহণের অপেক্ষায় ঝামেলা রয়েছে

নীরবতার স্ট্যান্ড এবং জাতীয় সংগীত পড়ার পরে ইউনিয়নের অতীত এজেন্ডা আইটেমগুলি পড়েছিল। তারপরে এক্সএনইউএমএক্স কাজের প্রোগ্রাম নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। অনুমোদনের পরে বিশ্লেষণী বাজেট নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। 2015 হাজার টিএল 890 আর্থিক বছরের বাজেট হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল।

সভায় সভাপতির বক্তব্যে ইজমির মহানগর পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাগলু বলেছিলেন যে তারা পরিবহণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তিনি বলেছিলেন যে এটি প্রতিবন্ধী, ছাত্র, পুলিশ, শহীদ-অভিজ্ঞ, এক্সএনএমএক্সএক্স কার্ডের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির ব্যয়ের কারণে হয়েছে।

আমরা নিখরচায়, স্বল্পমূল্যের, ব্যয়বহুল বহন করার মতো ঘূর্ণিতে বাস করি

আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের মতো শহরগুলিতেও একই সমস্যা রয়েছে বলে উল্লেখ করে মেয়র কোকোওলু বলেছিলেন, “পরিবহন ভেঙে যাচ্ছে। বর্তমানে, আমাদের যাত্রী পরিবহনের ব্যয়গুলি 160-170 পেনি হিসাবে প্রায়। আমরা 2- এ সম্পূর্ণ টিকিট বিক্রি করি। তবে আমরা যখন বহন করি এমন লোকের সংখ্যার ভিত্তিতে আমরা যে ফি সংগ্রহ করি তা ভাগ করি, তখন টিকিট প্রতি এক্সএনএমএক্সএক্স লিরা এক্সএনএমএক্স পেনির মধ্যে থাকে। এর কারণ আইনের কারণে ছাড় বা নিখরচালিত পরিবহন। আমরা পুলিশকে সরিয়ে দিচ্ছি, আমরা পুলিশকে সরিয়ে দিচ্ছি, আমরা বন অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি, আমরা পিটিটি অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি, আমরা এসআইএস অফিসারদের সরিয়ে নিচ্ছি। আমরা শহীদ ও প্রবীণদের পরিবার নিয়ে যাচ্ছি। আমরা প্রতিবন্ধীদের বহন করি। এবং আমরা 1 বয়সের বেশি ধরে বহন করি। আমরা অর্থনৈতিক শক্তি মুক্ত এবং দুর্বলকে ব্যয়বহুল বহনের এক ঘূর্ণিতে বাস করি। পরিবহন ভেঙে পড়ে, ”তিনি বলেছিলেন।

কস্টগুলি থেকে হারাতে পারা

তারা প্রতি মাসে ৩০-৪০ মিলিয়ন লিরা ক্ষতি করে বলে উল্লেখ করে মেয়র আজিজ কোচাওলু বলেছিলেন, “এছাড়াও একটি বড় সমস্যা; পরিবহন আছে। আমাদের IZSU এর বাজেট এবং পরিবহণে ব্যয় প্রায় সমান equal আমার ধারণা আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের ক্ষেত্রেও এটি একই রকম। তবে পরিবহণে আমাদের মারাত্মক সমস্যা রয়েছে, আমাদের এমন সমস্যা রয়েছে যা আমরা কাটিয়ে উঠতে পারি না। মেলিহ (গোকেক) এই বিষয়টি নিয়ে বিবৃতিও দিয়েছেন। আমরা খুব গুরুতর ক্ষতি করছি। এটি মাসে 30-40 মিলিয়ন লিরা ক্ষতি করে। একইভাবে আঙ্কারায়ও। আঙ্কারা এবং ইজমিরের তুলনা খুব বাস্তববাদী। ইস্তাম্বুলের সাথে এর তুলনা করা সম্ভব নয়। কোথায় ক্ষতি হয়েছে তা আমরা তদন্ত করছি। এটা ব্যয় কারণে। মেট্রোর দাম k০ কুরস, জাজান 30 কুরসে। ESHOT এ 40 সেন্ট। Uজুলা একই রকম। ফেরিতে বেশি "অপব্যবহার কমাতে এবং ইলেকট্রনিক্সের দিকে যেতে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক এ ব্যবস্থার অধীনে এটি নেওয়া দরকার।"

বিনামূল্যে জন্য তাদের যত্ন

হার্ট, চিনি, রক্তচাপ, যেমন এক্সএনএমএক্সএক্স-এর পরে প্রায় প্রতিটি নাগরিকের মধ্যে দেখা সমস্যাগুলি, যদিও এই লোকেরা অক্ষম কার্ড বহন করে, এক্সএনএমএমএক্স-এর বেশি বয়সী নাগরিক অবসর নিয়েছে, শিশুরা পড়েছে, অর্থনৈতিক শক্তি এমন লোকদের সমন্বয়ে গঠিত যারা রাষ্ট্রপতি কোকোগলু রেকর্ড করেছেন,

গেরিকার্সে প্রয়োজনে আমরা শহীদ পরিবার এবং প্রবীণদের পরিবারকে আমাদের পিঠে বহন করি। আল্লাহ যেন শহীদ না হন, শান্তি, unityক্য, একতা, শান্তি হোক। আমরা একটি ছাত্র ছাড় করি, যা অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট সীমাতে আনতে হবে। 65 বয়সের এবং অক্ষমতার বিষয় ability আপনি এটি অনুভব করতে পারেন না। এটি সত্য হতে পারে যে বেশিরভাগ পৌরসভা তাদের মোটেই উদ্বিগ্ন করে না। আমার একটি রক্তচাপ, একটি প্রতিবন্ধী প্রতিবেদন। আমি প্রতিবন্ধী প্রতিবেদন সহ একজন ডায়াবেটিস রোগী, প্রতিবন্ধী প্রতিবেদনের হার্টের রোগী। 50 শতাংশের বেশি 80 বয়সের পরে এটি রয়েছে। এটি নিখরচায় বহন করা একটি পৃথক হেনগাম ..

এক্সএনএমএক্স বয়স বাড়ানোর জন্য, কার্ড লাউড ডিজাইনার

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাগলু, ইজমিরের এক্সএনইউএমএক্স বহনকারী এক্সএনইউএমএক্স বয়সের কার্ডটি জোর দিয়ে বলেছেন যে সেখানে হাজার লোক রয়েছে, কেবল পরিচয়পত্র দেখানো সত্য নয়, বৈদ্যুতিন কার্ড সিস্টেমটি পাস করা উচিত, যাতে লাইন রুটগুলি আরও সহজে নির্ধারণ করা যায়, তিনি বলেছেন:

ইজমিরের এক হাজারেরও বেশি লোকের এক্সএনএমএক্স বয়স কার্ড 65। এই সিস্টেমটি জন্ম শংসাপত্র প্রদর্শন করবে। এই সিস্টেমটিতে যেখানে বিশ্ব, সফ্টওয়্যার এবং প্রযুক্তি এসেছে, আপনি যখন সমস্ত ধরণের ঠেলাঠেলি করেন, তখন এটি জনসংখ্যার কার্ড দেখায়, ড্রাইভারটি কেমন দেখবে? সে বেনো চালাচ্ছে, এক কৌশল। সে তার জনসংখ্যার দিকে কীভাবে দেখবে? আসুন তাকে একটি বৈদ্যুতিন শূন্য-হিট কার্ড দিন। তবে আসুন জেনে নিই কে চড়ে, কত চড়ে? আমরা এমনকি লাইনের ব্যবস্থাও করতে পারি না। কার্ডটি নিঃশব্দে বলে, ড্রাইভারটি ডুবে তাকিয়ে থাকে। এবং কেন্দ্রটি কোথায় এবং পরে দেখবে। আমরা সেই ব্যবস্থা তৈরি করেছি। ”

মেয়র কোকাগলু, একে পার্টির এক্সিকিউটিভ এবং মেয়ররা শেষ দিনগুলিতে চলমান আলোচনা নিয়ে বিতর্কে গ্রামের আইনী পণ্য বিক্রয়ের সাথে জড়িত।

ট্র্যাভয়ে প্রজেক্ট এক্সএনএমএক্স বছর আমি আমার ভাইয়ের জন্য অপেক্ষা করব না

আজিজ কোকাগলু এই বিষয়টি নিয়েও সমালোচনা করেছিলেন যে ট্রাম প্রকল্পের অনুমোদনের জন্য তাদের 3 বছর অপেক্ষা করতে হয়েছিল:

“আমার ভাই ট্রাম প্রকল্পের জন্য এক্সএনএমএক্স বছর অপেক্ষা করবে না। আমি একটি মহানগর পৌরসভা। আমি রাজনৈতিকভাবে বলছি না, আমি আপনাকে বলছি না কেন তারা আপনাকে অপেক্ষা করছিল। এই সিস্টেম। এই সিস্টেমটি অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে। যদি আমার আমলাতন্ত্র ইউকোমের মধ্য দিয়ে গেছে তবে আমি যদি অংশগ্রহণমূলক পরিচালনার পদ্ধতির সাথে ভবিষ্যদ্বাণী করে থাকি তবে আমাকে টেন্ডারে যেতে হবে। যদি আমি ক্ষতিকারক কিছু করি তবে ফিরে এসে এটি বাজেয়াপ্ত করুন।

বিশ্ব উন্নয়নের সাথে ক্রমবর্ধমান, প্রতিটি প্রকল্প ইজকার পিছনে পরিণত হয়েছে

ইজমির মেট্রোপলিটন মেয়র আজিজ Kocaoglu, স্থানীয় উন্নয়ন মডেল বিশ্বের নিজেরাই প্রবর্তিত কিন্তু জোর এটা তুরস্ক উন্নয়ন সংস্থার দক্ষ অপারেশন জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল যে, একটি অংশগ্রহণমূলক ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির গুরুত্ব দৃষ্টি আকর্ষণ:

“স্থানীয় সরকার আইনের অর্থ নয়, বিশ্বে কী চলছে? স্থানীয় উন্নয়নের সাথে বিশ্ব উঠছে। আমি বর্তমানে উন্নয়ন এজেন্সিগুলির IZKA এর সহ-সভাপতি। প্রতিটি সভায় আমরা একটি প্রকল্প প্রস্তাব করি, আমরা এমন একটি প্রকল্প প্রেরণ করি যা ইজমিরের প্রয়োজন, এটি তার উন্নয়নের সূত্রপাত করবে। তারা বলে যে এটি ঘটবে না এবং এটিকে ফেরত পাঠাবে। এটি ইজমিরের পক্ষে অনন্য নয়, এটি সারা দেশ থেকে এটি করা হয়। অংশগ্রহণমূলক পরিচালনা গুরুত্বপূর্ণ। আমরা যদি এটি করি তবে এটি আমাদের সংস্থানগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করেছে এবং এটি অপচয় করে না।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*