উপসাগরীয় ক্রসিং ব্রিজের পা বাড়ছে: ইজমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন ব্রিজ, যা ইস্তাম্বুল ও ইজমিরের মধ্যে পরিবহণের সময়কে সাড়ে hours ঘন্টা কমিয়ে আনতে হবে, বেড়েছে ১৮৮ মিটারে।
"ইস্তাম্বুল-বুরসা-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্প" এর আওতায় নির্মিত ইজমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন সেতুর পাদদেশ, যা ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে পরিবহণের সময়কে সাড়ে hours ঘন্টা কমিয়ে 3,5 মিটারে উঠেছে।
ইস্তানবুল-বুসার-ইজমির (ইজমেট বে ক্রসিং এবং সংযোগ রাস্তা সহ) বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার প্রজেক্টের সুযোগের মধ্যে, 384 কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকল্পে 49 কিলোমিটার হাইওয়ে এবং 433 কিলোমিটার সংযোগ রাস্তাটি দ্রুতগতিতে চলছে।
ইয়ালোভার আলতানোয়া জেলা, তাভানেলি শহরের মেয়র কাদ্রি আইসিক এবং স্বতন্ত্র শিল্পপতি ও ব্যবসায়ীদের সংগঠন (ম্যাসাড) ইয়ালোভা শাখার আধিকারিকরা প্রকল্পের কিছু অংশ পরীক্ষা করে কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছিলেন।
কর্তৃপক্ষের দেওয়া তথ্যানুযায়ী, প্রকল্পটি নির্মাণে 5 হাজার 454 জন কর্মী এবং 277 77 টি নির্মাণ মেশিন কাজ করছেন। ইস্তাম্বুল-বুরসা-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পের 11 XNUMX কিলোমিটার (গিবজে-ওড়হানগাজী-বুরসা) বিভাগে ১১ টি মূল নির্মাণ স্থানে কাজ চলছে, যা অগ্রাধিকারের সাথে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
প্রকল্পের আওতায় নির্মিত ইজমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন ব্রিজটি বিশ্বের বৃহত্তম মাঝারি স্প্যান সাসপেনশন ব্রিজগুলির মধ্যে চতুর্থ স্থান গ্রহণ করবে যার টাওয়ারের উচ্চতা 252 মিটার, মধ্য স্প্যান 550 মিটার এবং দৈর্ঘ্য 2 মিটার হবে।
নির্মাণ পর্যায়ে, সমুদ্রের মধ্যে 40 মিটার, সমুদ্র স্তরের ক্রমবর্ধমান টাওয়ার থেকে 188 মিটার বছরের শেষে শেষ হওয়া পরিকল্পনা।
মন্তব্য প্রথম হতে