আমরা এলভেন রেলওয়ে বিনিয়োগের উপর ফোকাস করব

আমরা এলভান রেলওয়ে বিনিয়োগগুলিতে মনোনিবেশ করব: পরিবহন, সমুদ্র ও যোগাযোগমন্ত্রী এলভান, আমরা আগামী সময়ে রেল বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করব। এই বছর, আমরা রেল বিনিয়োগের জন্য 7,5 বিলিয়ন লিরা ব্যয় করব। ২০১ of সালের মধ্যে, আমরা হাইওয়ে বিনিয়োগগুলি ছাড়িয়ে যাব "
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছিলেন যে তারা উদারকরণের মাধ্যমে রেলপথকে প্রতিযোগিতার জন্য উন্মুক্ত করতে চেয়েছিল এবং বলেছিল, “এর জন্য আমাদের সকল প্রস্তুতি শেষ। আমরা এটি 1-2 মাসের মধ্যে ঘোষণা করব, আমরা রেলের উদারকরণের জন্য অনুশীলন শুরু করব ”।
Venক্য ফাউন্ডেশনে আয়োজিত বৈঠকে এলভেন বলেছেন, গত 12-13 বছরে তুরস্ক খুব উল্লেখযোগ্য লাভ করেছে।
তুরস্কের দেশ হিসাবে ক্রমবর্ধমান ও বিকাশমান এলভেনের দিকে ইঙ্গিত করা শুরু হয়েছে, "তুরস্ক আসন্ন সময়ে সহজ সময়ের মুখোমুখি হবে না তা করবে, তবে মানুষ চায় তুরস্কের দৃ strong় সমর্থন অব্যাহত থাকবে। আমরা এই বিষয়ে সামান্য উদ্বেগ বা দ্বিধা নেই, "তিনি বলেছিলেন।
এলভেন, জাতীয় ইচ্ছাশক্তি, যদি সরকারের সাথে এই প্রস্থানটি আগমনকালীন সময়ে খুব গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন হতে পারে বলে উল্লেখ করে তুরস্ক, "তুরস্কের বৃদ্ধি, বিশ্বে আরও বেশি কিছু বলা থেকে জোরদার করা, প্রতিযোগিতা বৃদ্ধির সাথে গভীরভাবে অস্বস্তি করা বিভাগগুলির আগ্রাসী মনোভাব আরও বাড়ানো হবে" মূল্যায়ন পাওয়া গেছে ।
তার অভ্যন্তরে ও দেশের বাইরে বেশ কয়েকটি কর্মকাণ্ডে আওয়াজ পাওয়া এলভেনকে বদনাম করেছে, "আমি অবাক হই যে আমরা কীভাবে তুরস্কের শক্তি ভাঙ্গতে পারি তবে তুরস্ক, প্রবৃদ্ধি জোরদার করতে থাকবে" তার মতামত শেয়ার করেছেন।
নির্বাচনের জয়ের পরে একে পার্টি সরকার বিজয় অর্জন করেছে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, “আমরা প্রতিটি নির্বাচনে আগের নির্বাচনের চেয়ে বেশি ভোট পেয়ে আজকের দিনে এসেছি। আশা করি ২০১৫ তুরস্কের শক্তিতে শক্তি যোগ করবে আমরা জুনে বিজয় অর্জন করব, আমাদের সামনে উন্মুক্ত করা হবে, "তিনি বলেছিলেন।
গত 12-13 বছরে তুরস্কের বিনিয়োগগুলিতে যানবাহনের ক্ষেত্রে যা পূর্ববর্তী 80-বছরের রেফারেন্স এলভেনের তুলনায় 2003 এর মধ্যে 6 100 কিলোমিটার পর্যন্ত বিভক্ত মহাসড়কটি হয়েছে, যদি 12 বছরের বিভক্ত মহাসড়কটি প্রায় 18 হাজার কিলোমিটার সন্ধান করে বলে জানা যায়। মন্ত্রী এলভান উল্লেখ করেছিলেন যে তারা প্রতি বছর প্রায় ৮-৯৯ হাজার কিলোমিটার রাস্তার উন্নতি করে।
এলভান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ২০০৩ অবধি, কেবলমাত্র ৫০ কিলোমিটার টানেলগুলি নির্মিত হয়েছিল, গত ১২-১৩ বছরে 2003 কিলোমিটারেরও বেশি সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল, এবং এই বছর খোলার টানেলের দৈর্ঘ্য ছিল 50 কিলোমিটার।
- রেল পরিবহনের উন্নয়ন
তুরস্ক 'দ্রুত ট্রেন পরিচালনায় যথেষ্ট দূরত্ব নিয়েছে যা এলভেনকে প্রকাশ করেছে, তিনি বলেছেন:
“আমরা আসন্ন সময়ে রেল বিনিয়োগের দিকে মনোনিবেশ করব। এই বছর, আমরা রেল বিনিয়োগের জন্য 7,5 বিলিয়ন লিরা ব্যয় করব। ২০১ 2016 সালের হিসাবে, আমরা হাইওয়ে বিনিয়োগগুলি ছাড়িয়ে যাব। আমরা রেল বিনিয়োগে আরও ফোকাস করব, তহবিল বরাদ্দ করব। আমরা চারদিককে তুরস্কের দ্রুতগতির ট্রেন লাইনের সাথে সজ্জিত করব। "
লাটফি এলভান রেলপথকে উদারকরণের বিষয়ে তথ্য দিয়েছিলেন এবং নীচে এভাবে চালিয়ে যান:
“আমরা উদারকরণের সাথে প্রতিযোগিতার জন্য রেলপথ খুলতে চাই। এটি বেসরকারীকরণ নয়, সম্পূর্ণ উদারকরণ। রাজ্য রেলপথ একমাত্র রেলওয়ে অপারেটর হবে না। আমরা যে সমস্ত সংস্থাগুলি চাই তাদের যাত্রী এবং মাল পরিবহনের জন্য সমস্ত রেলপথ খুলব। 'আপনার ভাড়া দিন, আপনার ব্যবসা করুন। যদি এটি কোনও যাত্রী হয় তবে আমরা এটিকে যাত্রী বলব, ভারী পণ্যবাহী পণ্য বহন করব। এই জন্য আমাদের সমস্ত প্রস্তুতি শেষ। আমরা এটি 1-2 মাসের মধ্যে ঘোষণা করব, আমরা রেলপথে উদারকরণের জন্য অনুশীলন শুরু করব। "
মন্ত্রী এলভান সম্প্রতি ঘোষণা করেছিলেন যে তারা এক্সএনইউএমএক্সজি টেন্ডার চালু করার এবং তাদের গ্রাহকরা বছরের শেষের দিকে এই পরিষেবাটি থেকে উপকৃত হতে পারে তা নিশ্চিত করার পরিকল্পনা নিয়েছে।
তুরস্কের স্যাটেলাইট উত্পাদনকারী উচ্চ-গতির ট্রেন, এলভেনকে তৈরি করার চলমান প্রচেষ্টার বর্ণনা দিয়ে বলেছে যে আঞ্চলিক বিমান পরিচালনার চূড়ান্ত পর্যায়ে।
কমোন বেস স্টেশন অপারেশন-
সভায় অংশগ্রহণকারীদের প্রশ্নের জবাবে এলভান বলেছিলেন যে তারা এসেনবোয়া বিমানবন্দরে একটি অতিরিক্ত রানওয়ে তৈরি করবেন এবং এপ্রোন এলাকাটি সম্প্রসারণ করবেন।
তারা এসেনবুয়া বিমানবন্দর থেকে শহরের কেন্দ্র পর্যন্ত একটি মেট্রো লাইন নির্মাণ প্রকল্পে কাজ করছেন বলে ব্যাখ্যা করে, এলভান বলেছিলেন যে তারা দুটি পৃথক রুটে থামছে এবং এর মধ্যে একটিকে পছন্দ করবে।
মন্ত্রী এলভান বলেছিলেন যে বেস স্টেশনগুলির ফলে দূষণ রোধে তারা একটি সাধারণ বেস স্টেশন ব্যবহারের ব্যবস্থার উপর জোর দিচ্ছে।