হালকা দ্বিতীয় Göcek টানেল হাজির

আলোর দ্বিতীয় গেসেক টানেলটিতে উপস্থিত হয়েছিল: গেসেক টানেল, যা গেসেক নেবারহুডের বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে 25 বছরের জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা মুয়ালা এবং ফেটিয় জেলাটিকে আন্টালিয়ায় সংযুক্ত করে, নিখরচায় আন্টালিয়া আঞ্চলিক অধিদপ্তরের হাইওয়ে নির্ধারণের জন্য নির্মিত নতুন টানেলের মধ্যে রয়েছে। আলো হাজির
২০১৩ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হওয়া গেসেকের দ্বিতীয় টানেলটির নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। তুরস্কের তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল টানেলটি আশেপাশের এলাকা থেকে এই রূপান্তরটি মে মাসে শুরু হবে। নাগরিকদের বিদ্যমান টানেলটি দিয়ে যেতে হবে না, যা অর্থ প্রদানের কারণে তারা "ডেলি ডুমরুল টানেল" বলে। এই টানেলটির মধ্যে প্রথমটি ১৩ টি সরকার এবং ৮ জন প্রধানমন্ত্রী রয়েছেন এবং ১ 2013 বছরে এটি সম্পন্ন হতে পারে, 13 বছরের মধ্যে এটি সম্পন্ন এবং খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
টাকা সঙ্গে একক টানেল
হাইওয়েজ আন্টালিয়া আঞ্চলিক অধিদপ্তর জানিয়েছে যে দ্বিতীয় গেসেক টানেল, যা নিখরচায় প্রবেশের ব্যবস্থা করবে, এর দৈর্ঘ্য 868, দৈর্ঘ্য 8 এবং প্রস্থ 5 মিটার হবে। খনন ও খননের কাজ সম্পন্ন হয়েছিল এবং টানেলের meters০০ মিটার, যেখানে ৯০ জনের একটি দল কাজ করেছিল, সেগুলি সঙ্কুচিত করা হয়েছিল এবং বাধা স্থাপনের কাজ শেষ হয়েছিল। এতে বলা হয়েছিল যে ২০১৫ সালের মে মাসে টানেলটি খোলার পরে, ফেটিয়ায় থেকে মুওলা অভিমুখে যাওয়া যানবাহনগুলিকে টোল নেওয়া হবে না।
এটি ইঙ্গিত হিসাবে দেখা যায় যে একে পার্টি মুগলা ডেপুটি আলি এমনকি গোসেক ষাঁড়ের প্রথম টানেলটি কল্পনা করেছিলেন, "তুরস্কের সমস্ত সুড়ঙ্গ বিনামূল্যে। এটি কেবল গেস্কে দেওয়া হয় এবং এটি আমাদের নাগরিক এবং বিদেশী অতিথির শিকার হয়েছিল। আমরা আমাদের প্রাক্তন পরিবহন ও সমুদ্র বিষয়ক মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারামকে বলেছিলাম যে এই একটি টোল টানেলের কারণে আমরা বেঁকে গেছি। আমরা অনুরোধ করেছি যে দ্বিতীয়টিটি করা হোক। এই সময়ের মন্ত্রী ইল্ডারামের নির্দেশে, এর নির্মাণকাজটি ২০১৩ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং বেশিরভাগই শেষ হয়েছিল। মে অবধি, আন্টালিয়া-মুওলা মহাসড়ক এবং স্থানীয় লোকজনকে ব্যবহার করে যানবাহন বিনামূল্যে প্যাসেজের জন্য চালু করা হবে ”। বৃষ এছাড়াও উল্লেখ করেছিলেন যে বিদ্যমান টানেলটি একটি নির্দিষ্ট মূল্যে জনসাধারণের কাছে স্থানান্তরিত করা যায় এবং বিনা মূল্যে করা যায়।
বিদ্যমান 25 মিটার দীর্ঘ গেসেক টানেল, 2006 বছরের বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটির জন্য তিনসানা কনভেট ও সানায়ি লিমিটেড ইরকটি দ্বারা নির্মিত এবং 950 সাল থেকে পরিচালিত, গাড়িগুলির জন্য 3.5 লিরা এবং ট্রাক, বাস ও ট্রাকের 7.5 লিরা চার্জ করে।