সিলেটের সবজি ও ফলের দাম YHT এর সাথে সস্তা

নাগরিকদের জন্য সুসংবাদ, শাকসব্জী এবং ফলের দাম কম হবে ওয়াইএইচটি: আঞ্জালিয়া-কুমলুকা, সবজি এবং ফলের প্রাণকেন্দ্র দ্রুতগতির ট্রেনের মাধ্যমে ইস্তাম্বুলের সাথে সংযুক্ত হবে। সুতরাং, পরিবহন থেকে বার্ষিক 20 বিলিয়ন ডলার ক্ষতি, যা শাকসবজি এবং ফলের দাম বাড়ায়, প্রতিরোধ করা হবে। দামের মারাত্মক হ্রাস এ প্রতিফলিত হবে।
পরিবহন সম্পর্কিত একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে, যা vegetablesতু এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতি বাদে শাকসবজি এবং ফলের দাম নির্ধারণে প্রধান ভূমিকা পালন করে। কুমিলুকার সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য গতির রেললাইনটি উঠে এসেছিল যা তুরস্কের ফলমূল ও শাকসব্জী উৎপাদনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং, ইস্তাম্বুলে শাকসবজি এবং ফলমূল পরিবহণ হ্রাস করা হবে ২৪ ঘন্টা। এইভাবে, উত্পাদকের কাছ থেকে গ্রাহকের কাছে পৌঁছানোর সময়, বছরে 5 বিলিয়ন লিরা শাকসবজি এবং ফলগুলি ক্ষয় হওয়া থেকে রোধ করা হবে, যা দামগুলিতে মারাত্মক সস্তাতা তৈরি করবে। প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারা থেকে আন্টালিয়া পর্যন্ত পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) লাইনটি কুমলুকা জেলা পর্যন্ত প্রসারিত হবে।
যদিও প্রকল্পটি এখনও স্পষ্ট নয়, বিষয়টি নিয়ে একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা করা হচ্ছে। রেলপথে ইস্তাম্বুল-আন্টালিয়া ওয়াইএইচটি উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের সাথে কুমলুকার সংযোগের ফলে শাকসবজি এবং ফলের দামে পরিবহন-সংক্রান্ত বৃদ্ধি রোধ করা হবে। প্রতিবছর কোটি কোটি লিরা মূল্যবান পণ্য নষ্ট করতে হয় না, তবে গ্রাহক সাশ্রয়ী মূল্যে সবজি ও ফল কিনতে পারবেন। গ্রীষ্মের চরম তাপমাত্রার কারণে যখন অবনতি ঘটে, শীতকালে প্রচণ্ড তুষারপাতের সময়গুলি আন্টালিয়া থেকে ইস্তাম্বুলে শাকসবজি এবং ফলগুলি পরিবহনে কয়েক দিন সময় নিতে পারে। স্টারের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, লাইনটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে কুমলুকা থেকে চালিত গাড়ীতে করে শাকসবজি এবং ফলগুলি কম সময়ের মধ্যে ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারায় পৌঁছাতে সক্ষম হবে। প্রতি বছর, তুরস্কে উত্পাদিত ৪-5-৪46 মিলিয়ন টন ফলমূল এবং শাকসবজি ধ্বংস হয়, যার 47 শতাংশ এর প্রায় 20 বিলিয়ন পাউন্ডের সাথে মিলে যায়।
বিনিয়োগ প্রোগ্রাম প্রবেশ করুন
শুল্ক ও বাণিজ্য মন্ত্রকও উত্পাদক এবং গ্রাহক যাতে কম ক্ষতিগ্রস্থ হয় সে বিষয়ে নিশ্চিত হওয়ার জন্য বিষয়টি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছে। অন্যদিকে, ইস্তাম্বুল-আন্টালিয়া হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) লাইনটির রাস্তার মানচিত্রটিও স্পষ্ট হয়ে উঠছে। ইস্তানবুলকে এস্কিহিহির-কাতাহ্য্যা-আফায়নের মাধ্যমে সংযুক্ত করবে এই লাইনটি সম্পর্কে পদক্ষেপ নেওয়া শুরু হয়েছে। উন্নয়ন মন্ত্রনালয় থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, ২০১ş সালের বিনিয়োগ কর্মসূচিতে এসকিহির-কাতাহ্য-আফিয়নকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য একটি প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।

 

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*