ইফেলার সিটি কাউন্সিল থেকে রেলওয়ের অনুরোধ

এফিলার সিটি কাউন্সিলের কাছ থেকে রেলপথের জন্য অনুরোধ: এফেলার সিটি কাউন্সিলের সদস্যরা চেয়েছিলেন যে এফএনএলআর দিয়ে যাওয়া এক্সএনইউএমএক্স কিলোমিটার রেলপথটি ভূগর্ভস্থ নেওয়া হোক।
এফিলার সিটি কাউন্সিলের সভাপতি টুনচে এরদেমির, এক বিবৃতিতে বলেছেন; আইইন আজ আবার এজেন্ডায় থাকা ডাবল লাইনের হাই-স্পিড ট্রেনের জন্য, এটি স্পষ্ট যে এফিলার জেলার মধ্য দিয়ে একটি দ্বিতীয় লাইন পেরিয়ে যাওয়া যেখানে এক্সএনএমএমএক্স হাজার লোক বাস করে এবং দ্রুতগতির ট্রেনের ব্যবহার জেলার বিভাজন, ট্র্যাফিক বাধাগুলি বৃদ্ধি করবে এবং ফলস্বরূপ, আমরা যে জীবন ও সম্পদ ক্ষতি করতে চাই না তা বৃদ্ধি পাবে। লেভেল ক্রসিংয়ে যানবাহন এবং পথচারী দুর্ঘটনার ঘটনা বিরল হলেও, জেলার সংখ্যা এবং যানবাহনের সংখ্যা এবং এক্সএনএমএমএক্স হাজার জনসংখ্যার কারণে এবং যানবাহনের ঘনত্বের কারণে স্তরের ক্রসিং সীমিত। শহর দিয়ে স্বাভাবিকভাবেই লেভেল ক্রসিং অতিক্রম করে রেলপথের সংখ্যার কারণে যানবাহন এবং পথচারীদের দুর্ঘটনা বাড়িয়েছে। এফিলার জেলার প্রশাসনিক এবং আবাসিক সীমান্ত দিয়ে যাওয়ার রেলপথের দৈর্ঘ্য প্রায় 265 কিলোমিটার। আসলে, শহরের মধ্যে এক্সএনএমএক্সএক্স একর জমি রেলওয়ে অঞ্চলের মধ্যেই রয়েছে। প্রায় আট স্তরের ক্রসিং এবং দুটি ওভারপাস রয়েছে। প্রতি বছর, কয়েক ডজন নাগরিক গড়ে এক্সএনএমএক্সএক্স ট্রেন দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান। "
আর্দেমির, যিনি রেললাইনটি ভূগর্ভস্থ হতে চেয়েছিলেন, বলেছিলেন, লে, সুতরাং, ডিএসআই আঞ্চলিক অধিদপ্তরের বিপরীত দিক থেকে অস্টিম অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল সাইট পর্যন্ত অন্য রেল লাইনের দ্বিতীয় ধাপে বাসফোরাস জাতীয় পাতাল রেল প্রকল্পের আওতায় এফিলার জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া রেলপথটি নেওয়া হবে। বাধ্যতামূলক এবং প্রয়োজনীয়। এইভাবে, নগরান্তরের সময় জেলার বিভাগটি অবসান হবে এবং দুর্ঘটনার ফলে স্তরের ক্রসিংয়ে জীবন ও সম্পদের ক্ষয়ক্ষতি হবে prevented প্রযুক্তিগত মূল্যায়নের ফলস্বরূপ, ডিএসআই আঞ্চলিক অধিদপ্তর থেকে শুরু করে, জেলার বিদ্যমান রেলওয়ে স্টেশনটিতে ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ এবং পাতাল রেল স্টপগুলির অনুরূপ ভূগর্ভস্থ ডাউনলোড এবং ওভারল্যাপ প্ল্যাটফর্মগুলি নির্মিত হয়েছিল, লাইনটিতে প্রায় 9 কিলোমিটার খনন এবং পুনর্বহাল কংক্রিট অন্তর্ভুক্ত করা হবে the মাটিতে নেমে এবং ıালু দিয়ে পৃথিবীতে আরোহণ করে রুটটিতে চলতে থাকবে ইলমাজকি এএসটিএম ওএসবির সামনে। প্রকল্পটির অতিরিক্ত ব্যয় ধরা হয়েছে 600 মিলিয়ন টিএল। নগরান্তরের সময় ভূমিটি ভূগর্ভস্থ জমিটি টিসিডিডি-র অন্তর্ভুক্ত হওয়ায় অধিগ্রহণের সমস্যা দেখা দেবে না। এই এককালীন ব্যয়ের সাথে, শহরের চূড়ান্ত সমাধান হবে এবং একটি আধুনিক ও জীবনযাপনযোগ্য শহরের ভিত্তি স্থাপন করা হবে। "