সাকা পোর্ট ব্যাকফিল্ড রোড এবং রেল সংযোগ মাস্টার প্ল্যান ওয়ার্কশপে অংশ নিয়েছিলেন: পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ অবকাঠামো বিনিয়োগের জেনারেল ডিরেক্টর (এওয়াইডিএম) দ্বারা পরিচালিত আলিয়া চেম্বার অফ কমার্সের (এএলটিও) পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান আদনান সাকা। রেল সংযোগ মাস্টার প্ল্যান কর্মশালায় অংশ নিয়েছে।
এএলটিও রাষ্ট্রপতি সাকা নেমরুট বন্দরের অঞ্চল সম্পর্কে কী করা দরকার তা মন্ত্রকের কর্মকর্তাদের কাছে জানিয়েছিলেন, "দোলসার মেহেনডিস্লিক এবং ডলফেন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের যৌথ উদ্যোগের দ্বারা প্রস্তুত" পোর্টস ব্যাকফিল্ড রোড এবং রেল সংযোগ মাস্টার প্ল্যান স্টাডি প্রথম এবং দ্বিতীয় অন্তর্বর্তী প্রতিবেদনে "। সভায় সভাপতির বক্তব্যে আ.লিটো আদনান সাকা, তুরস্ক ও এজিয়ান অঞ্চল এবং নিম্রুত ব্যাককোর্ট দরজার রফতানি ও আমদানি বন্দরের একটি বৈশ্বিক নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে যে বলেছে যে সড়ক ও রেল যোগাযোগগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা উচিত।
সম্মিলিত পরিবহণ অঞ্চলটিকে ত্বরান্বিত করবে উল্লেখ করে যে বিশ্বব্যাপী মালবাহী করিডোরগুলি একক পরিবহনের পরিবর্তে বিভিন্ন ধরণের পরিবহণ ব্যবস্থার অন্তর্ভুক্ত হয়ে আন্তঃমোডাল পরিবহন পদ্ধতির সাথে আরও দূরবর্তী লক্ষ্যবস্তুতে পৌঁছেছে, সাকা বলেছিলেন যে আমাদের দেশের ২০২৩ লক্ষ্যমাত্রা পৌঁছাতে এবং আমাদের প্রতিযোগীদের সাথে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতায় বক্তব্য রাখার লক্ষ্যে পরিবহণ সহ পরিবহণের সমস্ত পদ্ধতি বিবেচনা করে সামগ্রিকভাবে একটি অংশ গঠনের একটি বৈশ্বিক পরিবহন কৌশল বিকাশ ও প্রয়োগ করা উচিত।
এই মুহুর্তে, সম্মিলিত পরিবহণের ক্ষেত্রে মাস্টার প্ল্যানটি বাস্তবায়নের সাথে সাথে এই অঞ্চলের চাহিদা এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি আরও বাড়বে। " আলিয়া পোর্ট এরিয়া হাইওয়ে নেটওয়ার্কের বন্দর থেকে দৈনিক গড়ে 4 থেকে 500 ভারী যানবাহন যান চলাচলে অংশ নিচ্ছে উল্লেখ করে, সাকা বলেছিলেন, “বছরের শেষ প্রান্তিকে পেটকিম বন্দর চালু হওয়ার সাথে সাথে প্রতি বছর আরও 5 মিলিয়ন ট্রাক ট্রাফিকের অন্তর্ভুক্ত হবে।
বেসামরিক যানবাহন সহ প্রতিদিন গড়ে গড়ে ৪০,০০০ যানবাহন বিদ্যমান হাইওয়েতে প্রতিদিন গড়ে ২,40০ কনটেইনার ট্রাক যুক্ত করা হবে এবং এটি বিবেচনা করেও যে আজও ট্রাফিক ঘনত্ব পূরণ করতে পারে না, আসন্ন সময়ে আলিয়া-ইজমির মহাসড়কটি অবিশ্বাস্য ঘনত্ব এবং ঝুঁকির মধ্যে থাকবে। এই পরিস্থিতি অবশ্যই টেকসই নয়। এই কারণে, আলিয়া-ইজমির রিং রোডটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে হবে এবং বন্দর অঞ্চলগুলির সাথে এর সংযোগ সরবরাহ করতে হবে। "
সমস্ত বন্দরকে রেলের সাথে সংযুক্ত করা উচিত, সাকা জোর দিয়েছিলেন যে এই অঞ্চলে দ্রুত ও নিরাপদ মালবাহী প্রবাহের ক্ষেত্রে হাইওয়ে এবং রেলপথ সংযোগ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, "এই কারণেই এই অঞ্চলে বন্দর এবং সুযোগগুলি পৃথকভাবে বিবেচনা করা উচিত এবং ব্যাকফিল্ড রোড এবং রেল যোগাযোগগুলি বন্দর এবং শিল্প ভিত্তিতে পরীক্ষা করা উচিত। রেল সংযোগের গুরুত্ব বিবেচনা করে রেলওয়ে জংশন লাইন সংযোগ তৈরিতে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত ”। সেক, তুরস্ক পরিবহণের সড়ক ও রেলপথের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে বন্দরের পয়েন্টে যে কাজটি করেছেন তার জন্য তাঁর বক্তৃতার শেষে, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স এবং যোগাযোগ মন্ত্রকের কর্মকর্তারা ধন্যবাদ জানিয়েছেন।
মন্তব্য প্রথম হতে