সৌদি আরব রেলওয়ে প্রকল্প

আমরা আপনার জন্য সৌদি আরবের রেলওয়ে প্রকল্পগুলি সংকলন করেছি।

এসআরও-মক্কা একক লাইন

সৌদি রেলওয়ে অর্গানাইজেশন (এসআরও) সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই মেট্রো অনুরূপ একটি এল লাইন সিস্টেম নির্মাণের পরিকল্পনা করছে, এটি এম আল মাশার আল মুগাদাসাস মেট্রো প্রকল্প দুবাই নামেও পরিচিত।

এই পদ্ধতি আরাফাত তিনটি, মুজদালিফাহের তিনটি, মিনার শুরুতে এক, মাঝখানে এক, জমরাতের 4। পরবর্তীতে মক্কা, মীনা, মুজদালিফাহ এবং আরাফাতের পবিত্র অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত নয়টি স্টেশন এবং প্রতি ঘন্টায় 90.000 যাত্রী বহন করার ক্ষমতা থাকবে।

প্রকল্প 3 পর্যায়ে সম্পন্ন করা হবে: 1। সারিতে দুটি পথ বহনকারী একটি সেতু নির্মাণ; 2। মক্কা টেফ রোডের পাশে আরাফাতের প্রধান স্টেশন; তৃতীয় ধাপে সব স্টেশন সংযোগ স্থাপন করতে প্রয়োজনীয় সমস্ত লাইন তৈরি করা হয়।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস
• বাজেট মূল্য: 1,8 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2009, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2011, 2। সিকি

এসআরও-হারামাইন হাই স্পিড নেটওয়ার্ক (এইচএইচআর): পর্ব 1: 1 এবং 2। প্যাকেজ

এসআরও প্রকল্পটি শুরু করেছে, যার ফলে 3 শহরের মধ্যে ভ্রমণরত ব্যক্তিদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা বিবেচনা করা হচ্ছে। হজ সময় আনুমানিক 2,5 মিলিয়ন তীর্থযাত্রীরা পবিত্র শহর পরিদর্শন করে। এছাড়া, রমজান মাসে মাত্র 2 মিলিয়ন লোকের সাথে বছরে 7,5 মিলিয়ন মানুষ উমরাতে আসে।

বিশেষ করে তীর্থযাত্রার ঋতুতে, সরকার মক্কা ও মদিনার মধ্যে ট্রাফিক সহজতর করার জন্য দুটি পবিত্র শহরগুলির মধ্যে উচ্চ গতির ট্রেন নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।

HHR একটি উচ্চ-ক্ষমতা বৈদ্যুতিক যাত্রী লাইন, বিশেষ করে দ্রুত, সুবিধাজনক, নির্ভরযোগ্য পরিবহন জন্য পরিকল্পিত। সরকারীভাবে তহবিল প্রকল্প হিসাবে এইচএইচআর প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার জন্য সরকারের সামগ্রিক লক্ষ্য।

রুটে 444 স্টেশন থাকবে যা 7 কিমি দীর্ঘ হবে। প্রথমটি মক্কার বড় মসজিদের পাশে এবং দ্বিতীয়টি শহরের বাইরে নির্মিত হবে। উভয় স্টেশন জেদ্দায়, বিমানবন্দরে এক, শহরের কেন্দ্রস্থলে অন্যটি, রবিঘাটে এক এবং মদিনায় এক। এটি প্রতি দিন প্রায় 100 ট্রেনগুলিও প্রক্রিয়া করবে।

72 কিলোমিটার দীর্ঘ জেদ্দা-মক্কা লাইনে 30 মিনিট সময় লাগবে এবং 372 কিলোমিটার জেদ্দা-মদিনা লাইনে 2 ঘন্টা সময় লাগবে। প্রশ্নবিদ্ধ প্রকল্পের পূর্বের নাম ছিল মক্কা-মদিনা লাইন।

• প্রজেক্ট ফেজ: প্র্যাকটিস (সৌদি সরকার এই প্রকল্পটি দ্রুত চালাতে চায়।)
• বাজেট মূল্য: 1,8 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2009, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2014, 4। সিকি

প্রকল্পটি অর্থ বিনিয়োগ সম্পদ, বাণিজ্য প্রদেয় এবং সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের (পিআইএফ) মতো সরকারী-অর্থপ্রাপ্ত সংস্থার সমন্বয়ে অর্থায়ন করা হবে। প্রকল্পটি আরও অর্থনৈতিক ও আকর্ষণীয় করার জন্য রিয়াদ বিভিন্ন ধরণের সহায়তা প্রদানের আশা করে।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস
• বাজেট মূল্য: 2,5 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2011, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2015, 1। সিকি

প্রকল্পটি অর্থ বিনিয়োগ সম্পদ, বাণিজ্য প্রদেয় এবং সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের (পিআইএফ) মতো সরকারী-অর্থপ্রাপ্ত সংস্থার সমন্বয়ে অর্থায়ন করা হবে। প্রকল্পটি আরও অর্থনৈতিক ও আকর্ষণীয় করার জন্য রিয়াদ বিভিন্ন ধরণের সহায়তা প্রদানের আশা করে।

এসআরও-হারামাইন হাই স্পিড ট্রেন নেটওয়ার্ক (এইচএইচআর): 2। ফেজ

বর্তমান পরিস্থিতি এইচএইচআর এর 2। এটা তোলে পদক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

• প্রকল্প ফেজ: দরপত্রযুক্ত।
• বাজেট মূল্য: 2,5 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2011, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2015, 2। সিকি

এসআরও-রিয়াদ দাম্মাম ডাবল ট্র্যাক রেলওয়ে

রিয়াদ ও দম্মামের মধ্যে যাত্রী পরিবহনের জন্য এসআরও একটি ডবল রেলওয়ে লাইন নির্মাণ শুরু করে। দ্বৈত রেল সিস্টেমটি 2011 এর শেষে উচ্চ গতির ট্রেনের অর্ডার আনতে উদ্দেশ্যে। এক্সএমএক্সএক্স কিমি প্রতি ঘন্টায় চলমান ট্রেনগুলি দম্মাম ও রিয়াদের মধ্যে সময়টি কমিয়ে আনুমানিক 200 ঘন্টা করতে পারে।

SRO রিয়াদ দাম্মাম রেলওয়ের উপর 28টি সেতু নির্মাণ করছে লেভেল ক্রসিং যা আগে কিছু দুর্ঘটনা ঘটিয়েছিল তা সরাতে।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস
• বাজেট মূল্য: 102 মিলিয়ন ডলার
• দরপত্রের তারিখ: 2010, 4। সিকি
• শেষ তারিখ: 2012, 2। সিকি

আল আহসা রেলওয়ে লাইন

এসআরও পূর্ব সৌদি আরবের দক্ষিণে আল আহসাতে দুটি রেলপথ নির্মাণ করছে।

প্রকল্পের দুটি লাইন থাকবে, যার মধ্যে একটি যাত্রী পরিবহন এবং অন্য কার্গো পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হবে।

যাত্রী লাইন Khris এবং cargo লাইন Khoraj অঞ্চলে যেতে হবে। ইউনিটের দুটি লাইন দৈর্ঘ্য 105 কিমি হবে।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস
• বাজেট মূল্য: 93 মিলিয়ন ডলার
• দরপত্রের তারিখ: 2010, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2012, 4। সিকি

মদিনা পৌরসভা মদিনা একক লাইন

ট্রাফিক সংকোচন কমাতে এবং বিকল্প ও নিরাপদ পরিবহন রুট খুঁজে পেতে, মদিনা পৌরসভার শহরটিতে একটি একক লাইন ব্যবস্থা আনতে পরিকল্পনা করে। প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়টি হুহামের মাধ্যমে উহুদ থেকে কিউবা পর্যন্ত 10 কিমি দু-রাস্তা সড়ক নির্মাণ এবং প্রতিটি দিকের 10.000 যাত্রীর ক্ষমতা বহন করা।

• প্রকল্প ফেজ: পরিকল্পিত
• বাজেট মূল্য: 250 মিলিয়ন ডলার
• দরপত্রের তারিখ: 2012, 3। সিকি
• শেষ তারিখ: 2016, 3। সিকি

রায়দাহ ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি - রিয়াদ কিং আবদুল্লাহ ফাইন্যান্সিয়াল ডিস্ট্রিক্ট (কেএএফডি): টেকলাইন রেলওয়ে সিস্টেম

রয়দাহ ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি রিয়াদের দক্ষিণে 1,6 মিলিয়ন মিটার কেএএফডি নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।

এই অঞ্চলে সৌদি স্টক মার্কেট (তাদওয়াল), ক্যাপিটাল সেন্টার (সিএমএ) এবং পণ্য বাজার অন্তর্ভুক্ত হবে। প্রকল্পের মধ্যে একটি XINX, অফিস, ভবন, হোটেল, দোকান, বিনোদনমূলক সুবিধা, জলপথ, স্কোয়ার, পার্ক, ক্রীড়া ক্ষেত্র, রেস্টুরেন্ট এবং গ্র্যান্ড মসজিদ একটি ছাত্র ক্ষমতা সঙ্গে একটি আর্থিক কলেজ রয়েছে।

প্রকল্প 3 বিভাগে বিভক্ত: লিফ, উত্তর-পশ্চিম এবং দক্ষিণ। পাতাটি 5 বিভাগগুলিতে ভাগ করা হয়েছে, যার মধ্যে% 23 হাউজিং,% 5 খুচরা এবং% 72 অফিস, প্লাস পাবলিক সুবিধা, অ্যাকোয়ারিয়াম, জাদুঘর, হোটেল, প্রদর্শনী হল, কনফারেন্স হল এবং মসজিদ রয়েছে। উত্তর পশ্চিম অঞ্চলের সমর্থন পরিষেবাদিতে 40.000 গাড়ীের জন্য পার্কিং স্পেস অন্তর্ভুক্ত। দক্ষিণ অঞ্চলে হাউজিং এবং অফিস রয়েছে।

পরিবহন একক লাইন সিস্টেম এবং সাসপেনশন সেতু দ্বারা প্রদান করা হবে।

বর্তমান দৃশ্যটি 3,6 কিমি একক ট্র্যাক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস
• বাজেট মূল্য: 241 মিলিয়ন ডলার
• দরপত্রের তারিখ: 2010, 2। সিকি
• শেষ তারিখ: 2012, 4। সিকি

এসএআর-মাইনিং রেলওয়ে

খনি ও যাত্রীদের পরিবহনের জন্য সৌদি রেলওয়ে সংস্থা (এসএআর) রিয়াদ থেকে একটি রেলপথ নির্মাণ করবে, যা বিদ্যমান রেলটিকে পূর্ব উপকূলকে সংযুক্ত করবে, যা আল-জাবিরাতে রাজ্যের উত্তর-পশ্চিম অংশে আল-জামামিদ ফসফেট খনি থেকে সংযোগ করবে।

প্যাকেজ 1: বর্তমান দৃশ্য আল জাবিরাতে বক্সাইট খনিতে রাস আল জোরের সার ও অ্যালুমিনিয়াম কমপ্লেক্স থেকে 576 কিমি এলাকা জুড়ে রয়েছে।

• প্রকল্প ফেজ: অনুশীলনে (3 মাসের মধ্যে আংশিকভাবে প্রকল্পের কাজ করার জন্য গ্রাহক পরিকল্পনা)
• বাজেট মূল্য: 615 মিলিয়ন ডলার
• অর্থায়ন: মিউচুয়াল ফান্ড (পিআইএফ) মোট খরচের 60% কে ঢেকে দেবে।
• দরপত্রের তারিখ: 2007, 2। সিকি
• শেষ তারিখ: 2011, 1। সিকি

প্যাকেজ 2: বর্তমান পরিস্থিতি আল জাবিরা থেকে 440 কিমি রাস্তা আল Nafud এর মিডপয়েন্ট থেকে নির্মাণ জড়িত।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস (প্রকল্প শেষ হচ্ছে)
• বাজেট মূল্য: 615 মিলিয়ন ডলার
• অর্থায়ন: মিউচুয়াল ফান্ড (পিআইএফ) মোট খরচের 60% কে ঢেকে দেবে।
• দরপত্রের তারিখ: 2007, 2। সিকি
• শেষ তারিখ: 2011, 1। সিকি

প্যাকেজ 3: বর্তমান পরিস্থিতিতে আল নাফুদ থেকে 817 কিমি রাস্তা জর্দান এবং ইরাক সীমান্ত এবং কোয়ারায়াতের কাছাকাছি আল জামালাদ ফসফেট খনি নির্মাণের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস (প্রকল্প শেষ হচ্ছে)
• বাজেট মূল্য: 765 মিলিয়ন ডলার
• অর্থায়ন: মিউচুয়াল ফান্ড (পিআইএফ) মোট খরচের 60% কে ঢেকে দেবে।
• দরপত্রের তারিখ: 2007, 2। সিকি
• শেষ তারিখ: 2011, 1। সিকি

প্যাকেজ 4: বর্তমান পরিস্থিতি আল জাবিরা জংশন এবং রিয়াদ কিং খালিদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যে 520 কিমি সেকশন নির্মাণের অন্তর্ভুক্ত।

• প্রকল্প ফেজ: প্র্যাকটিস (প্রকল্প পরিকল্পনা হিসাবে চলমান)
• বাজেট মূল্য: 720 মিলিয়ন ডলার
• অর্থায়ন: মিউচুয়াল ফান্ড (পিআইএফ) মোট খরচের 60% কে ঢেকে দেবে।
• দরপত্রের তারিখ: 2009, 3। সিকি
• শেষ তারিখ: 2013, 1। সিকি

জিसीसी কারিগরি কমিটি - জিसीसी রেলওয়ে নেটওয়ার্ক

জিসিসি কারিগরি কমিটি কুয়েত থেকে ওমান পর্যন্ত একটি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার পরিকল্পনা করছে যা 6 জিसीसी দেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।

রেলপথটি 2.177 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এর বিভাগ নিম্নরূপ:

সৌদি আরব: 695 কিমি

• সংযুক্ত আরব আমিরাত: 684 কিমি
• ওমান: 306 প্রথম
• বাহরাইন: 64 কিমি
• কুয়েত: 145 কিমি
• কাতার: 283 কিমি
• প্রকল্প ফেজ: কাজ চলছে।
• বাজেট মূল্য: 60,8 $ বিলিয়ন
• শেষ তারিখ: 2017, 4। সিকি

প্রকল্প প্রতি প্রোগ্রাম প্রতি কাজ করে। আবুধাবিতে জিसीसी রেল প্রযুক্তিগত ও আর্থিক কমিটির বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। প্রযুক্তিগত ও সময়মত বিষয় নিয়ে আলোচনা করার জন্য জি সি সি দেশের প্রতিনিধিগণ 24 জানুয়ারী 2011 এ সাক্ষাত করেছেন।

সৌদি আরব সরকার সৌদি রেলওয়ে নেটওয়ার্ক: বর্তমান পরিস্থিতি সৌদি আরব রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে দৈর্ঘ্য 695 কিমি জুড়ে।

• প্রকল্প ফেজ: পরিকল্পনা ফেজ
• বাজেট মূল্য: 3,8 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2012, 2। সিকি
• শেষ তারিখ: 2014, 4। সিকি

এসআরও - জেদ্দা - জিজান এবং তাইফ - খামিস মুশায়াত ট্রেন সংযোগ

জেদ্দা-জিজান ও খামিস মুশায়তের মধ্যে ট্রাফিক সহজতর করার জন্য, এসআরও একটি রেলপথ স্থাপন করার পরিকল্পনা করছে যা সৌদি আরবের খাইফ মুশতিকে তায়েফকে সংযুক্ত করবে। এই লাইনটি 3.500 কিলোমিটারের দৈর্ঘ্য জুড়ে দেবে

• প্রকল্প ফেজ: কাজ চলছে (প্রকল্প সম্পর্কে একটি বিশেষ গবেষণা সম্পূর্ণ)
• বাজেট মূল্য: 1,5 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2011, 4। সিকি
• শেষ তারিখ: 2014, 4। সিকি

মক্কা পৌরসভা - মক্কা গণ ট্রানজিট রেলওয়ে (এমটিআর)

শহরের আশেপাশের তীর্থযাত্রীদের সুবিধার্থে, বিশেষ করে হজযাত্রার সময়, মক্কা পৌরসভা মাক্কায় প্রায় 113 কিলোমিটারের 24 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ ট্রানজিট রেলওয়ে পরিকল্পনা করছে। প্রথম লাইনটি পূর্বে যমরত স্টেশন থেকে এক্সটিএনএক্স কিলোমিটার হবে স্টেশন পর্যন্ত, যেখানে হারামাইনের দ্রুত লাইন মহান মসজিদ থেকে শুরু হবে।

প্রকল্পটি হজযাত্রার সময় বিশেষ করে শহরের চারপাশে তীর্থযাত্রীদের পরিবহন সহজতর করার উদ্দেশ্যে করা হয়। ট্রানজিট লাইন প্রতি ঘন্টায় 100.000 যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে।

• প্রকল্প ফেজ: অগ্রগতি কাজ করে
• বাজেট মূল্য: 100 মিলিয়ন ডলার
• দরপত্রের তারিখ: 2012, 1। সিকি
• শেষ তারিখ: 2016, 4। সিকি

SRO-পশ্চিম অঞ্চল রেলপথ নেটওয়ার্ক

সৌদি আরবের রাজধানী আরব উপদ্বীপের একটি রেলপথের সাথে মক্কায় ইসলামী তীর্থযাত্রীদের পরিবহনের জন্য অটোমানদের দ্বারা নির্মিত একমাত্র দেশ ছিল। জেদ্দা থেকে দামমান পর্যন্ত একটি ধারাবাহিক রেলপথ স্থাপনের জন্য জেদ্দা ও রিয়াদের মধ্যে একটি রেলপথ স্থাপন করার পরিকল্পনা করছে সরকার। দম্মাম ও জুবাইলের মধ্যে একটি রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনাও পরিকল্পিত।

অন্যান্য প্রকল্প বিবেচনায়:

রিয়াদ এবং উত্তর খনি মধ্যে সংযোগ

মক্কা-মদীনা থেকে ইয়ানবু ও জেদ্দায় সংযোগ

জেদ্দা-মক্কা হাই স্পিড ট্রেন লাইন বরাবর মক্কা-মদীনা লাইন যাত্রী সেবা খাতের সাথে সম্পর্কিত হবে। প্রকল্প 19,5 30 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি এবং বার্ষিক XXX মিলিয়ন মানুষ যাত্রী ক্ষমতা বৃদ্ধি আশা করা হয়।

Ma'aden দ্বারা পরিকল্পিত আরেকটি রেলওয়ে লাইন, উপসাগরীয় উপকূলে আল জামালদ এবং আল জাবিরা খনি প্রকল্প সংযুক্ত হবে, যা:

• প্রকল্প ফেজ: কাজ চলছে। (প্রকল্পে সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন চলছে।)
• বাজেট মূল্য: 1 $ বিলিয়ন
• দরপত্রের তারিখ: 2011, 4। সিকি
• শেষ তারিখ: 2014, 4। কোয়ার্টার।