3। সেতু রুটে হোটেল ও শপিং সেন্টার তৈরি করা দাবি করা হয়

  1. এটি দাবি করা হয়েছে যে সেতু রুটে বনগুলিতে হোটেল ও শপিং মলগুলি নির্মাণ করা হবে: এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে ইস্তানবুলের ফুসফুসের উত্তরাঞ্চলীয় ফরেস্টগুলি নির্মাণের জন্য ব্যাগ আইনের সংসদ থেকে গৃহীত পদার্থের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে, শপিং মল এবং হোটেলের মতো সুবিধাগুলি নির্মাণের অধীনে 3 সেতুর সংযোগ সড়কগুলিতে নির্মিত হতে পারে।
    ইস্তানবুলের উত্তরাঞ্চলীয় বন, হোটেল, রেস্টুরেন্ট এবং শপিং সেন্টার নির্মাণের জন্য রাস্তাগুলি এবং টর্বা আইন নির্মাণের জন্য একটি সড়ক পার্লামেন্টের মধ্য দিয়ে প্রেরিত একটি তৃতীয় সেতু।
    ২০১n সালের ১ মার্চ অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশিত ওমনিবাস আইনে বন আইনের এনেক্স 1 এ একটি অনুচ্ছেদ যুক্ত করা হয়েছিল। এই ধারা অনুসারে, আজকের পত্রিকা হাসান বোজকুর্টের মতে, হাইওয়ে সীমান্ত লাইনের মধ্যে বনাঞ্চলে বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে নির্মিত সুবিধাগুলির জন্য কোনও মূল্য নেওয়া হবে না।
  2. ব্রীজ নির্মাণের জন্য বনভূমি এলাকাগুলি দেখুন
    অর্থ উপার্জন সুবিধা
    সংসদীয় কৃষি, বন ও গ্রামীণ বিষয়ক কমিশনার সিএইচপি বুসারের ডেপুটি ইলান ডেমিরোজ সদস্য, এই আইনের বিষয়ে নিম্নলিখিত তথ্য বলেছিলেন: "এই প্রবন্ধের সাথে, আয়-উৎপাদনের এবং স্থায়ী অঞ্চলগুলি তাদের সমর্থকদের দিতে হবে। 3 দ্বারা বন ধ্বংস। আমরা সেতু এবং উপসাগরের ক্রসিংয়ে হোটেল, গ্যাস স্টেশন এবং রেস্টুরেন্টের মতো অনেকগুলি কাঠামো দেখতে পাব। "
    ডেমিরোজ উল্লেখ করেছেন যে সরকার কর্তৃক ক্রয়ের জন্য অনেক প্রতিষ্ঠানের জন্য পাবলিক প্রকারের আইনটি 100 এর উপর সংশোধনের মাধ্যমে সরানো হয়েছে এবং বলেন, "এই প্রবন্ধের সাথে উপসাগরীয়, 3। বিমানবন্দর এবং 3। সেতুর রাস্তায় সড়ক নির্মাণের সুযোগ দেওয়া হবে। নাগরিকরা অর্থ পরিশোধ করে বনে তৈরি সুবিধার ব্যবস্থাও করবে। আইনের প্রতি শ্রদ্ধা না করে আইনটি সমর্থকদের দিকে পরিচালিত করে। "
    গোপন ভাড়া উপরোক্ত
    চেম্বার অব ফরেস্ট ইঞ্জিনিয়ার্সের সভাপতি মো। তিনি বলেন, প্রবন্ধ ও আইন সংবিধানের আদালতের সিদ্ধান্তের বিপরীতে জঙ্গলের ধ্বংস অব্যাহত রয়েছে।
    30 মার্চ 2014 স্থানীয় নির্বাচন এবং পার্লামেন্টের ছায়া অধীন টেপগুলি সংসদ বাগানের পাসপোর্ট খোলার নামে পাবলিক প্রতিষ্ঠানের নামে সংবিধানে কোনও ক্ষতিপূরণ ছাড়াই কুসাকাঈদীন ভ্রমণের কথা ঘোষণা করে, তিনি রাস্তা খোলার ওপর জোর দেন।
    Kucukaydin, "এই আইন ইস্তানবুল উত্তর বা-manları গত xnumx'ünc সেতু, মহাসড়ক এবং সংযোগ সড়ক, বিশেষ করে রুট গত হাইওয়ে রুটে বন এলাকা থেকে বিনা মূল্যে মাধ্যমে তুরস্ক এর সবচেয়ে মূল্যবান বন এলাকায়, অনুরোধে জন্য খাজনার তিন শীর্ষ গোপন ফর্ম cü এটা তৃতীয় পক্ষের অনুমতি দিতে সম্ভব "।
    যে আইটেম
    1 মার্চ 2014 তারিখ এবং প্রকাশিত অফিসিয়াল গেজেট নং 28928 এ প্রকাশিত হয়েছে, 6831 সংখ্যায় আনুমানিক 9'un যোগ করেছে, সীমানা লাইনের বন সড়কের অনুচ্ছেদ অনুসারে "রাজ্য বন, অ্যাক্সেস কন্ট্রোল এবং সড়ক পরিবহন সুবিধা এবং পরিষেবা সুবিধাগুলি সহ আউট বিল্ডিং রক্ষণাবেক্ষণ ও অপারেশন সুবিধাগুলি রাস্তার সীমানা লাইনের মধ্যে থাকা থাকলেও অনুমতি দেওয়া হয়। রাষ্ট্র প্রশাসনের এবং সরকারী প্রতিষ্ঠান ও সংস্থার দ্বারা বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের ভিত্তিতে নির্মিত, পরিচালিত, পরিচালিত বা নির্মিত এই সুবিধাগুলি থেকে কোনও ফি নেওয়া হবে না। "
    ব্রিজ নির্মাণে নিহত 3 কর্মীদের জন্য 7 ক্রাইম জন্য মামলা
    ৫ এপ্রিল, ২০১৪-এ তৃতীয় বসফরাস ব্রিজ নর্দার্ন মারমার হাইওয়ে ভায়াডাক্ট নির্মাণকে সম্মতি জানাতে গিয়ে একসাথে পড়ে যাওয়া লাটফু বুলুট, ইয়ায়ার বুলুট এবং কাহরামান বাল্টাওলু মারা যাওয়ার তদন্ত শেষ হয়েছে।
    অনুসন্ধানের সুযোগের মধ্যে প্রস্তুত বিশেষজ্ঞ রিপোর্টে বলা হয়েছে যে দুর্ঘটনাটি পূর্ববর্তী এবং প্রতিরোধযোগ্য ছিল এবং দুর্ঘটনা, সতর্কতা এবং অবহেলার ফলে দুর্ঘটনা ঘটে।
    প্রতিবেদনে, প্রকৃত নিয়োগকর্তা প্রকল্প সমন্বয়কারী মুস্তফা সিলেট, উপ-কন্ট্রাক্টর নামিক কিলিস ও ওজগুর ভাতান, গুলেনেন কার এবং সারদার উরফালিলার প্রধান ত্রুটি ছিল, গিজেম কারবাইবার এবং রামজান কুটোওগলুকে সেকেন্ডারি ত্রুটি বলে মনে করা হয়েছিল।
    আসামিদের বিরুদ্ধে 'অবহেলার দ্বারা মৃত্যুবরণ' করার জন্য ১৫ বছরের কারাদণ্ডের দাবী চেয়ে মামলা করা হয়েছিল।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*