Akনাক্কলে বসফরাস ক্রসিং ব্রিজ হবে বিশ্বের দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু: মন্ত্রী বিলগিন বলেছেন যে akনাক্কেল বসফরাস ক্রসিং ব্রিজ বিশ্বের দীর্ঘতম স্থগিতাদেশ সেতু হবে এবং এই বছরের মাঝামাঝি সময়ে টেন্ডার প্রক্রিয়া শুরু হবে।
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী ফেরিডুন বিলগিন বলেছেন যে দার্দানেলস ক্রসিং ব্রিজ, যা বিশ্বের দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু হবে, এর জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া এই বছরের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হবে।
বিলগিন, এক বিবৃতিতে বলেছে, গ্যালিপোলি-ল্যাপসেকি পথটি বছরের মাঝামাঝি সময়ে দারনান্দেলস ক্রসিং ব্রিজ প্রকল্প উচ্চ পরিকল্পনা কাউন্সিলের (ওয়াইপিকে) উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ে প্রয়োগের সিদ্ধান্তের সুযোগের মধ্যে দিয়ে বাস্তবায়িত হতে হবে।
২০৩২ সালের লক্ষ্যমাত্রার মধ্যে মোট ৩৩২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের কানালালি-টেকিরদা-কানাক্কলে-সাভাতেপ হাইওয়ে প্রকল্পটি উল্লেখ করে বিলগিন জানিয়েছেন যে প্রকল্পটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফারের কাঠামোর মধ্যেই বাস্তবায়ন করা হবে।
Kনাক্কলে বসফরাস ক্রসিং ব্রিজটিও এই প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে উল্লেখ করে বিলগিন বলেছিলেন, “গেলিবোলু-ল্যাপসেকি রুটে নির্মিত সেতুটি তিন হাজার 3২৩ মিটার দীর্ঘ হবে। এই ব্রিজটি বিশ্বের দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু হবে, এর মধ্যবর্তী স্প্যানটি 623 মিটারেরও বেশি হবে। "এটি কনকালে বসফরাস ক্রসিং ব্রিজের 2 × 2 হাইওয়ে যানবাহন লেন ছাড়াও একটি রেলপথ ক্রসিং হিসাবে নকশা করা হয়েছিল।"
বিলগিন বলেছিলেন যে সেতুর সম্ভাব্যতা এবং ইআইএ রিপোর্ট প্রস্তুতির গবেষণা সমাপ্ত হওয়ার পরে তারা এ বছরের মাঝামাঝি ওয়াইপিকে সিদ্ধান্তের জন্য উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ে আবেদন করবেন।
মারমারা অঞ্চলে হাইওয়ে দিয়ে একটি রিং তৈরি করা হবে
Kনাক্কালে স্ট্রেট ক্রসিং ব্রিজ অন্তর্ভুক্ত হাইওয়ে প্রকল্প ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে আরেকটি যোগসূত্র সরবরাহ করবে।
প্রকল্পটি শেষ হয়ে গেলে এটি মোটরওয়ে দিয়ে বালাকিরসির ও kনাক্কেলের সাথে সংযুক্ত হবে এবং এটি akনাক্কলে ব্রিজ হয়ে টেকিরদৌতে পৌঁছে যাবে এবং তারপরে কপাকুলে যাবে। সুতরাং, মারমারা অঞ্চলে হাইওয়ে দ্বারা একটি রিং তৈরি করা হবে। এই প্রকল্পের মাধ্যমে, ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক বোঝাও হ্রাস পাবে, পরিবহন ব্যয় হ্রাস পাবে, এজিয়ান অঞ্চলের পরিবহন কার্যক্রমও akনাক্কালে চালানো যেতে পারে।
মন্তব্য প্রথম হতে