অ্যালিকান বর্ডার সেতু 27 বছর ধরে ব্যবহার করা হয় না

২ic বছর ধরে অ্যালিকান সীমান্ত ব্রিজ ব্যবহার করা হয়নি: তুরস্কের কাছ থেকে সাহায্য প্রেরণের পরে আরও বেশি সাহায্য প্রেরণের পরে ঘটে যাওয়া ভূমিকম্পের কারণে আর্মেনিয়া ও তুরস্কের মধ্যবর্তী দুটি ক্রসিং পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি এবং ১৯27০ সালে অটোম্যান সাম্রাজ্যের আলিকান বর্ডার ব্রিজ দ্বারা নির্মিত ১৯1890৯ সালে নির্মিত সামরিক উদ্দেশ্য। এটা ব্যবহার করা হয়েছিল.
Alican সীমান্ত সেতু, তুরস্ক ও আর্মেনিয়া মধ্যে দুই ক্রসিং পয়েন্ট এক, 27 বছর ব্যবহার করা।
এএ প্রতিবেদকের সংকলিত তথ্য অনুসারে, অটোমান রাজ্যের শেষ বছরগুলিতে এবং এর নির্মাণকাজটি ১৮৯০ সালে সম্পন্ন হয়েছিল যে সেতুটি ইদারের কারাকোয়েনলু জেলা এবং আর্মেনিয়ার মারগারা শহরের মধ্যে অবস্থিত।
থিংস সেই সময়ের সোভিয়েত ইউনিয়নের একটি প্রজাতন্ত্র এক ধরনের ব্যবহার থেকে আর্মেনিয়া ও তুরস্ক মধ্যে সেতু সম্পর্ক কারণে খোলা যাবে না, এটা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
১৯৪1946 সালে যুদ্ধের অবসান এবং সীমান্তরেখার উপস্থিতির কারণে এই সেতুটি মেরামত করা হয়েছিল, এটি বেস কেন্দ্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল কারণ এটি সামরিক দিক দিয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, তবে এটি প্যাসেজগুলির জন্য খোলা হয়নি।
1988 সালে, এটি আর্মেনিয়ার স্পিটকে ঘটেছিল এবং ভূমিকম্পের পরে মন্ত্রিপরিষদের সিদ্ধান্ত নিয়ে হাজার হাজার লোকের মৃত্যুর কারণ হয়েছিল কেবল তুরস্ক থেকে আর্মেনিয়ায় পাঠানো ত্রাণ সামগ্রী সরবরাহের জন্য।
যদিও এই তারিখের মধ্যে দু'দেশের সম্পর্কের বিকাশ ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে, সেতুর ভাগ্য হঠাৎ করেই আর্মেনিয়ার স্বাধীনতার ঘোষণা দিয়ে এবং নতুন নীতিমালা বাস্তবায়নের মাধ্যমে পরিবর্তিত হয়েছিল। ১৯৯৩ সালে দখলকৃত নাগরোণো-কারাবাখের উপর আর্মেনিয়ার আজারবাইজানদের দখলদার নীতি, তুরস্কের সেতুটি পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়ার কারণে ঘটেছিল।
- সেতুর দু'দিকে নজর রাখার সৈনিকরা
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় এই অঞ্চলে রাশিয়ান বাহিনীর বিরুদ্ধে সাফল্যের কারণে "আলী" এবং "ক্যান" নামক সৈন্যদের নামানুসারে নির্মিত এই সেতুটি উভয় দেশের পক্ষে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
এই কারণে, ব্রিজের উভয় পাশের সৈন্যরা দিনে 24 ঘন্টা নজর রাখে। তুরস্ক মিশন অঞ্চলে মোতায়েন যেখানে ব্রিজের স্টেশন পাশের "বর্ডার ইগলস" ব্রিজের সাথে দিনরাত তাপ ক্যামেরা ছিল গুপ্তচরবৃত্তি এবং সেতুর চারপাশে আবেদী গতিশীলতা অনুসরণ করে।
ব্রিজের আর্মেনিয়ান দিকে, সুপ্ত বিল্ডিংগুলি দাঁড়িয়ে আছে। দেখা যায় যে ব্রিজের ঠিক পাশেই শুল্ক পদ্ধতির জন্য প্রতিষ্ঠিত ভবনটি ক্ষয়ের মুখোমুখি হচ্ছে এবং একই উদ্দেশ্যে নির্মিত অন্য একটি বিল্ডিংয়ের নির্মাণকাজ বাতিল করা হয়েছে।