বিশ্বের প্রথম গাড়ী ফেরি নৌকা

বিশ্বের প্রথম গাড়ী ফেরি নৌকা
বিশ্বের প্রথম গাড়ী ফেরি নৌকা

বিশ্বের প্রথম রথ “সুহুলেট” 1871 সালে হ্যাসেইন হকি বে এবং তার বন্ধুরা তৈরি করেছিলেন।


1800 বছরগুলিতে, Bosphorus উভয় পক্ষের পরিবহন সরল নৌকা সঙ্গে বাহিত এবং বহন এবং আগাছা মিশ্রণ সরানোর ক্ষমতা সম্পন্ন করা হয়। 1840 বছরগুলিতে, টেরেসে-ই আমিরের ছোট নৌকাগুলি Bosphorus এ পরিবহন পরিষেবা সরবরাহ করতে শুরু করে। 1850 এ, হ Hayriyye Kurul কোম্পানী প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ইস্তানবুল মানুষের সমুদ্র পরিবহন সেবা বৃহত্তর ফেরি সঙ্গে শুরু।

হুসেইন হকি ইফেন্ডি 1860 বছরে কোম্পানি হেরিয়াইয়ের প্রধানের কাছে এসেছিলেন। উদ্ভাবনী ব্যবস্থাপক হুসেইন হাকি, যিনি সমাধান করার বছর ধরে চিন্তা করছেন যেটি Bosphorus এ যানবাহন পরিবহনে সহায়তা করবে, অবশেষে কোম্পানির স্থপতি মাহমেত উস্তারকে একটি ধারণা খুলে দিয়েছিল এবং তাকে বিকাশের জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

দুইটি একসাথে 1 বছর একসাথে কাজ করার ফলে; উভয় প্রান্তে ঢাকনা দিয়ে, একটি মানবদেহের উপযোগী উপযুক্ত ফ্ল্যাট ডেক দিয়ে এগিয়ে এবং পিছনে যেতে পারে এমন স্টিমার নকশা। তারা ইউকে শিপইয়ার্ড এই নকশা পাঠানো। ব্রিটিশ এই নকশা প্রশংসিত।

নির্মাণটি প্রায় 2 বছর, 1871, 1872 এ সম্পন্ন, বিশ্বের প্রথম গাড়ী ফেরিের '26' চিমনি সংখ্যা, তুর্কি, অর্থ সুবিধার অর্থ, 'সুহলেট' এবং তুরস্কের ইতিহাসের স্বাক্ষর সহ সুহলেটের অধীনে বিশ্বের নাম স্বর্ণের অক্ষরের সাথে খোদাই করা হয়েছিল।

প্রথম তুর্কি গাড়ী ফেরি Suhulet বৈশিষ্ট্য; 45.7 মিটার দীর্ঘ, 8.5 মি। 555 হর্সপাওয়ারের একক-সিলিন্ডার বাষ্প ইঞ্জিনের সাথে 450 প্রস্থে স্থির টন ওজন, 11 এর গতি প্রতি ঘন্টায় কিলোমিটার / ঘন্টা।

এই স্টিমার, যা akনাকলে যুদ্ধেও ব্যবহৃত হয়েছিল, 1958 সালে অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত তিনি বসফরাসের উভয় পক্ষের 87 বছর ধরে কাজ করেছিলেন।



Sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য