কার্টাল-কায়নারকা মেট্রোর টানেল ওয়ার্কস সমাপ্ত: আনাতোলিয়ান পাশের প্রথম পাতাল রেল, যা ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা 2012 সালে পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল Kadıköy-কার্টাল-কায়নারকা মেট্রো টানেলের খনন কাজ শেষ হয়েছে, যা কার্টাল মেট্রো লাইনের ধারাবাহিকতা, শেষ হয়েছে। ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র কাদির তোপবাş মাটির নিচ থেকে ৩৮ মিটার নিচে খননকক্ষে গিয়ে পাতাল রেলটি নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করেছিলেন এবং প্রেস সদস্যদের অবহিত করেছেন।
মেয়র টপবাş উল্লেখ করেছিলেন যে তারা দায়িত্ব নেওয়ার দিন থেকেই তারা টিএল এক্সএনএমএমএক্স বিলিয়ন বিনিয়োগ করেছেন এবং বলেছিলেন, আমরা পরিবহনের জন্য আইএমএম বাজেটে সিংহের অংশ বরাদ্দ করেছি। আমরা এখন পর্যন্ত আমাদের বিনিয়োগের কেবলমাত্র এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন টিএল বরাদ্দ করেছি। "
মেয়র টপবাş মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে ইস্তাম্বুলের প্রথম পাতাল রেল কাজগুলি বেশ পুরানো ছিল এবং সময়কালে এই কাজগুলি বাকি ছিল।
“আমরা আসলে এখানে একটি ইতিহাস প্রত্যক্ষ করছি। আপনি জানেন যে, বিশ্বের দ্বিতীয় পাতাল রেল আমরা টানেল হিসাবে জানি, আমাদের সংক্ষিপ্ত পাতাল রেল টানেলটি এক্সএনএমএক্স থেকে শুরু হয়ে এক্সএনএমএমএক্সে শেষ হয়েছিল। আমাদের পুনরুদ্ধার কাজের সময়, সেখানে ভেঙে ফেলা প্যানেলের একটির পিছনে একটি সিগারেটের কাগজ ছিল। আমি খুব স্পর্শ পেয়েছিলাম। আমি বলতে চাইছি, যে কেউ সেখানে কাজ করে সে একটি চিহ্ন তৈরি করার জন্য তাকে সেখানে রাখে। আপনারা এখানে অনেক চেষ্টা করছেন effort আপনি একটি কাজ করছেন। বছর কয়েক পরে, সম্ভবত এক শতাব্দী পরে, যখন এখানে সাধারণ পাতাল রেলগুলি চালু রয়েছে, লক্ষ লক্ষ মানুষ এই শহরে ভূগর্ভস্থ পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবহার করবে, তবে তারা কেবল আমাদের জানবে না, তবে তারা স্বতন্ত্রভাবে এটি জানতে পারবে না। আমি আপনার প্রত্যেকে ইস্তাম্বুলের পক্ষ থেকে আপনার প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ জানাই। আমি জানি যে ইতিহাস আমাদের আনন্দিত করবে। আমি আশা করি আমরা এখানে যে লেপগুলিকে রেখেছি তার পিছনে আমরা আপনার সাথে যে সম্মিলিত ছবি রেখেছি তা রেখেছি, যাতে বছরের পর বছর পরিবর্তনের সময় তারা আমাদের দেখতে পায়। "
- মেট্রো যে কোনও জায়গায়, মেট্রো সবখানেই
প্রেসিডেন্ট রেসেপ তায়িপ, মেয়র তার ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির এই সময় রেকর্ড Topbaş, এল সময় প্রবর্তিত অব্যাহত "তুরস্ক সেবার ধারণা, তাই আমরা আমাদের অন্তরে মনে সব আমাদের প্রতিষ্ঠান," বলেন তিনি। মেয়র টপবাş অব্যাহত:
“একটি শহরে সভ্যতার ব্যাপ্তি গণপরিবহন ব্যবহার করে সেই শহরে বসবাসকারী মানুষের অনুপাতের উপর নির্ভর করে। আমরা আজ অবধি ইস্তাম্বুলের পরিকাঠামো থেকে শুরু করে সামাজিক ফ্যাব্রিক পর্যন্ত প্রতিটি ক্ষেত্রে 68,5 বিলিয়ন পাউন্ডে বিনিয়োগ করেছি এবং আমরা অব্যাহত রেখেছি। সাবওয়েগুলি গুরুতর সংখ্যায় উপলব্ধি করা যায়। আপনি যদি প্রতি কিলোমিটারে 50 মিলিয়ন ডলার বলে থাকেন তবে আমরা ব্যয়টির অর্থ কী তা সহজেই বুঝতে পারি। তবুও, আমরা পৌরসভা হিসাবে প্রদত্ত সংস্থানগুলি যথাযথভাবে ব্যবহার করে 'সর্বত্র মেট্রো, সর্বত্র মেট্রো' স্লোগান দিয়ে শুরু করি। আমরা আমাদের হৃদয় থেকে জানি যে আমরা আমাদের নেটওয়ার্ককে আমাদের পরিবহণের মাস্টার প্ল্যানগুলির সাথে একীভূত করেছি এবং কোন ইস্তাম্বুলে আমরা কোন সিস্টেমগুলিকে সংহত করেছি এবং কোনটি আমরা উন্নতি করি, আমরা ইস্তাম্বুলের মানের, আরামদায়ক পরিবহন ব্যবস্থা ব্যবহার করতে সক্ষম হব। "
১০৫..105,6 মিলিয়ন ডলার ব্যয়ে নতুন মেট্রো লাইন দিয়ে হ্যাকোসমান থেকে তুজলা পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করা হবে বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি তোপবাş তার বক্তব্য নিম্নরূপে অব্যাহত রেখেছিলেন:
“আমাদের লক্ষ্য 2019 সালে 400 কিলোমিটারের রেল ব্যবস্থা পৌঁছানোর। আমরা আমাদের লোকদের সাথে ইস্তাম্বুলে মানের এবং আরামদায়ক পরিবহন ব্যবস্থা নিয়ে আসি। আমাদের ভবিষ্যতের পরিকল্পনাগুলির অন্তর্ভুক্ত প্রতিটি পাড়ায় হাঁটার দূরত্বের আধ ঘন্টাের মধ্যে একটি পাতাল রেল স্টপ তৈরি করা। এখানে কায়নারকা থামার শেষ পংক্তিটি নয়। এই লাইনটি তুজলায় পৌঁছে যাবে। বছরের শেষে, আমরা দেখতে পাব যে ওয়াগনগুলি এই পাতাল রেল স্টেশনে ডাউনলোড করা হবে এবং টেস্ট ড্রাইভ করা হবে। "
তারা ইস্তাম্বুলের আরামদায়ক পরিবহনের জন্য কেবল পাতাল রেলগুলিতে বিনিয়োগ করেন না উল্লেখ করে মেয়র টপবাş বলেছেন যে তারা সামুদ্রিক পরিবহণ এবং একীভূত সমুদ্র ও মেট্রো পরিবহনে বিনিয়োগ করেছে।
মেয়র টপবাş জোর দিয়ে বলেছেন যে ওয়াগনগুলি টানেলগুলিতে নামিয়ে আনা হবে এবং বছরের শেষের দিকে পরীক্ষা চালানো শুরু হবে İ ইস্তাম্বুল ইস্তাম্বুল আরও আধুনিক ও উচ্চমানের সিস্টেম অর্জন করছে যা তাদের মেট্রোটি সম্প্রতি নির্মিত হওয়ার পর থেকে সর্বাধিক উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। আমাদের আগে হয়তো 100 বছর আগে পাতাল রেলগুলি ছিল। তবে এখন তারা পুরানো মডেল। এখানেই সর্বশেষতম মডেল পাতালগুলি আধুনিক ওয়াগনগুলিতে পূর্ণ এবং আরাম, গুণমান এবং সুরক্ষার দিক থেকে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন সিস্টেমের উত্থান হবে।
এরপরে মেয়র টপবাş নতুন মেট্রো লাইনের মানচিত্রটি পাস করেন এবং প্রেস সদস্যদের থামিয়ে দেওয়া সম্পর্কে তথ্য দিয়েছিলেন।
- ট্র্যাভেলিংয়ের সময় এক্সএনএমএক্স-এ হ্রাস পাবে-
কর্মসূচির শেষে মেয়র টোপবায়ে সাবওয়ে নির্মাণে কাজ করা প্রেস সদস্য এবং শ্রমিকদের সাথে স্যুভেনিরের ছবি তোলেন।
অ্যানাটোলিয়ান সাইডের প্রথম পাতাল রেলওয়ে Kadıköy- কার্টাল মেট্রো টানেল খননের কাজ শেষ হলে এটি কায়নার্কায় বাড়ানো হবে। 2012 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এক 21,7 সালে খোলা হয়েছে Kadıköy-কার্টাল মেট্রো টানেলের 16 টি যাত্রী স্টেশন রয়েছে। কার্টাল-কায়নারকা মেট্রোর লাইনে অন্তর্ভুক্ত করা হলে স্টেশনগুলির সংখ্যা 19 টিতে পৌঁছে যাবে এবং লাইনের দৈর্ঘ্য 26,5 কিলোমিটারে বৃদ্ধি পাবে।
কার্টাল-কায়নারকা মেট্রো লাইন দিয়ে, যা 2019 সালে কার্যকর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে Kadıköy-কায়নারকা প্রতি ঘন্টায় 70০ হাজার যাত্রী পরিবহন করতে সক্ষম হবেন নতুন মেট্রো লাইন সহ Kadıköyকায়নার্কার ভ্রমণের সময় হ্রাস পাবে 38,5 মিনিটে।
মন্তব্য প্রথম হতে