টিসিডিডি ভাগ করা হচ্ছে। যাদের 1টি ওয়াগন আছে তাদের জন্য রেলপথ বিনামূল্যে: তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের স্টেট রেলওয়েকে ছয় মাসের মধ্যে অবকাঠামো এবং পরিবহন হিসাবে দুটি ভাগে ভাগ করা হবে।
বেসরকারি খাতে ট্রেন চালুর প্রস্তুতি চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। যদিও TCDD 6 মাসের মধ্যে অবকাঠামো এবং পরিবহনে বিভক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কিত বিশদ স্পষ্ট হতে শুরু করেছে। কোম্পানিগুলি যে লাইনটি পরিচালনা করবে তা বেছে নেবে এবং এই লাইনের জন্য লাইসেন্স পাবে। প্রক্রিয়া এই মত কাজ করবে:
তিনি পরিচালনা করার জন্য লাইনটি নির্বাচন করবেন:
TCDD দুটি ভাগে ভাগ করা হবে: 6 মাসের মধ্যে অবকাঠামো এবং পরিবহন। পরিবহন সংস্থাটি TCDD Taşımacılık নামে কাজ করবে। TCDD-এর অবকাঠামো কোম্পানি বেসরকারি খাতে রেললাইন খুলে দেবে। বেসরকারি খাত কোন লাইনে কাজ করবে তা নির্ধারণ করবে।
প্রতিটি লাইনের জন্য 10 বছর পর্যন্ত একটি পরিষেবা চুক্তি স্বাক্ষর করা যেতে পারে। কোম্পানিগুলো ইচ্ছা করলে রেলপথ বা লাইন নির্মাণ করতে পারবে তারা পরিচালনা করবে। এই লাইনটি অগত্যা প্রতিদ্বন্দ্বী অপারেটরদের জন্য একটি ফি দিয়ে খোলা হবে।
লোকোমোটিভও নিবন্ধিত হবে:
কোম্পানিগুলো পরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে একটি পরিবহন লাইসেন্স পাবে। বেসরকারী খাত এটি ব্যবহার করবে এমন ওয়াগন এবং লোকোমোটিভগুলির জন্য যানবাহন নিবন্ধন করবে।
টিকিট ফিতেও একটি সিলিং আরোপ করা হবে:
যাদের 5টি যাত্রীবাহী ওয়াগন এবং 1টি লোকোমোটিভ আছে তারা যাত্রী পরিবহনের লাইসেন্স নিতে পারবে। মাল পরিবহনের জন্য, 500 টন লোড বহন ক্ষমতা সহ ওয়াগন এবং লোকোমোটিভগুলির প্রয়োজন রয়েছে। বাজারে পরিবহন মূল্যের বিষয়ে মন্ত্রণালয়ের একটি বক্তব্য থাকবে।
অত্যধিক মজুরি প্রয়োগ করা হলে বা প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশের অবনতি হলে, একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি ফ্লোর বা সিলিং মজুরি শুল্ক আরোপ করা যেতে পারে। কোম্পানিগুলি তাদের মেশিনিস্টদের জন্য অনুমোদনও পাবে। যন্ত্রবিদদের প্রশিক্ষণের পর নির্ধারিত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে
চুক্তি মেনে না চললে, এটি 15 দিনের মধ্যে নিষ্ক্রিয় করা হবে
প্রয়োজন অনুযায়ী লাইনগুলো চালু আছে কিনা তা মন্ত্রণালয় পরিদর্শন করবে। মন্ত্রণালয়ের সাথে চুক্তি লঙ্ঘন করে প্রতিটি ট্রেন ভ্রমণের জন্য 25 হাজার TL জরিমানা আরোপ করা হবে। ১৫ দিনের মধ্যে সমস্যার সমাধান না হলে লাইনটি অন্য রেলওয়ে কোম্পানির কাছে হস্তান্তর করা হবে।
ইউরোপীয় কোম্পানিগুলিও ট্রেনে উঠতে চায়৷
এটা বলা হয়েছে যে ইউরোপের কিছু কোম্পানি তুরস্কের উদারীকরণ প্রক্রিয়া ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করছে এবং তুরস্কে ট্রেন পরিচালনা করতে ইচ্ছুক। কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, ইউরোপে ট্রেন উৎপাদনকারী কোম্পানিগুলোও তুরস্কে আসতে চায়।
আমি ঈশ্বরের কাছে প্রার্থনা করি যে এই নবগঠিত ক্লাস্টার সমগ্র দেশের জন্য উপকারী হবে। আমার প্রশ্ন হল, আমি 8 বছর ধরে শহরের একটি সাবওয়ে ট্রেন চালক। আমি এই নতুন ক্লাস্টারে চাকরির আবেদন এবং শর্তগুলি কোথায় অনুসরণ করতে পারি?