আজ ইতিহাস
জুলাই 1, 1873 ইউরোপীয় তুরস্ক বিজনেস রেলপথ সংস্থার অপব্যবহার-বর্ণ রেলপথ ব্যারন হির্চ loanণ।
আনাটোলিয়ান-বাগদাদ রেলওয়েতে 1 জুলাই 1911 বুলগেরুlu-উলুকিসলা (38km) লাইন খোলা হয়েছিল।
1 জুলাই 1917 মান অঞ্চলে, 7 কিমি টেলিগ্রামের তারের কাটা হয়েছিল, দুটি সেতু উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং 7 টেলিগ্রাফ মেরুটি ধ্বংস করা হয়েছিল।
1 জুলাই 1930 বল্কাস-Filyos লাইন খোলা।
1 জুলাই 1934 ইওলিয়াটা স্টেশনে ফেভিসিপা-দিয়ার্বকির লাইনের শাখা লাইন এলাজায় পৌঁছেছিল ığ ফেভিসিপা-দিয়াবাবাকর রেলপথের 344 তম কিলোমিটারে, ইওলোতা স্টেশন থেকে 24 কিলোমিটার লাইনটি 11 ই আগস্ট, 1934-এ একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে কার্যকর করা হয়েছিল।
1 জুলাই 1937 Toprakkale-Payas এবং Fevzipaşa-Meydanikbaz লাইন জাতীয়করণ এবং কমিশন করা হয়।
1 জুলাই 1943 ব্যাটম্যান-বেসিরি লাইন (33 কিমি) অপারেশন শুরু হয়
1 জুলাই 1946 Elazig-Palu লাইন (70 কিমি) খোলা হয়েছিল ..
জুলাই 1, 2006 যা তুরস্ক অনুমোদন করেছে, "আন্তর্জাতিক রেল পরিবহন কনভেনশন" (সিওটিআইএফ) কার্যকর হয়েছে into
1 জুলাই 2008 উদ্বোধনী অনুষ্ঠান ট্রেন ফ্রিডম / হুরিয়াইট হাক্কিমিজদা ট্রেনের জন্য অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
© প্রকাশিত সংবাদ এবং ফটোগ্রাফের সমস্ত অধিকার ÖzenRay Railway Ltd-এর।
© কপিরাইট মালিকের অনুমতি ব্যতীত প্রকাশিত কোনও প্রবন্ধটি প্রকাশ করা যাবে না।
ডিজাইন করেছেন এবং এসইও দ্বারা তৈরি Levent Özen | কপিরাইট © RayHaber | 2011-2024
মন্তব্য প্রথম হতে