তুর্কি প্রকৌশলী থেকে জাহাজ ও ট্রেন পর্যন্ত প্রথম প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন: ট্রেন ও জাহাজে ব্যবহৃত ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে তুর্কি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা উন্নত প্রাকৃতিক গ্যাসের সাথে পরিচালিত ইঞ্জিনগুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। গার্হস্থ্য উত্পাদন ইঞ্জিন দ্বারা খরচ হ্রাস করা হবে যা বিশ্বের প্রথম।
ট্রেন এবং জাহাজগুলি এখন প্রাকৃতিক গ্যাসের উপর দিয়ে চলবে। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রক দ্বারা শুরু করা কাজের অংশ হিসাবে, ট্রেন ও জাহাজে ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সংক্ষিপ্ত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) এবং তরলযুক্ত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) জ্বালান ব্যবহার করা ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই ইঞ্জিনটি, যা তুর্কি প্রকৌশলী দ্বারা বিকাশিত হবে এবং সম্পূর্ণ গার্হস্থ্য হবে, বিশ্বের প্রথম স্থান হবে। ইঞ্জিন ব্যবহারের ফলে উভয় ব্যয়ই উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং পরিবেশ দূষণ হ্রাস পাবে।
এটা বিশ্বের প্রথম হতে হবে
তুরস্ক, বিশ্ব প্রথম হবে দেশীয় ইঞ্জিনের অধ্যয়ন। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের অধীনে রাজ্য রেলপথ অধিদফতরের (টিসিডিডি) ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা ইঞ্জিনটি সম্পন্ন হলে প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিনগুলি দিয়ে পরিচালনা করতে সক্ষম হবে। ক্লাসিকাল লোকোমোটিভ, শিপ এবং জেনারেটর ইঞ্জিনগুলি দ্বৈত জ্বালানী সিস্টেম নামক পদ্ধতিতে আংশিক সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) এবং তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) টাইপ প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানিতে রূপান্তরিত হয়। তবে, যেহেতু মূল জ্বালানীর সাথে প্রাকৃতিক গ্যাসের পরিমাণের পরিমাণটি 'ডুয়েল ফুয়েল সিস্টেম' এর কাঠামোর মধ্যে 30-35 শতাংশ অতিক্রম করতে পারে না, প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে পর্যাপ্ত অর্থনৈতিক প্রত্যাবর্তন পাওয়া যায় না।
যাত্রী জাহাজ মধ্যে সংহত করা হবে
দুই ধাপের গবেষণায়, নতুন প্রজন্মের জ্বলন যন্ত্রের সরাসরি ইনজেকশন পদ্ধতি ডিজেল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা প্রায় 5 শতাংশ এবং 100 প্রাকৃতিক গ্যাস জ্বালানি রূপান্তরকে উন্নত করবে। অন্যদিকে, যখন প্রাকৃতিক গ্যাস ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, তখন পরিবেশ দূষণকে ডিজেল ইঞ্জিনের তুলনায় 70 শতাংশ কমিয়ে আনা হবে। উপরন্তু, সামুদ্রিক ক্ষেত্রের সাথে সমন্বয় করা, জাহাজে বিদ্যমান ডিজেল ইঞ্জিনের যাত্রী এবং যানবাহন পরিবহন, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ, অর্থনৈতিক এবং নিরাপদ জ্বালানি সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) বা তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) পরিবহনের ক্যাবোটেজ সামুদ্রিক পরিবহন, মেশিনগুলির তদন্ত ও রূপান্তরের প্রয়োজনীয় গবেষণায় শুরু হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে