গ্যাস সরবরাহের ক্ষেত্রে সরবরাহ খাতে আইন

যদি সরবরাহের আইন পাস হয় তবে সেক্টর গ্যাসে চলে যাবে: কাদিরের সহযোগিতায় তৈরি ভারী ও এয়ার মাল পরিবহন পরিবহন টাস ড্রাফ্ট আইন, আন্তর্জাতিক পরিবহন সংস্থা (ইউএনডি) বিশেষ কারগো ওয়ার্কিং গ্রুপ এবং ক্রেন অপারেটর অ্যাসোসিয়েশন মন্ত্রণালয়ের কাছে জমা দেওয়া হয়েছে।

ফলিত বিজ্ঞান অনুষদের উপ-উপাচার্য, কাদির বিশ্ববিদ্যালয়। অ্যাসো। ডাঃ Ömer ফারুক Görçün বলেন, "ভারী পণ্য পরিবহন পরিবহন খাতে অনেক সমস্যা আছে। তাদের সমাধান খুব সহজ পরিবর্তন উপর ভিত্তি করে। আমরা, সেক্টরের স্টেকহোল্ডার হিসাবে, আন্তর্জাতিকভাবে সমন্বিত এবং অত্যন্ত বোধগম্য এবং ব্যাখ্যামূলক পদ্ধতিতে নতুন নিয়মাবলী খসড়া করেছি। খসড়া কাজ মন্ত্রণালয় চলছে, "তিনি বলেন ,.

"সেক্টর এর সমস্যাগুলি অতিক্রম করতে খুব সহজ"

তুরস্ক আন্তর্জাতিক পর্যায়ে সফল উদাহরণ তুলনায় ভারি মাল পরিবহন এবং কপিকল কর্মক্ষম প্রসেস লক্ষনীয় যে কিছু সমস্যা Gorce বলেছেন, "যখন ভারী মাল পরিবহন এবং কপিকল অপারেশন স্টেকহোল্ডারের হিসাবে প্রধান অবকাঠামো বিনিয়োগ ব্যবসা ও প্রতিষ্ঠানের দ্বারা প্রারব্ধ প্রতিশ্রুত বিশেষ করে পরিবহন পরিকাঠামো, বড় নির্মাণ কার্যক্রম, বিদ্যুৎ কেন্দ্র বলে মনে করা হয় সম্মুখীন সেক্টর একটি গুরুত্বপূর্ণ stakeholder হয়। অতিরিক্ত নিয়ম তৈরির ক্ষেত্রে সেক্টরকে বাধা দেওয়ার পাশাপাশি আইনি বিধির কাঠামোর মধ্যে নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা সাপেক্ষে, এটি স্টেকহোল্ডারদের জাতীয় ক্রিয়াকলাপ এবং জাতীয় অর্থনীতির নেতিবাচক প্রভাবকেও প্রভাবিত করে। এই সমস্যাটি সহজেই সমাধান করা যেতে পারে বলে উল্লেখ করে, গোরকুন বলেন, "উদাহরণস্বরূপ, এই সেক্টর ট্রাফিক বিধিনিষেধগুলির অধীনে যা এটির আকার পূরণ করতে পারে না। এটা পরিষ্কার যে এই সেক্টরটি ট্রাফিক আইন দ্বারা পরিচালিত হতে পারে না। এ ছাড়া, আমাদের সেক্টরে একটি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা এবং সিস্টেম হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা, সেক্টরের প্রবেশ ও প্রস্থান নিয়ন্ত্রণ এবং নিবন্ধন, সরকারী প্রতিষ্ঠানগুলিতে আমাদের সেক্টরের বিভাগগুলিতে বিশেষ পারমিট এবং তাদের মেয়াদোত্তীর্ণকরণ এবং বহু শিরোনাম হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা একটি অত্যন্ত জরুরি প্রয়োজন রয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়ের সদস্য ও সেক্টর প্রতিনিধিরা স্রেফ সীমিত পদ্ধতিতে সীমাবদ্ধতার একটি রাস্তা ব্যবহার নিষিদ্ধ। এই প্রসঙ্গে, ইইউ আইনী প্রবিধানগুলিতে অনুশীলনের গ্রহণের সাথে সমস্যার অবসান খুব সহজেই সমাধান করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, সকল প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য আইনী প্রবিধান খসড়া প্রণয়ন এবং এই বিষয়ে বৈজ্ঞানিক ও ক্ষেত্র গবেষণাগুলি উপলব্ধি বিশ্ববিদ্যালয় এবং সেক্টরের প্রতিনিধিদের সহযোগিতায় একটি গ্রহণযোগ্য সমস্যা। এই সুযোগের মধ্যে পরিচালিত গবেষণাগুলি বৈজ্ঞানিক গবেষণা প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে গঠন করা হবে এবং একই সাথে জনস্বার্থের অক্ষরে একটি খসড়া আইন প্রস্তুত করা হবে, সেক্ষেত্রে সেক্ষেত্রে ক্ষমতা ও কার্যক্রম বৃদ্ধি এবং সামাজিক ও অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি বৃদ্ধি পাবে। "

ই খসড়া পাস হলে, সেক্টর নিজেই কেএটি অতিক্রম করে

গোরকুন উল্লেখ করেছেন যে বাই-লির খসড়াটি বৈজ্ঞানিক গবেষণার ভিত্তিতে এবং তার পরিচয়ের সাথে গবেষণার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল এবং খসড়াটি আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অন্তর্ভুক্ত এবং ব্যাখ্যামূলক ছিল এবং আরও যোগ করা হয়েছে: ট্রান্সপোর্ট, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের ইউএনডি এবং ভিনস-ডের ব্যবস্থাপনায় একসাথে। মন্ত্রণালয় বিষয় নিয়ে কাজ শুরু করেছে। প্রয়োজনীয় বিবরণ ব্যাখ্যা করার জন্য সহযোগিতা চলছে। নিবিড় প্রচেষ্টা ভারী মালবাহী পরিবহন খাত, বিশেষ করে এই নিয়ন্ত্রণ, যা আমরা মনে করি তুরস্ক অর্থনীতি সব প্রয়োজন খুব বেশী হয় বল ঢোকা জন্য মন্ত্রণালয় অতিবাহিত করছে। আমি বিশ্বাস করি আমরা শীঘ্রই ফলাফল পেতে পারি। কারণ যদি আমাদের সেক্টর সীমাবদ্ধতাগুলি অতিক্রম করে যা সহজে অতিক্রম করা যায় তবে এটি অর্থনীতির জন্য অতিরিক্ত মান তৈরি করবে ..

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*