আন্টালিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভা থেকে স্মার্ট কার্ডের বিবৃতি: আন্টালিয়া মহানগর পৌরসভা স্মার্ট কার্ড অ্যাপ্লিকেশন নিয়ে যে অভিযোগ উঠেছে সে সম্পর্কে একটি বিবৃতি দিয়েছে। নাগরিকদের এবং বিশেষত চালক ব্যবসায়ীদের কাজ শুরু হওয়ার পর থেকেই যে হাল্ক কার্ড সিস্টেমটি বড় অভিযোগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছিল তা মনে করিয়ে দিয়ে যে, এই কাজটি প্রযুক্তিগতভাবে কাঙ্ক্ষিত পর্যায়ে হয়নি এবং দরপত্রের নথিতে অন্তর্ভুক্ত কিছু বিষয় অসম্পূর্ণভাবে প্রয়োগ করা হয়েছিল। লিখিত বিবৃতিতে, যেটি ইঙ্গিত করেছিল যে ২০১১ সালে প্রশাসনিক আদালত দরপত্র আইনের দ্বন্দ্বের কারণে চুক্তিটি বাতিল করে দিয়েছিল, এই সিদ্ধান্তটি কার্যকর করার জন্য চিঠিপত্র তৈরি করা হয়েছিল এবং ঠিকাদারের কার্য সম্পাদন বন্ডও ফেরত দেওয়া হয়েছিল, লিখিত বিবৃতিতে বলা হয়েছে: "এই ক্ষেত্রে রাজ্য দরপত্র নং। যদিও আইন এবং চুক্তির বাধ্যতামূলক নিবন্ধগুলির অনুধাবন করে কাজটি তাত্ক্ষণিকভাবে তলব করা প্রয়োজন এবং প্রয়োজনীয় ছিল, তবুও এটি নির্ধারিত হয়েছিল যে এই তরলকরণ সেদিনের পরিচালনার দ্বারা হয়নি এবং ঠিকাদার সংস্থাটি সম্পূর্ণরূপে অননুমোদিত এবং অবৈধভাবে তার ব্যবসা চালিয়ে যায়। এই সিদ্ধান্তের দু'বছর পরে, এটি স্থির করা হয়েছিল যে আবার গ্যারান্টি নিয়ে ব্যবসাটি পরিচালনা করা আইনসম্মতভাবে অসম্ভব, এবং ব্যবসাটি বাতিল করা হয়েছিল। যেহেতু কোনও পারস্পরিক চুক্তিতে পৌঁছানো যায়নি, একটি সালিশ করা হয়েছিল এবং এই পর্যায়ে সালিশ এখনও চলছে। সংক্ষেপে, ব্যবসাটি তরলকরণের পর্যায়ে রয়েছে। "
পরিবহন এবং পাবলিক অর্থের রাষ্ট্রীয় নিশ্চয়তা
বিবৃতিতে, যেটিতে বলা হয়েছিল যে সিস্টেমটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকেই তীব্র অভিযোগ পেয়েছে এবং এই পরিস্থিতি সংবাদ সময়ে সময়ে সময়ে প্রতিফলিত হয়েছে, এটি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে পৌরসভায় অনেক অভিযোগ করা হয়েছে। "এই কারণে, এই অপারেটরগুলির সাথে আচরণের মাধ্যমে নাগরিক এবং পরিবহন ব্যবসায়ীদের সাথে আচরণের অসুবিধা না হওয়ার জন্য এবং এই অপারেটরগুলিতে জনগণের অর্থ সরাসরি সংগ্রহ করা অ্যাকাউন্টগুলি না ফেলে দেওয়ার জন্য আমাদের পৌরসভা নিজেই একটি নতুন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।" আহত বিবৃতিতে বলা হয়েছে, এই ব্যবস্থা এখনও লাল বাস, হালকা রেল ব্যবস্থা এবং সমুদ্র বাস পরিচালনা করছে, পৌর সংস্থা আন্টালিয়া ট্রান্সপোর্টেশন ইনক। দ্বারা প্রতিষ্ঠিত রেকর্ড। এই অ্যাপ্লিকেশনটির সাথে, সিস্টেমের মালিক, নাগরিক এবং পরিবহণ ব্যবসায়ী ট্রান্সপোর্ট ট্রান্সপোর্ট ইনক। "সবচেয়ে বড় কথা, জনগণের অর্থ এবং পরিবহন রাষ্ট্রের গ্যারান্টির অধীনে থাকবে।" তার কথা অন্তর্ভুক্ত ছিল।
বিদ্যমান অস্বীকৃতি কোম্পানি
মেট্রোপলিটন পৌরসভা কাউন্সিলের সিদ্ধান্তের সাথে ১৩.১০.২০১.13.10.2014 তারিখের মধ্যে এবং কেন্দ্র বাদে ১৪ টি জেলায় সংখ্যা অনুসারে ৫৩২ সংখ্যা রয়েছে, ১৪.০532.২০১৫ তারিখের সিদ্ধান্তের সাথে এবং সংখ্যাটি 14 14.07.2015১; বিবৃতিতে এন্টালিয়া ট্রান্সপোর্টেশন ইনক .কে 'মুরতপাşা, কেপিজ, কোনায়াল্টা, ডিমেলিয়া ও আকসু জেলায় একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন প্রাইসিং এবং যানবাহন ট্র্যাকিং অটোমেশন সিস্টেম স্থাপনের কাজ দেওয়া হয়েছিল' বলে মনে করে বিবৃতিতে। ব্যবস্থা নিরবচ্ছিন্নভাবে এবং ত্রুটিহীনভাবে চালিয়ে যেতে যাতে পরিবহণ ব্যবসায়ীরা যাতে ক্ষতিগ্রস্থ না হন সে জন্য একটি নিবন্ধ লেখা হয়েছিল। এই পর্যায়ে, অভিযোগগুলি পাওয়া গিয়েছিল যেমন সমস্ত ধরণের সতর্কতা সত্ত্বেও, সিস্টেমে বড় ধরনের ব্যর্থতা দেখা দিয়েছে, ত্রুটিযুক্ত ভ্যালিডিটারগুলির মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, অনেকগুলি কার্ড ফিলিং পয়েন্ট বন্ধ ছিল এবং প্রতিবার অপারেটিং সংস্থাকে আবার সতর্ক করা হয়েছিল। এত কিছুর পরেও, যখন তাদের সম্পর্কে সমস্যা এবং অভিযোগ বৃদ্ধি পায়; পরিবহন সমন্বয় কেন্দ্র (ইউকেওম) এছাড়াও একটি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা সিদ্ধান্ত গ্রহণ নং 671 / 27.10.2015-2015 (10/606) 2 তারিখে এবং একই সময়ে, ট্রান্সপোর্টেশন এŞ সহ নতুন সিস্টেম সম্পর্কিত বিষয়গুলি নির্ধারণ করে es জরুরি ভিত্তিতে একটি নতুন সিস্টেম প্রতিষ্ঠার জন্য অনুরোধ করা একটি চিঠিটি সংস্থাকে প্রেরণ করা হয়েছিল। আন্টালিয়া ট্রান্সপোর্টেশন ইনক। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি নতুন সিস্টেম প্রতিষ্ঠার জন্য তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে। একদিকে আইনী প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে, অন্যদিকে নতুন সিস্টেমটির প্রযুক্তিগত বিবরণ নিয়ে কাজ করা হচ্ছে। এই প্রস্তুতির ক্ষেত্রে, আমাদের নাগরিক এবং পরিবহন ব্যবসায়ীরা যাতে কোনওভাবেই ক্ষতি না হয় সে বিষয়ে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ অগ্রাধিকার। একটি প্রযুক্তি যা সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং সর্বোচ্চ স্তরের ব্যবহারের স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষা খুব অল্প সময়ে কার্যকর করা হবে। "
কোম্পানির অ্যাকাউন্টে সংগ্রহ করা পার্কিং
বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে অর্থ সংগ্রহের অ্যাকাউন্টটিও তার পক্ষ থেকে সংস্থাটি খোলার পরে বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে ক্রমবর্ধমান অভিযোগগুলি বর্তমান পৌর প্রশাসনের দ্বারা হয় না এবং পূর্ববর্তী সময়কালে টেন্ডার ডকুমেন্টের ত্রুটির কারণে সমস্ত কর্তৃপক্ষ এবং দায়িত্ব অপারেটিং সংস্থার হাতে চলে যায়। প্রাপ্ত অভিযোগের কারণে সংস্থাকে প্রচুর লেখালেখি ও হুঁশিয়ারি দেওয়া হয়েছিল, এই অভিযোগগুলির ঠিকানা এবং দায়বদ্ধ প্রত্যক্ষ পরিচালনাকারী সংস্থা বিবৃতিতে বলেছে যে এই সমস্ত ঘটনা, এই ব্যবস্থার তরলকরণের বিষয়ে গৃহীত সিদ্ধান্ত কীভাবে সিদ্ধান্ত নিয়েছিল তা প্রমাণ করে।
মন্তব্য প্রথম হতে