হায়দারপাşা স্টেশনের পিছনে পার্কটি যাক: Kadıköy মিউনিসিপ্যালিটি ঘোষণা করেছে যে এটি পুনরুদ্ধার প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যা তার আসল অবস্থায় রয়ে গেছে।
হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশনের পুনরুদ্ধার প্রকল্প অনুমোদন করা হচ্ছে Kadıköy মেয়র আয়কুর্ট নুহোলু বলেছেন, "এটি চমৎকার যে স্টেশন বিল্ডিংটি তার আসল অবস্থায় ফিরে এসেছে, তবে স্টেশনের পিছনে বেসরকারিকরণ প্রশাসনকে দেওয়া জমিটি বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার করা উচিত নয়। "এই এলাকাটি একটি সবুজ এলাকা এবং একটি পার্ক হওয়া উচিত," তিনি বলেন।
আপনি জানেন... ঐতিহাসিক হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশনের ছাদ ৫ বছর আগে আগুনে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এই বড় অগ্নিকাণ্ডের পরে, স্টেশনটি পুনরুদ্ধারকে এজেন্ডায় আনা হলেও প্রকল্পটি শেষ হয়নি। Kadıköy তা প্রত্যাখ্যান করেছে পৌরসভা। Kadıköy পৌরসভা ঘোষণা করেছিল যে এটি পুনরুদ্ধার প্রকল্পটি প্রত্যাখ্যান করেছে এই কারণে যে ভবনটি তার আসল অবস্থার জন্য উপযুক্ত নয় এবং কিছু সংযোজন করা হবে।
ইতিমধ্যে, গুজব ছিল যে স্টেশনটি একটি হোটেলে রূপান্তরিত হবে এবং এটি জনমনে অনেক বিতর্কের সৃষ্টি করেছিল। পুনরুদ্ধার প্রকল্প প্রত্যাখ্যান করার পরে, একটি নতুন প্রকল্প প্রস্তুত করা শুরু হয়।
এটি যেমন আছে সুরক্ষিত হবে
পরের দিন সেই দ্বিতীয় প্রকল্প এবং হায়দারপাসা স্টেশন বিল্ডিং পুনরুদ্ধারের জন্য স্টেট রেলওয়ের জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা করা দ্বিতীয় লাইসেন্সের আবেদনের বিষয়ে একটি ইতিবাচক বিকাশ ঘটেছে। Kadıköy তা পৌরসভার পক্ষ থেকে গ্রহণ করা হয়েছে। Kadıköy মিউনিসিপ্যালিটি ঘোষণা করেছে যে এটি পুনরুদ্ধার প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যা তার আসল অবস্থায় রয়ে গেছে।
হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন, ইস্তাম্বুলের প্রতীক ভবনগুলির মধ্যে একটি, এর আসল রূপ অনুসারে সংস্কার করা হবে এবং বিল্ডিংয়ের আসল অবস্থা সংরক্ষণ করা হবে। এটা ভাল খবর. কিন্তু স্টেশনটি চালু হওয়ার পর কী হবে? এটি একটি স্টেশন হিসাবে ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে বা এটি একটি যাদুঘর পরিণত করা যেতে পারে?
মারমারেতে একীভূত শহরতলির লাইনগুলি Ayrılıkçeşme-তে আসছে। দ্রুতগতির ট্রেনটি পেন্ডিকে। তাহলে কি হায়দারপাসা এই ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত হবে? এখানে এই প্রশ্ন Kadıköy আমি এটি মেয়র আয়কুর্ট নুহোলুকে নির্দেশ করেছিলাম। মেয়র নুহোলু পুনরুদ্ধার এবং পরবর্তী প্রক্রিয়া সম্পর্কে নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছেন:
'এটি 4-5 মাসের মধ্যে শেষ হবে'
“প্রথম প্রকল্পে আমি ঐতিহাসিক স্টেশন বিল্ডিংকে রিস্টোরেশন লাইসেন্স দেইনি। কারণ এর মৌলিকত্ব ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছাদ প্রসারিত করা হয়েছে এবং একটি লিফট যোগ করা হয়েছে। আমি দ্বিতীয় প্রকল্পটি অনুমোদন করেছি কারণ এটি মূলের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ ছিল। পুনরুদ্ধার যখন ইচ্ছা শুরু হতে পারে। আমার ব্যক্তিগত মতে, এটি 4-5 মাসের মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে। এটা চমৎকার যে স্টেশন বিল্ডিং তার আগের অবস্থায় ফিরে এসেছে, কিন্তু আমাদের সামগ্রিকভাবে পরিস্থিতি দেখতে হবে। যথা; স্টেশনের পিছনের জমি বেসরকারিকরণ প্রশাসনকে দেওয়া হয়েছিল। 2 মিলিয়ন বর্গ মিটার একটি নির্মাণ অধিকার আছে.
আমরা চাই এই জমিটি উন্নয়নের জন্য উন্মুক্ত না হোক, বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার না করা হোক, বরং একটি বিনোদনমূলক এলাকায় পরিণত হোক যা জনসাধারণ উপভোগ করতে পারে। পরিবহন মন্ত্রক আগে বলেছিল যে হায়দারপাসা একটি স্টেশন হিসাবে কাজ চালিয়ে যাবে এবং উচ্চ-গতির ট্রেনটি বাড়ানো হবে। Kadıköyজনগণের শুভেচ্ছা এ দিকে। আমরা আশা করি এই ল্যান্ডমার্ক একটি স্টেশন থাকবে। হায়দারপাসা স্টেশনকে একটি সবুজ এলাকা এবং এর পিছনের জমিতে একটি পার্ক হতে দিন।"
পরিবহন মন্ত্রক: হায়দারপাসা একটি স্টেশন হিসাবে থাকবে
পরিবহন মন্ত্রকের সূত্র জানিয়েছে যে হায়দারপাসা একটি স্টেশন হিসাবে থাকবে এবং মন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম 2 বছর আগে এই বিষয়ে একটি বিবৃতি দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন, “এটি থেকে ফিরে যাওয়ার কোনও সুযোগ নেই। "উভয় উচ্চ-গতির ট্রেন এবং অন্যান্য ট্রেন হায়দারপাসা যাবে," তিনি বলেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে