টিসিডিডি অতিরিক্ত অর্থ ফেরত চায়: উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প কার্টেপ হিকমেটিয়ে গ্রামের পাশ দিয়ে যাওয়ার কারণে বাজেয়াপ্ত জমিগুলি সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় বিকাশ হয়েছিল।
জমি সংগ্রহকারী টিসিডিডি অতিরিক্ত অর্থের জন্য নাগরিকদের ফিরিয়ে দিতে চায়। বিষয়টি বর্তমানে সুপ্রিম কোর্টে রয়েছে।
টিসিডিডি দ্বারা নির্মিত "হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প ইয়াপলান" এর মধ্যে, কাসেকি এবং সাদিয়েয়ের মধ্যে ডার্বেন্ট নেভারহুডে করা বাজেয়াপ্তকরণ নাগরিক এবং প্রতিষ্ঠানের কর্তৃপক্ষের মুখোমুখি হয়েছিল।
টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট, হিকমেটিয়ে ভিলেজ, আদালতের সবাই। ডারবেন্ট, যা হাই স্পিড ট্রেন লাইনটি এমন অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, এর আগে হিকমেতিয়ে গ্রামে যে রেলপথটি গেছে সেগুলি সরিয়ে দিয়ে অল্প দূরত্বে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। তারপরে দ্রুতগতির ট্রেন প্রকল্পের সাথে একটি নতুন রুট খোলা হয়েছিল। টিসিডিডি উচ্চ গতির রেলপথ এবং বিদ্যমান রেলপথের মধ্যে স্থানগুলি বাজেয়াপ্ত করেছে। তবে বাজেয়াপ্তকরণ শুরুর পরে নাগরিকরা এবং টিসিডিডি কর্মকর্তারা দম নিয়েছিলেন।
পৃষ্ঠা বিষয়
কাসেকি এবং হিকমেতিয়ে গ্রামের সীমানা থেকে সুডিয়ে শুরু করে, রেলপথ এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলগুলির মধ্যে সমস্যা ছিল। কিছু নাগরিক এই ফিটি অপছন্দ করেন, অন্যদিকে, টিসিডিডি অতিরিক্ত পরিশোধের কারণে বিচার বিভাগে যায়। বিশেষত, উচ্চ গতির ট্রেন লাইন এবং সাধারণ ট্রেন লাইন জোনিংয়ের ব্যবস্থার মধ্যে সমস্যা জমিতে করা হয় না।
ল্যান্ডগুলি কি সংগ্রহ করা হয়?
কাসেকি এবং সুদিয়েয়ের মধ্যে রেললাইনের উভয় পাশে জোনিংয়ের ব্যবস্থা করা হয়নি। অভিযোগ অনুসারে, 20 বছর আগে এই প্রকল্পের ভিত্তিতে শহরের বাইরের জায়গা থেকে জমি আদায়ের আগে ড। এই অঞ্চলগুলি, যা কৃষিজমি হিসাবে প্রদর্শিত হয়, কোনও জোনিং বিধিবিধানের ব্যয়ে বিক্রি বা বাজেয়াপ্ত করা হয়। অত্যন্ত উত্পাদনশীল এই অঞ্চলে, এটি জানা যায় যে প্রাদেশিক কৃষি অধিদপ্তর এবং কার্টেপ পৌরসভা দীর্ঘকাল ধরে কোনও কাজ করেনি এবং প্রায় সমস্ত জমি অকেজো হয়ে পড়েছে। জমিতে অ্যাক্সেসের অভাব, ভূগর্ভস্থ জলের ব্যবহার ভূমি ক্ষতিগ্রস্থদের অনুমতি নেই।
আদালতে সাবলেট করুন
দুটি রেলপথের মধ্যবর্তী জমি কসাইখানায় পরিণত হয়েছে। নাগরিকরা জোনিং ব্যয়ে তাদের জমি বিক্রি করতে চায় না কারণ তাদের অনুমতি নেই। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, তারা এটি অর্থপূর্ণ বলে মনে করে যে তারা এই ভূখণ্ডগুলিতে আগ্রহী হবে। টিসিডিডি, সেই সময়কালে উচ্চ গতির ট্রেনের জন্য বাজেয়াপ্তকরণ, যেখানে বাকী বর্গমিটার জমি এক্সএনএমএমএক্স হাজার পাউন্ড বাজেয়াপ্ত করা হয়েছিল। এই বাজেয়াপ্তকরণের পরে, কিছু জমি মালিকদের রাষ্ট্রীয় সংস্থা এবং নাগরিকরা যে এজেন্সিগুলির মুখোমুখি হয়েছিল সেগুলির এজেন্ডায় এলে বেশি অর্থ দিতে বলা হয়েছিল। আদালতের পক্ষগুলি এখন সুপ্রিম কোর্টে মামলার সমাপ্তির অপেক্ষায় রয়েছে।
এক্সএনএমএক্স বছরের জন্য সংগঠিত নয়
বাজেটের কারণে কার্টেপ পৌরসভা দুটি রেলের মধ্যে স্টোরেজ জোনিং সরবরাহ করে না। দাবি করা হচ্ছে যে পৌরসভা, যা গত 8 বছর ধরে এখানে পূজা করে না, তারা নাগরিকদের শিকার করেছে। নাগরিকদের জমির দিকে যাওয়ার রাস্তা বন্ধ করার পাশাপাশি টিউবিটকের রিপোর্টের পরে প্রথম শ্রেণির কৃষিজমি জলাভূমিতে রূপান্তরিত হয়েছিল। জলাবদ্ধতা প্রবাহিত স্রোতের উন্নতির অভাব বৃষ্টির কারণে জমিটি পানির নিচে ডুবে যায়। নাগরিকদের জমি অকেজো হয়ে পড়েছিল এবং পুরো কৃষিজমি বনায়নের মুখোমুখি হয়েছিল।
এক্সএনএমএক্স হোম স্মরণে থাকবে
এই অঞ্চলের বাসিন্দারা একটি আকর্ষণীয় দাবি নিয়ে আসেন। তদনুসারে, একই জায়গায় বিলুপ্তির ব্যয়ে জমি বিক্রির পরে 'স্টোরেজ ডেভলপমেন্ট' দেওয়ার দাবি করা হচ্ছে। এই দিক থেকে ক্ষতিগ্রস্থদের সংখ্যা বেশ বেশি। আনসোলড জমি আবার কেউ অভিযোগ করেছেন যে তারা অভিযোগ করেছে। এটি চিহ্নিত করা হয়েছিল যে লজিস্টিক সেন্টারটির জন্য এক্সএনইউএমএক্স ঘরটি ভেঙে দেওয়া উচিত, যা হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে কাসেকিয়ায় নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে এটি নির্মিত হতে পারে না। কমপক্ষে 298 তলা বাড়িগুলির বাজেয়াপ্তকরণের মারাত্মক ব্যয় রয়েছে।
এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন মেট্রেক्यूब গ্রাউন্ড
অন্যদিকে, কাসেকি এবং সাদিয়েয়ের মধ্যে খালি জমি বাজেয়াপ্ত হতে শুরু করে। এখন জানা গেছে যে লজিস্টিকস কেন্দ্রটি এই অঞ্চলে নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রায় 600 মিলিয়ন ঘনমিটার মাটিও একটি উপযুক্ত অঞ্চলে সরানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরানো রেলপথ এবং কার্তেপ আইকিবিন সাইটেসির মধ্যে 50 মিটারেরও কম দূরত্ব রয়েছে। এই জোনিং বিধিগুলি নাগরিকের প্রতিক্রিয়া আকর্ষণ করে। অন্যান্য রেলপথের চারপাশে এ জাতীয় ব্যবস্থা না থাকায় এবং কেবল যেখানে ভিলা অবস্থিত সেখানেই পুনর্নির্মাণই প্রতিক্রিয়ার মূল কারণ।
মন্তব্য প্রথম হতে