তিনি এক শতাব্দী আগে মারমারে বসফরাস ব্রিজের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন

তিনি এক শতাব্দী আগে মার্মারায় বসফরাস ব্রিজের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন: দ্বিতীয় অটোমান সাম্রাজ্যের 34 তম সুলতান। আব্দুলহামিদের মৃত্যুর পরে ৯৮ বছর কেটে গেছে। ১০ ই ফেব্রুয়ারী ১১ Islamic তম ইসলামী খলিফা আব্দুলহামিদের ক্রিয়া এবং সময়ের সীমা ছাড়িয়ে যাওয়া তাঁর প্রকল্পগুলি অনেক ইতিহাসবিদ এবং বিশেষজ্ঞরা আলোচনা করেছিলেন।
রাজনৈতিক বিতর্কগুলি একদিকে রেখে, এখানে একটি ইস্যু রয়েছে যেটিতে সকলেই একমত হন; তিনিও দ্বিতীয়। আবদুলহামিদ ছিলেন এক দুর্দান্ত সংস্কারক এবং স্মার্ট স্ট্র্যাটেজিস্ট। সেনাবাহিনীর আধুনিকীকরণ থেকে শিক্ষা, স্বাস্থ্য, পরিবহন, আধুনিক তুরস্কের ভিত্তির অনেক দিকই এই সময়ে রীত হয়েছিল।
শিক্ষার জন্য ব্যাক আউট
এমন এক সময়কালে যখন অটোম্যান সাম্রাজ্য অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত দিক থেকে ইউরোপীয় দেশগুলির পিছনে ছিল, উল্লেখযোগ্য ভূমির ক্ষতি রোধ করার সময়, এটি সমাজ এবং দেশকে নতুন শতাব্দীকে আরও শক্তিশালীভাবে প্রবেশের জন্য প্রস্তুত করার চেষ্টা করেছিল। তাঁর মেয়াদে প্রথম বালিকা বিদ্যালয় খোলা হয়েছিল। আবদুল্লাতিফ সুফি পাশা তাকে সমর্থন করে বলেছিলেন যে প্রথম মেয়েদের আর্ট স্কুল খোলার বিষয়ে 'আমি প্রতিক্রিয়া জানাবো' এই কারণেই যখন তার প্রতিক্রিয়া ছিল তখন তিনি তার পিছনে দাঁড়িয়েছিলেন।
পিরিয়ড চলাকালীন ইস্তাম্বুলে প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সংখ্যা 200 থেকে 9 হাজারে বেড়েছে। আধুনিক হাসপাতালও সারাদেশে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। Şişli Etfal হাসপাতাল, যা আজ সক্রিয়, II দ্বারা 4 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি নির্মাণ করেছিলেন আব্দুলহমিদ।
তিনি ভূগোল বা জাতি নির্বিশেষে পুরো অটোমান সাম্রাজ্যের সেবা করার চেষ্টা করেছিলেন। দামাস্কাস ও মদিনার মধ্যে নির্মিত হিজাজ রেলওয়ে এর সেরা উদাহরণগুলির মধ্যে একটি। II। আবদুলহামিত স্থানীয় সংস্থান দিয়ে এই প্রকল্পটি দেখাতে যত্ন নিয়েছিলেন। এমনকি তিনি ইউরোপের রেলপথের তুলনায় একটি সংকীর্ণ রেলপথ তৈরি করেছিলেন যাতে লাইনটি সর্বদা অটোমান প্রযুক্তির নিয়ন্ত্রণে থাকে। II। আবদুল্লাহম যে প্রকল্পগুলি বুঝতে পেরেছিলেন, সেগুলি ছাড়াও যে প্রকল্পগুলি সে বুঝতে পারেনি সেগুলি আজও আপ-টু-ডেট।
সুয়েজের বিকল্প চ্যানেল!
II। আব্দুলহামিদ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে সুয়েজ খালের বিকল্প তৈরি করা উচিত। প্রকল্প অনুসারে, মৃত সাগরের মধ্য দিয়ে আজ জর্দানের আকাবা উপসাগরে অবস্থিত ডিপ্রেশন অঞ্চলে জল সরবরাহ করে একটি হ্রদ তৈরি করা হয়েছিল। -২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই হ্রদটি মৃত সাগর এবং ভূমধ্যসাগরকে খালের সাথে সংযুক্ত করবে। এই প্রকল্পটি অনুধাবন করা যায়নি। 72 সালে, বিশ্বব্যাংক 2005 টি সংস্থাকে সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য অনুমোদিত করেছিল, কিন্তু রাজনৈতিক বিকাশের কারণে কোনও ফল অর্জন করা যায়নি।
গোল্ডেন হর্ন ব্রিজ র‌্যাকড
II। আব্দুলহামিদ ফরাসী স্থপতি আন্টোইন বোভার্ডকে গোল্ডেন হর্নের সেতু নির্মাণের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছিলেন। ইল্ডেজ টেকনিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয় সুলতান দ্বিতীয়। আবদুলহামিড অ্যাপ্লিকেশন অ্যান্ড রিসার্চ সেন্টার প্রকল্প সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য প্রকাশ করেছে: "বুভার্ডের প্রকল্প গালতা ব্রিজের জন্য খুব আধুনিক চেহারা দেয়। উপকূল বরাবর ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বিল্ডিংয়ের স্মৃতিস্তম্ভকে গুরুত্ব দেয়। বুভার্ড সেতুটি সমাপ্ত করেছিলেন, যা তিনি দুটি বড় টাওয়ার সহ ভাস্কর্য এবং আলোকসজ্জার উপাদানগুলির সাথে নকশা করেছিলেন এবং স্কোয়ারের প্রবেশপথটিকে একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে তৈরি করেছিলেন। প্রকল্পে অগ্রগতি সত্ত্বেও, ১৯০৯ সালে সুলতান আবদুলহমিদ যখন তৈরি হয়েছিল তখন এটি তাক লাগানো হয়েছিল। "

19 ম শতাব্দীতে মারমারে পরিকল্পনা করেছে
২৯ শে অক্টোবর, ২০১৩ প্রধানমন্ত্রী তুরস্ক প্রজাতন্ত্র মারমারে দ্বারা পরিচালিত অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান উদ্বোধন করেছেন। বসফরাসের অধীনে দুটি মহাদেশকে একত্রিত করার প্রকল্পটি প্রথম হয়েছিল দ্বিতীয়টিতে। এটি আব্দুলহমিদের সময়ে তৈরি হয়েছিল। II। আবদুলহামিদের প্রকল্পটি 29 সালে ফরাসিদের দ্বারা আঁকানো হয়েছিল। আধুনিক তুর্কি ভাষায় টানেল-এ বাহরী বা ডেনিজ টানেল নামে পরিচিত এই প্রকল্পটি মারমারার মতো এসকদার ও সিরকেসি-র মধ্যে নির্মিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা আজ সেবায় রয়েছে। সেই সময়ে কেন এই প্রকল্পটি আশ্রয় করা হয়েছিল সে সম্পর্কে কোনও সঠিক তথ্য নেই। তবে এটি অনুমান করা হয় যে যুদ্ধের সময়কালে উন্নত প্রযুক্তি প্রয়োজন, এই প্রকল্পে কোনও বাজেট বরাদ্দ করা যায়নি।
বসফরাস ব্রিজের প্রথম অঙ্কন
সুলতান বসফোরসের দু'পক্ষকে এক সাথে আনতে চেয়েছিলেন। এই জন্য, তিনি ফরাসি এবং অটোমান ইঞ্জিনিয়ারদের দলটি প্রথম প্রকল্পটি আঁকেন। সুলতান ইস্তাম্বুলকে সেতুটি দিয়ে ইউরোপ থেকে এশিয়া পর্যন্ত একটি নিরবচ্ছিন্ন রেল নেটওয়ার্কের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্টপ তৈরি করতে চেয়েছিলেন। এটি বাণিজ্যিকভাবে এবং কৌশলগত দিক থেকেও গুরুত্বপূর্ণ ছিল। প্রশ্নে ব্রিজটি আজ ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের সাইটে নির্মিত হবে এবং এটি 600০০ মিটার দীর্ঘ হবে। এর পুরু দেয়ালগুলি সেতুর পায়ে শত্রুর বিপদ থেকে রক্ষা করবে। টানা প্রকল্পটি তার নান্দনিকতার পাশাপাশি এর কার্যকারিতা নিয়ে দাঁড়িয়েছিল। ব্রিজের উপর স্থাপিত গম্বুজযুক্ত টাওয়ারগুলিতে ইসলামিক ও তুর্কি স্থাপত্যের চিহ্ন রয়েছে।