সবাই চ্যানেল ইস্তানবুল চ্যানেলের দিকে তাকিয়ে আছে

প্রত্যেকেরই ভাগ্য-বলার জন্য চ্যানেলের দিকে নজর দেওয়া হচ্ছে: পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী বেনালি ইলিদিরিম, চ্যানেল ইস্তানবুল প্রকল্পটি এখনো রাস্তা নির্ধারণ করেনি, এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, রুটের সাথে সব ধরনের সমস্যা সমাধান করা হবে।
কানাল ইস্তানবুল: আমরা আনুষ্ঠানিকভাবে কানাল ইস্তানবুল প্রকল্পের জন্য একটি রুট সংজ্ঞায়িত করে নি। প্রত্যেকে ভাগ্যের কথা বলছে, মিথ্যে মিথ্যা, 'চ্যানেল এখানে যাবে' সে বিক্রয় করে। আমরা এই ফটকা এড়াতে চান।
রুট: প্রকল্পে এক্সটিএনএক্স রুটে কাজ করা হয়েছে। প্রয়োজনীয় পরীক্ষা তুলনামূলকভাবে সম্পন্ন হয় যখন তাদের মধ্যে একটি রুট হিসাবে আবির্ভূত হবে। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে, রুট সম্পর্কিত সকল ধরনের সমস্যার সমাধান করা হবে।
5 বছরের শেষে শেষ হবে: আমরা বিকল্প অর্থ প্রদান করে আমাদের নিজস্ব বা সর্বজনীন-ব্যক্তিগত অংশীদারিত্বের সূত্রগুলিতে কাজ করছি। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কোনও আর্থিক বা প্রযুক্তিগত সমস্যা ছাড়াই খুব দ্রুত কাজ শেষ করা। আমরা 4 শুরু করেছি, আমরা জানি না 5 আমরা বছরের শেষ করতে চাই।
3। বিমানবন্দর: সমস্ত পর্যায়ে সম্পন্ন হলে, প্রায় 10 বিলিয়ন 247 মিলিয়ন ইউরোর ব্যয় করা হবে। ফেব্রুয়ারিতে, 2018 তার প্রথম বিভাগ, 90 মিলিয়ন-ক্ষমতা বিভাগ খুলবে। আমরা যখন নতুন বিমানবন্দর চালু করি, তখন আরতুর্ক বিমানবন্দরে পরিবহন নির্ধারিত হবে না।
৩. ব্রিজ: ব্রিজটি প্রায় শেষের পর্যায়ে পৌঁছেছে। শেষ 3 মিটার এক হতে বাকি ছিল। ব্রিজ সিলুয়েট 150-5 দিনের মধ্যে প্রদর্শিত হবে। ব্রিজটি মে মাসে পুরোপুরি সমাপ্ত হবে ... এটি এই বছরের আগস্টের মতো খোলার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত থাকবে।
শঙ্কাকালে ব্রিজ: আমাদের শঙ্কাকালে মহাকাব্যের অস্থিরতা আছে কিন্তু শত্রু দুর্বল, শঙ্কাকালে বন্ধুটির জন্য প্রেরণ করা হয়। শানক্কালে 1915 সেতুটি এতদূর নির্মিত হয়েছে যে বিশ্বের দীর্ঘতম সেতু হবে। কাজ অব্যাহত, বছরের শেষে আকৃতি নিতে হবে, তারপর আমরা করতে পদক্ষেপ নিতে হবে।
ফাইন্যান্সিং: বিশ্বের বিভিন্ন ধরণের গরম অর্থের সুযোগ রয়েছে। আমি প্রকল্পে অর্থায়ন একটি অভাব হবে মনে হয় না। তাই আমি কোন আর্থিক সমস্যা দেখতে না।