তাতভান-ভ্যান মন্ত্রিপরিষদ নতুন ফেরি পরীক্ষা করে

মন্ত্রীরা তাতভান-ভ্যান নতুন ফেরি পরীক্ষা করেছেন: মন্ত্রী ইল্ডারাম, যিনি ঘোষণা করেছিলেন যে মে মাসে ফেরিটি কাজে লাগানো হবে, মে মাসে তাদের দায়িত্ব নেওয়া হবে; "প্রথমে আমরা একটি শিপইয়ার্ড তৈরি করেছি, তারপরে ফেরি শেষ করেছি।" ড।
সামুদ্রিক পরিবহন ও যোগাযোগ মন্ত্রী Binali ইলদিরিম, স্বরাষ্ট্র Ejkar আলা মন্ত্রী, ভ্যান ডেপুটি Besir Atalay, তুরস্ক-ইরান ট্রানজিট রেল লাইন লিংক প্রদান; প্রকল্পের সুযোগে তাতভান-ভ্যান কর্তৃক পরিচালিত চারটি ফেরি দুটি আরও গতি এবং উচ্চতর ক্ষমতার ফেরি দিয়ে প্রতিদ্বন্দ্বীকরণ করার উদ্দেশ্যে, তিনি পরিদর্শন করেছিলেন।
মন্ত্রী ইল্ডারাম, যিনি ঘোষণা দিয়েছিলেন যে মে মাসে ফেরিটি কাজে লাগানো হবে তা মে মাসে গ্রহণ করা হবে; "প্রথমে আমরা একটি শিপইয়ার্ড তৈরি করেছি, তারপরে ফেরি শেষ করেছি।" ড।
এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার দৈর্ঘ্য এবং সম্পূর্ণভাবে তাতভান মেড।
প্রকল্পটির নির্মাণ প্রক্রিয়া, যা তুর্কি প্রকৌশলী ও শ্রমিকদের কাজ সম্পর্কিত প্রযুক্তিগত তথ্য ভাগ করে নিয়ে ইল্ডারাম বলেছেন: “ফেরিটি ১৩136 মিটার দীর্ঘ এবং তাতভানে সম্পূর্ণরূপে নির্মিত। এটি একটি শিল্পকর্ম যা সম্পূর্ণ তুর্কি প্রকৌশলী দ্বারা ডিজাইন করেছেন এবং তুর্কি শ্রমিক এবং প্রকৌশলী দ্বারা হস্তশিল্প তৈরি করেছেন। দুর্লভ পরিস্থিতিতে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প উপলব্ধি করা একটি গুরুত্বপূর্ণ সাফল্য। নির্মাণকালে তারা বিদেশ থেকে যন্ত্রপাতি আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। আমি ঠিকাদার সংস্থাকে বলেছিলাম 'আসুন এখানে একটি লোকাল মেশিন ইনস্টল করি'। আমরা এগুলি এসিহিহিরগুলিতে তৈরি করেছিলাম এবং ফেরিটিতে এই মেশিনগুলি ব্যবহার করেছি, প্রতিটিতে ৮ হাজার অশ্বশক্তি "" ড।
ফেরি চিকিত্সা
বিদ্যুৎ, ফেরিটির উচ্চ কৌতূহলকে ধন্যবাদ 360 ডিগ্রি ঘোরানো যেতে পারে, এটি বার্টিংয়ের সময় সময়ের ক্ষতি হ্রাস করবে, তিনি বলেছিলেন।
ট্রিপল লোড ইয়াক এক্সএনএমএক্স শতাংশ শতাংশ সঞ্চয় ... তাতভান-ভান এক্সএনএমএক্স থেকে ঘন্টা থেকে এক্সএনএমএক্সে নেমেছে।
ইল্ডিরিম জানিয়েছিলেন যে তাতওয়ান এবং ভ্যানের মধ্যে ভ্রমণের সময়টি নতুন ফেরি প্রবর্তনের সাথে সাথে 4 ঘন্টা থেকে 30 মিনিট থেকে 3 ঘন্টা পর্যন্ত হ্রাস পাবে। তিনি আরও যোগ করেন যে ফেরিগুলির বহন করার ক্ষমতা পূর্ববর্তী ফেরির তুলনায় তিনগুণ বেশি হবে এবং সমস্ত দেশীয় মেশিন ব্যবহার করা হয়েছিল এবং পূর্বের ফেরিগুলির তুলনায় জ্বালানী সাশ্রয় হবে এক্সএনএমএক্স শতাংশ বেশি।
রেলওয়ে বিল্ট টু সি
ইলদিরিম ফেরিটির জন্য তার চিন্তাভাবনা প্রকাশ করেছিলেন, যা দেশ ও অঞ্চলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ This এটি আসলে সমুদ্রের মধ্যে নির্মিত একটি রেলপথ। আমার এটি দেখতে হবে। আমাদের পূর্বপুরুষ ফাতিহ সুলতান মেহমেট জমি থেকে জাহাজগুলি বহন করেছিলেন। আমরা আরও একধাপ এগিয়ে ট্রেনগুলি সমুদ্রের নীচে দিয়ে গেলাম। এখন গাড়ি চলে যাবে ”।