YHT 3 মিলিয়ন যাত্রী পরিবেশন করা হবে

YHT 3 মিলিয়ন যাত্রী পরিবেশন করা হবে: আঙ্কারা-Kirikkale-কৃষি এবং Sivas প্রদেশ মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী, অন্যান্য উচ্চ গতির এবং উচ্চ গতির ট্রেন, বার্ষিক গড় আঙ্কারা-Sivas এ YHT লাইন দিয়ে কার্স্-তিবলিসি-বাকু রেলওয়ে প্রকল্পের সাথে একত্রিত 3 মিলিয়ন যাত্রী দান লক্ষ্য করা হয়।
17.9 টুন এক
তুরস্ক এতদূর উচ্চ গতির রেল টানেল সম্পন্ন দীর্ঘতম Akdağmadeni T9 হয়, আঙ্কারা-Sivas এ YHT প্রকল্পের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং অংশ ছিল। 5 120 হাজার মিটার Akdağmadeni T9 টানেল কৃষি এর আঙ্কারা-Sivas এ YHT-অবস্থিত সম্প্রদায় Yerkoy 49.7 কিমি দৈর্ঘ্য এবং লাইনের Sivas এ পর্যায়ে, 17.9 9 কিমি সুড়ঙ্গ করুন।
2.485 এম ভিডাক্ট, 8 PIECES
250 কিমি গতির সাথে নির্মিত T9 টানেল নির্মাণে, ডবল লাইনের সাথে; প্রায় 100.000 মি³ কংক্রিট এবং 6.200 টন লোহা ব্যবহৃত হয়। 700.000 m³ খনন। আজ পর্যন্ত, প্রায় 65.milion TL ব্যয় করা হয়েছে। YHT-আঙ্কারা-Sivas, কৃষি Yerköy-Sivas এ প্রকল্প এছাড়াও কেটে ফেল, মোট 985,50 7 2.485 দীর্ঘতম মি রাস্তা বা রেলপথের জন্য দীর্ঘ সেতু, 8 ওভারপাস, সঙ্গে মি 11, 84 1 কালভার্ট এবং বক্স বিভাগীয় রোড ক্রসিং আন্ডারপাস। 90,13 শতাংশ সমাপ্তির হার 'ই ছুঁয়েছে কাটা 8.750.000,00 1.950.000,00 m³ m³ খনন এবং ভর্তি করা হয়েছে। উপরন্তু, এই অঞ্চলে সুড়ঙ্গ নির্মাণ 100.000 wooded এলাকা থেকে ক্ষতি, অবরুদ্ধ যখন প্রাকৃতিক জীবনের ভারসাম্য বজায় রাখা হয়।
বিল্ডিং লাইন
আঙ্কার-সিভাস ইএইচটি প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে; 250 কিমি / ঘঃ, ডবল লাইন, বৈদ্যুতিক সংকেত রেল 405 কিমি, অথবা এমনকি মিটার মোট দৈর্ঘ্য যা 67.049 51 সুড়ঙ্গ অবস্থিত পুনর্নির্মিত হয়। প্রকল্পের বর্তমান hatxnumx কিলোমিটার নিচে narrowed করা হবে, আঙ্কারা-Sivas এ 198 12 মধ্যে সময় ভ্রমণ ঘন্টা থেকে ঘন্টা নামা হবে। লাইন, যা সমস্ত নিজস্ব সংস্থার সাথে তৈরি করা হয়েছে, 2 এ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রকল্পের অন্যান্য এশীয় দেশে এশিয়া মাইনর মাধ্যমে সিল্ক রোড একত্রিত হবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে রুট অক্ষ হয়। আঙ্কারা-Kirikkale-কৃষি-Sivas এ এবং অন্যান্য উচ্চ গতির এবং উচ্চ গতির কার্স্-তিবলিসি-বাকু রেলওয়ে প্রকল্পের প্রদেশে যা আঙ্কারা-Sivas এ YHT লাইন দিয়ে সংহতিপূর্ণ মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী ট্রেন গড়ে বার্ষিক 2018 মিলিয়ন যাত্রী দান লক্ষ্য করা হয়।

1 মন্তব্য

  1. সরাসরি ahmet যোগাযোগ করুন দিদি কি:

    অত্যন্ত চমৎকার খুব সুন্দর, এই প্রকল্পের আগে বছরের পর বছর থেকে শুরু 5 বছর পূর্বে আঙ্কারা ইজমির যেমন সম্পন্ন করা উচিত, যা megacities শেষ হওয়ার আগে দুই উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের একত্রিত করা হবে, সব টাকা স্থানান্তর করা হয়। এটা কি বৈষম্য নয়? এটা কি অনৈতিক নয়? এটা ভুল না? সত্যিই দু: খ প্রকাশ। এই কাজ করা উচিত, কিন্তু জিনিস ক্রম করা উচিত। ভোটের জন্য, অর্থের জন্য, প্রত্যেকে তাদের দেওয়া করের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*