ইজমেট বে ব্রিজ ওয়ার্ল্ড টোল চ্যাম্পিয়ন: তারা যদি ইজমেট বে ক্রসিং সেতু ব্যবহার করে তবে গাড়ি মালিকরা 35 ডলার + ভ্যাট পরিশোধ করবে।
এই ফি দিয়ে, টস পদে বিশ্বের সাসপেন্ড সেতুগুলির মধ্যে Izmit সবচেয়ে ব্যয়বহুল হবে ...
ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়কের যাত্রাটি 3.5 ঘন্টার কমিয়ে দেবে ইজিমিট ক্রসিং সেতুর উপকূলে গবেজ-অর্হানজাজি-ইজমির মোটরওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ চলছে। সেতুটি এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে খুলতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।
যাইহোক, টোল আলোচনা বাধা সেতু নির্মাণ। একক পাসের জন্য চুক্তির মতে, সেতুগুলি 35 ডলার + ভ্যাট পাস করবে (আজকের অর্থ 122 লিরা) প্রদান করবে। এই ফিটি খোলে গেলে, ইজমেট বে ক্রসিং সেতুটি সাসপেনশন সেতুগুলির মধ্যে সবচেয়ে ব্যয়বহুল হবে।
মিনিস্টার 'চেপেষ্ট রোড' বলেছেন
তবে, পরিবহন মন্ত্রী বেনালী ইউিলিরিম, "বিশ্বের বিভিন্ন অংশে সেতু এবং সড়কের তুলনায় যখন ইজমেট উপসাগরীয় সেতু টোলের প্রসঙ্গে সবচেয়ে সস্তা উপায়", তিনি বলেন।
নির্মাণ কৌশল হিসাবে অনুরূপ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে সেতু তাকান, টোল দেশ থেকে দেশে পরিবর্তিত। তবে, এই টোলগুলি অনেক কম বলে মনে হচ্ছে, মন্ত্রী Yıldırım এর দাবির বিপরীতে। কোন টোল সঙ্গে এমনকি দেশ আছে। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ কোরিয়ার ইই সান-সিনা এবং সুইডেনে হোগাকাস্টেনব্রন (হাই কোস্ট) সেতুর কোনও টোল নেই।
Izmit Bay সেতু ঘোষিত টোলের কাছাকাছি অবস্থিত একমাত্র সেতু ডেনমার্কে অবস্থিত। Storebæltsforbindelsen (গ্রেট বেল্ট ফিক্সড লিংক) সেতু, যা দিনে 35.1 ডলার এবং রাতে 43.5 ডলার পাস করে, এটি 7 কিলোমিটারের কাছাকাছি। ডেনমার্কের সেতুটি বিশ্বের তৃতীয় স্থান বিশিষ্ট 1.624 মিটার বিস্তৃত। ইজমেট বে সেতুর মোট দৈর্ঘ্য, যা 1.550 মিটারের বিস্তৃত পরিসর নিয়ে বিশ্বের চতুর্থ স্থানে থাকবে, এটি প্রায় 2.7 কিলোমিটার। এই দুটি সেতুগুলির মোট দৈর্ঘ্যের পার্থক্যকে বিবেচনা করে, স্টোরব্লটফোর্সডেনসেনটি মোটরওয়েজের তুলনায় তুলনাযোগ্য, সেতুগুলির সাথে তুলনাযোগ্য নয়।
প্যাটার্নযুক্ত, জাতিটি আবার উপসাগর ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করবে ... যারা টোল রাস্তা এবং ফেরিবোটগুলির জন্য অর্থ প্রদান থেকে বিরত থাকে তারা ইলমো-কোকেলিনের ইজমির উপসাগরে ঘুরে বেড়ায়। এখানেও সেতুর ভাগ্য এমন মনে হয়, পরিস্থিতি যেমন প্রাক-প্রোগ্রামড ... সর্বোপরি আমরা বিশ্বের ধনী এবং প্রচুর দেশ… !!!