আঙ্কার থেকে ইস্তানবুল থেকে 2। উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পের জন্য প্রকল্পটি চাপানো হয়: দ্বিতীয় উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্প, যা আনুকা এবং ইস্তানবুলের মধ্যে 1,5 ঘন্টা পর্যন্ত সময় কমাবে। 5 বছরের মধ্যে 5 প্রকল্প করতে $ 1 বিলিয়ন খরচ হবে। শেষ স্টপ Halkalı ট্রেনটি 3 পর্যায়ে সম্পন্ন হবে।
সিনকান Çayırhan ইস্তাম্বুল রেলওয়ে প্রকল্প, যা ইস্তানবুল থেকে আঙ্কারা থেকে 4 ঘন্টা যাত্রা সময় কমাতে EIA রিপোর্ট EIA রিপোর্ট সম্পন্ন করা হয়েছিল, এবং নির্মাণের জন্য বোতাম চাপানো হয়।
সিসান - আয়রণ - টিসিডিডি কর্তৃক গৃহীত ইস্তাম্বুল রেলপথের জন্য মোট ব্যয় হবে ৫ বিলিয়ন ডলার। ভাতানের সংবাদ অনুসারে; এই রুটটি, যা ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে যাত্রা কমিয়ে 5 ঘন্টা করবে, এটি 1.5 পর্যায়ে তৈরি করা হবে। প্রথম পর্যায়টি সিনকান - আডাপাজারap লাইন। দ্বিতীয় পর্যায়ের নাম আডাপাজার - ইস্তাম্বুল এবং তৃতীয় স্তরটিকে সারেয়ার - বাশাখির লাইন বলা হয়। প্রায় ১১২ কিলোমিটার অ্যাডপাজারের ইআইএ রিপোর্ট - ইস্তাম্বুল লাইন, যা ৪১৪ কিলোমিটার লাইনের দ্বিতীয় স্তর বলা হয়, এটি সম্পন্ন হয়েছে।
5 বছর শেষ হবে
ইআইএ রিপোর্ট অনুযায়ী, তৃতীয় সেতুটির সাথে সংযুক্ত লাইনটি প্রায় 6 বিলিয়ন 760 মিলিয়ন TL খরচ হবে। রেলপথটি কোকাএলির কার্তেপ জেলা থেকে শুরু হবে এবং ইজমেট, ডারিনস, দিলোভ্যাসি, গেবেজ, তুজলা, পেনডিক, সুলতানবিলিলি, কার্তাল, সানকাকটেপ, মালটেপ, আতাশির, উমরানই, কিকময়েয় এবং বেকোজ়ের মাধ্যমে ক্রমাগত চলবে। সে সেতুতে পৌঁছাবে। অ্যাডাপাজারি ইস্তানবুল উত্তরাঞ্চলীয় ক্রসিং রেলওয়ে প্রকল্প কোকাইলি এবং ইস্তানবুল প্রদেশ ও জেলার মধ্যে 3 হাজার 111 কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন আবরণ করবে। নির্মাণ শুরু হলে প্রকল্পটি 589,12 বছরের মধ্যে সম্পন্ন করা হবে।
প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে ইআইএ রিপোর্টটি সম্পূর্ণ করার সময়, এক্সএনইউএমএক্স। লাইনটির জন্য প্রকল্প এবং রিপোর্টিং প্রক্রিয়াগুলি যা সারেয়ার এবং বাশাকিহিরকে সংযুক্ত করবে তা অব্যাহত রয়েছে। এই লাইনটি প্রায় 3 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। পুরো প্রকল্পটি শেষ হলে ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে ট্রেন চলাচল 40 ঘন্টা কমে যাবে। এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার পেন্ডিক - আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন লাইন, যা বর্তমানে চালু রয়েছে, এটি এক ঘণ্টারও বেশি সময় নেয়।
আঙ্কার ও ইস্তানবুল সংযোগ করবে নতুন ট্রেন লাইন দুটি দিক দিয়ে নির্মিত হবে। একটি হাই স্পিড ট্রেন হিসাবে ডিজাইন করা নতুন লাইন, ঘন্টা প্রতি 350 কিলোমিটার ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হবে। বর্তমানে যে ট্রেনগুলি রয়েছে সেগুলি প্রতি ঘন্টায় 250 কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
শেষ স্টপ Halkalı হবে
আওয়াই, Çayırhan, Esenboğa বিমানবন্দর, উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প যা সাইয়েরান মাধ্যমে মুডিরাউ ভ্যালির মধ্য দিয়ে প্রসারিত হবে, তা অ্যাডাপাজারির উত্তর থেকে কোকাইলি এবং ইস্তানবুল পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। 3 একটি উচ্চ গতির ট্রেন যা কোকাইলি থেকে উত্তর মারমারা হাইওয়ে অনুসরণ করবে। সেতুতে রেল সিস্টেম ব্যবহার করে Bosphorus অতিক্রম করবে। আনারভুত্কো, থার্ড এয়ারপোর্ট, বাস্কেসহির, হাই স্পিড ট্রেনের শেষ স্টপের কুস্কাক্কেকেস জেলা Halkalı এটা হতে হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে